Serán presentados en el Salón del Automóvil de Buenos Aires. Los cambios estéticos serán leves, pero lo más importante es la incorporación de la nueva tecnología exclusiva de la marca

A poco más de un mes para que el “autoshow” que se realiza año por medio en Buenos Aires (se intercala con Brasil) abra las puertas, algunas automotrices empezaron a crear suspenso y revelar detalles sobre los modelos que exhibirán en el Salón. Y en el caso de Chevrolet, una de las grandes apuestas, además de exhibir sus modelos, será difundir los beneficios del servicio OnStar, el cual debutó hace un año en la Argentina con el nuevo Cruze y se incorporó a lo largo de este año en otros modelos (Leer más). Ahora, una de las novedades tiene que ver con la incorporación del sistema al Onix y Prisma, los dos modelos de entrada de gama de la marca, que se ofrecen en su versión hatch y sedán dentro del segmento B. Los modelos 2018 tendrán leves cambios de diseño, prácticamente imperceptibles, pero lo más importante será que también tendrán OnStar, así como lo ofrecen actualmente la S10, Tracker, Trailblazer, Cobalt LTZ (el tope de gama) y Spin LTZ y Activ (Leer más). “Es importante para nosotros incorporar la tecnología de OnStar al Chevrolet Onix ya que les cambiará a los clientes la forma de relacionarse con el auto, logrando estar siempre conectado y con una respuesta rápida y precisa de nuestros asesores, disponibles las 24 horas, ante emergencias, en donde cada segundo cuenta”, comentó Pericles Mosca, director de OnStar de GM Mercosur. Actualmente, Onix y Prisma son la plataforma más vendida en el país de la marca, equipados con la nueva generación del sistema MyLink, que permite utilizar aplicaciones del smartphone a través de la pantalla táctil de 7’’ del auto gracias a su total compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay. Cuentan con transmisión manual de 5 velocidades y automáticas de 6 velocidades (Leer más).

La coreana reveló una imagen del frontal de un nuevo SUV que sumará a su gama. Además, lanzará 30 nuevos modelos o versiones en el corto plazo, con el objetivo de seguir ganando mercado

Después del Creta, un SUV chico que vino a completar la oferta de Hyundai en el segmento B, el Kona es la nueva propuesta de la marca para una de las categorías que ha sumado más competidores en los últimos años, la de todoterreno o crossover de tamaño chico. Se trata de un modelo con una imagen más moderna y elegante, según se aprecia en el teaser difundido por la coreana, gracias a la parrilla en cascada y la inclusión de luces diurnas LED situadas en la parte superior de los faros delanteros, también LED. Por el momento, la marca no dio a conocer cuáles serán los detalles mecánicos de Kona, pero se espera que compita directamente con modelos como Peugeot 2008 o Nissan Juke, este último no comercializado en la Argentina.. El lanzamiento está previsto para los próximos meses, pero la marca empezó a “calentar motores” con la difusión de su imagen. Además, es un producto clave que forma parte de los planes de convertirse en la primera marca asiática en Europa en 2021.  Para cumplir este propósito, la compañía incorporará al mercado 30 nuevos modelos o variante y el Kona es uno de ellos.