Salón del Automóvil: Los que ya ya..vienen

Estos son los modelos que verás antes de fin de año circular por nuestras calles. Surtidas y variadas opciones, algunas para tener en cuenta; otras solo para admirar.

La jornada de prensa del Salón del Automóvil de Buenos Aires ya pasó, pero dejó tantas novedades que será sin duda el tema recurrente de todos los medios especialistas. Y fueron tantos los anuncios y anticipos que decidimos hacer este listado con los modelos que tendrán precio y pueden estar en el garaje de uno, antes que culmine el 2017. Citroën C4 Cactus
Citroen C4 Catus
Citroen Space Tourer
Citroën fue una de las que no quiso esperar el salón para hacer revelaciones y así fue que anticipó al C4 Cactus, modelo que ya se puso en pre venta a través del siguiente canal web a un precio especial de $448.000. En el momento de este informe, solo quedaban 2 unidades disponibles. Vale recordar que se ofrece en una única versión que se equipa con un motor 1.2 litros, turbo inyección, de 110 CV y que se asocia a una caja automática de 6 marchas. También anticipó la llegada, antes de fin de año, del Space Tourer, una minivan parra 8 pasajeros con motor 2.0 turbodiesel de 150 CV y caja automática de seis velocidades. Citroen Jumpy Para el segmento utilitarios, Citroën también tiene novedades que llegarán antes de fin de año. Una es la nueva generación del utilitario para el segmento D, el Jumpy, modelo que se equipará con el ya conocido motor 1.6 HDi con 115 CV y caja manual de seis marchas. Un dato interesante es será ensamblado en Montevideo (Uruguay). Luego renovará el viejo y conocido Jumper, para el segmento de los más grandes. Volkawagen Up Pepper El pequeño citadino de Volkswagen, el Up!, pasó a contar con una nueva versión llamada Pepper, que lo más importante que hay que saber es que tiene un “picantísimo” motor TSI 1.0 turbo de 101 CV, una bestialidad para el escaso peso y tamaño. Esta versión tendrá un valor de $290.000 y llega en semanas a las concesionarias. Volkswagen Golf R Pero si hablamos de autos “picantes” de VW; no caben dudas que ese rótulo lo tiene bien grande el Golf R. Llegará en noviembre a un valor que aún no fue develado, pero que se acercará a los US$46.000 que cuesta la variante Gti que tiene 220 CV, contra los 310 CV que empujará a uno de los autos más lindos que tiene esta exhibición automovilística. Acelera en 4.7 segundos de 0  100 km/h. “A fin de año estamos en condiciones de venderlo” nos dijo Hernán Vazquez, vice presidente de ventas y marketing de VW Argentina. Volkswagen Tiguan Un clásico entre los SUVs de la marca que vuelve y estará a la venta el 7 de noviembre, es la Tiguan la cual se destacará por su nueva imagen y la tercera fila de asientos. “Esperamos que sea el SUV del mercado”, nos comentó Vázquez. Se ofrecerá con tracción 4×2 y 4×4 con motores nafteros y diésel. Volkswagen Amarok V6 Con 500 unidades vendidas solo en un fin de semana a $965.000, la Amarok con motor V6 de 224 CV, ahora la más potente (y la más costosa del segmento), fue lógicamente exhibida en el stand de la marca y según nos adelantó Hernán Vázquez. Estos modelos ya están disponibles en las concesionarias del país, pero en dosis pequeñas. “No tenemos la cantidad que quisiéramos tener en la red”. Nissan Kicks En el último salón que Nissan participa como importador -en la próxima edición 2019, la marca ya será de fabricación nacional al producir la pick up NP300 en 2018-, la marca le puso fecha de llegada para el mes de Julio al Kicks, un crossover que tendrá un precio de arranque de $448.000. Se equipará con un motor 1.6 de 114 CV y se podrá elegir con caja manual de 6 o automática CVT. Fiat Toro Black En el stand de Fiat, hubo muchísimas novedades y sorpresas que llegarán la mayoría este año. La primera de ella será una edición de la pick up Toro llamada Black. Una serie especial que además del color negro de su carrocería y llantas opacas de 17”, suma faros con sistema Led DRL, y una serie de accesorio que enaltecen su costado off road. Llegará en el mes de septiembre. Fiat Argo La estrella, o por lo menos el modelo al que la marca le dio mayor protagonismo en el stand fue el Argo, aunque sin el manto de sorpresa, ya que el fue adelantado en semanas atrás en San Pablo. Estará a la venta desde septiembre a un precio que arrancará en los $300.000. Se ofrecerá en cuatro versiones: Drive (1.3 8v de 99 cv, con caja manual de cinco marchas), Precision (1.8 16v de 130 cv, con caja manual de cinco velocidades), Precisión AT (1.8 16v de 130 cv, con caja automática Aisin de seis marchas y convertidor de par) y HGT (1.8 16v de 130 cv, con caja manual de cinco marchas). Fiat Spider Italian Garage, bajo esta denominación, Fiat aglutina una serie de modelos que tienen fecha de desembarco, todos durante el último trimestre del año: El Crossover Fiat 500X, el hatchback Fiat Bravo, los deportivos 500 Abarth, serán de la partida. Para el mítico Spider con el motor MultiAir de 140 CV, habrá que espera hasta el 2018 Ford EcoSport y Ranger
Ford Ecosport 1
Ford Ranger
Septiembre será el mes en que la EcoSport llegará a los concesionarios con el novedoso naftero 1.5 de 3 cilindros de 123 CV y uno más grande, 2.0 de 170 CV. Para la pick up Ranger las novedades pasan por un incremento de potencia del motor 2.2 diésel, el cual ahora llegaría a los 150 CV. Y la marca sigue apostando a los que les gusta los motores nafteros en las pick ups y la ofrece ahora para una versión más equipada, la XLT. Chevrolet Camaro El Muscle Car del moño dorado tiene fecha de llegada y precio! Será antes que finalice junio y costará u$s95.000. Se trata de la versión SS que está equipado con V8 6.2 litros, con inyección directa de 461 bestiales caballos. Al igual que el Ford Mustang, tiene tracción trasera y la caja también será automática, en este caso de 8 velocidades. Renault Kwid El nuevo benjamín de la familia del rombo es otro de los que estará por nuestras calles este año. Su arribo será entre octubre y diciembre y lo hará en 4 versiones diferentes, todas ellas impulsadas con el mismo motor. Un compacto 1.0 litros de 66 CV. A diferencia del ya jubilado Clio, es el bueno nivel de equipamiento: 4 airbags de serie y anclajes Isofix para sillas de niños. Peugeot 3008 y 5008
Peugeot 3008
Peugeot 5008
Los dos monovolúmenes del león, 3008 (5 plazas) y 5008 (7 ́plazas) fueron unas de las estrellas del salón por el contundente cambio estético y de equipamiento que ambos proponen. Llegarán a partir de septiembre, ambos en dos versiones de equipamiento y el vigoroso motor 1.6 THP de 165 CV con cajas automáticas de 6 marchas. En octubre se espera también la variante diésel del 208, es decir con el motor 1.6 de 92 CV. Y otras dos novedades como el Traveller, un vehículo de pasajeros de 8 asientos,  con una motorización diésel de 150CV y el  nuevo Expert, un furgón mediano con una motorización HDi de 115cv que llegará a los concesionarios a partir del último trimestre de 2017. Jeep Compass La gran novedad de Jeep, pasa por el Compass, un exponente que quiere comerse a los exponente del segmento C, liderado hoy por la Hyundai Tucson. Se ofrecerá en 3 versiones con un motor 2.4 litros de 183 CV. Como no podía ser de otra manera, tendrá tracción 4×4 y 4×2. Desde la marca, anticiparon que cuando llegue en septiembre dará mucho que hablar por el precio competitivo. Será de la partida también el Nuevo Cherokee, en su versión TrailHawk, que tendrá bajo el capot un naftero 3.2 de 217 CV y tracción 4×4. En esa fecha se lanzará también la versión diésel del Renegade con el mismo motor de la Toro: 2.0 de 170 CV. Toyota Innova En Toyota, el modelo que tiene fecha de llegada antes de fin de año es la minivan Innova, modelo que se alza sobre la plataforma de la Hilux, que tiene capacidad para 7 personas y que si la cabida del público es buena, la idea de la marca es fabricarla en la planta de Zárate (provincia de Buenos Aires). Mientras tanto, llegará importada de Indonesia con el conocido diésel 2.7 turbo diésel. 5 novedades Chery Fue una de las chinas que más ruido hizo en el salón de la mano 5 novedades. Lo más interesantes que llegarán este año son sus dos sedanes: Arrizo 3 y 6 en agosto y el re diseño del SUV Tiggo 2 previsto para noviembre. Geely Emegrand La recien desembarcada Geely, exhibió modelos interesantes, todos ellos ya con precio de venta. El más interesante fue el Emgrand X7 Sport, un SUV mediano con motores nafteros 2.0 de 141 CV o 2.4 de 162 caballos, opciones 4×2 y 4×4, con valores que arrancan en los US$31.250. Para derribar prejuicios acerca su origen chino, se anticipó con bobos y y platillos la extensión a de 5 años o 150.000 km de la garantía, en todos los productos de la marca. Estuvo presente también el sedán Emgrand 7 con caja automática de 6 velocidades y Control de estabilidad con motor naftero 1.8 de 140 CV. Su precio es de $399.000. 4 novedades DS
Ds7 Crossback
DS 3
DS cabrio
Ds 4 Crossback
Ya despegada del ala de Citroen, la marca DS anticipó al flamante DS 7 Crossback, un SUV grande que llegará a fines del primer trimestre de 2018. Pero quienes llegarán en breve serán el DS 3 Performance con el motor 1.6 THP de 208 CV a USD 42.000 y del DS 4 Performance Line a US$ 45.700 dólares, con el mismo motor del DS3. También anticipó la llegada del DS3 cabrio. Lotus Elise, Evora y Exige Solo para pocos, pero disponibles este año -de modo que catalogan para este informe- figura la debutante marca británica Lotus con tres modelos : Elise, Evora H10 Sport y Exige. El Evora Sport es una coupé sin asientos traseros con un motor de 416 CV. Su valor es de u$s240.000. El modelo más “accesible” es el Elise a un valor de u$s90.000. Mercedes Benz En Mercedes Benz, las novedades que llegarán en el corriente 2017 son diversas. En principio, estarán el Nuevo Clase E coupé con 333 CV y el AMG C63 S Coupé con unos infartantes 510 CV, a un valor de venta que partirá en los u$s120.000 y u$s210.000, respectivamente. Dentro de la división deportiva AMG de la marca de la estrella, se sumarán el GLC 43, GLE 63 Coupé, GLE 63, GLC 43 Coupé y GLA 45. Audi Q5 El SUV es una de las grandes novedades del stand de la marca alemana, ya a la venta con precios que van desde los u$s78.600 hasta los u$s154.000. Tiene dos motorizaciones disponibles, nafteras y turbo: Q5 2.0 TFSi con 252 cv y SQ5 3.0 TFSi V6 con 354 cv. Las dos tienen caja automática S-Tronic y tracción integral permanente. También se presentaron moelos para la gama Sport, los nuevos R8 Plus, RS3 Sedán y TTRS. y los A5 Coupé y A5 Sportback de nueva generación

Leer más

Audi lanza el Q5 y presenta los “blindados de fábrica”

En la exposición, la marca presentó una amplia batería de novedades. Entre ellas, la más destacada es la nueva generación del SUV, además de una propuesta más segura para quienes buscan protección al salir a la calle

La familia Q5 llega totalmente renovada al país, y el Salón del Automóvil fue el marco elegido para su presentación. Se trata del nuevo modelo importado desde la exclusiva planta de México, la cual construyó Audi para fabricar este producto.
El nuevo SUV está equipado con una parrilla Singleframe esculpida con un marco sólido con faros LED de alta resolución y nuevos guardabarros que tienen gran protagonismo en esta nueva generación.
“Sin dudas el Audi Q5 se ha convertido en un enorme éxito comercial en todo el mundo y por supuesto también en Argentina. Hoy tenemos el privilegio de presentar la renovación no solo del modelo, sino de toda la familia Q5”, dijo Conrado Wittstatt, gerente general de Audi Argentina.
Respecto al peso el nuevo Audi Q5, es más liviano que su predecesor. En esta nueva generación los ingenieros de la marca lograron ahorrar hasta 90 kg aún en dimensiones más grandes, ya que mide 4,66 metros de largo, 1,89 metros de ancho y 1,66 metros de altura, con una distancia entre ejes de 2,82 metros. El interior ofrece espacio para cinco personas, y supera al modelo anterior y sus competidores en sus dimensiones. Sus líneas orientadas horizontalmente subrayan la impresión de ancho y comodidad, y una tira de luz tridimensional se extiende por todo el ancho del panel de instrumentos. Viene con volante de cuero multifunción plus de tres radios. Los asientos delanteros son deportivos y eléctricos con memoria para el conductor, de serie. El funcionamiento del nuevo Audi Q5 es intuitivo y está marcado por el Audi virtual cockpit, de serie, presenta gráficos brillantes en su pantalla de alta resolución de 12.3 pulgadas. El conductor puede elegir entre dos vistas: una vista clásica con grandes instrumentos redondos y un modo en el que el mapa de navegación o las listas dominan la escena. El MMI ubicado en la consola central actúa como el elemento de control principal. El MMI plus de navegación está integrado en el botón giratorio central. El sistema de sonido de este modelo se complementa con el Audi smartphone interface que  incluye Apple CarPlay y Android en el nuevo Audi Q5. El nuevo Audi Q5 llega a Argentina con motor 2.0 TFSI de 252CV, de última generación que consume solo 6,8 litros de combustible en 100 km, con caja S-tronic de siete velocidades de serie donde el conductor la controla mediante una palanca de selección o por paletas de cambios en el volante y las señales de control se transmiten electrónicamente. La versión deportiva: El Audi SQ5 El modelo más deportivo de la familia Q5 ya está disponible también en Argentina y se luce en el Salón del Automóvil de Buenos Aires.  Cuenta con un motor 3.0 TFSI de 354 cv con caja Tiptronic y tracción integral permanente quattro. Su turboalimentado motor de aluminio ofrece un constante de 500 Nm de torsión logrando entre 1.370 y 4.500 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h en solo 5,4 segundos. La velocidad máxima está limitada electrónicamente en 250 km/h y consume sólo 8.3 litros de combustible por cada 100 kilómetros. La caja es Tiptronic de ocho velocidades es rápida y suave y es la encargada de transmitir la potencia en el Audi SQ5. Los negros y deportivos detalles delanteros y traseros se complementan con más fuerza, las entradas de aire características de los modelos S.  La rejilla del radiador con doble listones de aluminio y elementos de acabado de contraste  en gris mate destaca como fondo al logotipo S con rombo rojo. El interior del Audi SQ5 da la bienvenida al conductor y a los pasajeros con logos exclusivos “S”. Las costuras ofrecen un exquisito contraste en el volante de cuero y los asientos deportivos “S” en alcantara frequenz / cuero. Las inserciones son de serie y cuentan con una importante variedad de opciones de madera o de carbono para personalizarlo. El Audi Q5 Security El Audi Q5 Security es el primer SUV del mundo en el segmento que se ofrece en  versión blindada directamente de fábrica. En su exterior, es prácticamente indistinguible de los modelos de producción, pero cumple con los requisitos de la clase de balística VR4 de acuerdo con el estándar VPAM. Las partes protectoras utilizadas en el blindaje están certificadas para la clase NiJ III-A de ABNT NBR 15000 que es ampliamente utilizada. Esto significa que la seguridad del Q5 resiste los ataques de pistolas de hasta 44-magnum de calibre y por lo tanto protege a sus pasajeros de manera efectiva contra los ataques. La célula de seguridad del SUV blindado incorpora el habitáculo incluyendo el compartimento de equipaje al que también se puede acceder desde el interior. Las puertas, el baúl, el techo y las paredes laterales, así como el compartimento del motor, están reforzados con piezas de acero de alta resistencia. El Audi Q5 Security porta un motor 2.0 TFSI de 252 cv. Su poder se transfiere a través de un S-tronic de siete velocidades y sistema de tracción quattro disponible para todas las ruedas motrices con tecnología ultra. Otras novedades
Audi sport
Audi sport 2
Audi sport 3
Audi sport 4
El sector Audi Sport del stand está ocupado por los nuevos RS3 Sedán y TT RS. Ambos deportivos equipados con el motor de 5 cilindros de 400CV en combinación con la  tracción integral permanente quattro. El máximo exponente en deportividad, el  Audi R8 V10 Plus, con sus 610CV de potencia y un torque de 700Nm, corona la gama. También se presentó el nuevo S4, la versión deportiva del sedán para el segmento mediano. Complementa la oferta del A4 de quinta generación. Cuenta con un motor V6 3.0 turbo, con 354 cv y 500 Nm con caja automática S-Tronic de doble embrague y ocho velocidades y tracción integral Quattro. El precio es de 100.400 dólares. Otra de las novedades son los nuevos A5 y S5, la segunda generación de la coupé mediana y su versión Sportback, con carrocería de cinco puertas. Hay tres motorizaciones, nafteras y turbo 2.0 TFSi de 190 cv; 2.0 TFSi Quattro de 252 cv y V6 3.0 TFSi Quattro de 354 cv. Los precios arrancan en los 63.000 dólares hasta 106.400 dólares.

Leer más

Motriz (C) 2013