Lanzamiento Yamaha MT-09: deportiva sin ropa

A un año de su presentación en Europa, llegó a la Argentina la icónica Naked de Yamaha con más potencia, nueva estética y avances que buscan mejorar su estabilidad. 

Hoy, dentro del grupo de las Naked (en inglés, desnudo), es decir, aquellas motos desprovistas de carenado y con sus piezas –sobre todo el motor- al descubierto, es posible encontrar dos estilos bien diferenciados. Por un lado, aquellas que apuntan a un uso más urbano y de carácter polivalente, sin muchas pretensiones deportivas. Mientras que, por otro lado, están las Naked Sport puras, verdaderas deportivas sin carenado, como la BMW S1000 R, la Triumph Speed Triple 1200 RS y la recién lanzada Ducati Streetfighter V4.  

Esta semana Yamaha presentó a la nueva generación de su icónica MT (Master of Torque)-09, un modelo que combina la polivalencia de sus hermanas más dóciles, con las más rabiosas. ¿El resultado? Una Hyper Naked que puede combinar velocidad, agilidad y ligereza. 

Nueva cilindrada y potencia 

Con el fin de cumplir con las exigencias de las normas euro5 vigentes a partir de 2021 en Europa, Yamaha aprovechó para meterle mano a la MT-09 e intervino no solo su motor, sino también su estética. 

Si bien el propulsor sigue siendo el mismo, un tri cilíndrico DOHC de 4 válvulas por cilindro y refrigeración líquida, su cilindrada pasó de 847 a 890 cc. Ello repercutió en su potencia, la cual ahora es de 119 CV y 93 Nm de torque. 

En busca de la perfecta conducción 

Así mismo, la Naked de Yamaha sumó nuevas tecnologías. La más trascendental es un sensor de inercia. ¿Cómo funciona? Permite sumar controles electrónicos ajustables tales como, Control de Wheelie (LIF), Control de Derrape (SCS), Control de Tracción (Traction Control System) y control electrónico de freno (BC) para aumentar el control del conductor durante todo tipo de conducción. 

Otra novedad es el sistema de cambios rápidos (Quick Shifter), que permite subir y bajar de marchas de forma rápida y precisa sin necesidad de utilizar el embrague. 

Derroche de agresividad 

La Yamaha MT09 también recibió mejoras en su chasis (sigue siendo el habitual de doble viga pero que acude a la estructura de tipo diamante de las más deportivas de Yamaha) y en la suspensión, con el objetivo de mejorar la estabilidad durante la conducción. Una mención aparte merece su nuevo caño de escape, con el cual se buscó un rugido mucho más deportivo.  

Si de estética hablamos, hay que apuntar su frontal, donde se luce una nueva óptica delantera, con un faro led principal acompañado por otras dos tiras (también de led) en forma de V. El tanque de nafta cambió su formato, e incorporó de dos entradas de aire. El colín más afilado y y sus nuevas llantas, le terminan por otorgar un perfil más agresivo

Precio: U$S 25.600 

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Crédito “Mi Moto”: ahora $250.000 y mejores modelos

Se relanzó el Plan de Financiación de Motos de fabricación nacional. Se amplió el monto a financiar y entraron modelos de mayor cilindrada. Enterate cómo acceder. 

Comenzó la sexta etapa de Mi Moto, el programa del Banco Nación que permite adquirir una motocicleta cero kilómetro financiada en su totalidad. A diferencia de la etapa anterior se amplió el monto máximo a financiar de 200.000 a 250.000 pesos.  

Dicho importe puede ser financiado en 48 cuotas (4 años) con una tasa bonificada para clientes y no clientes de la entidad. La tasa es del 28,5 % para quienes acrediten su sueldo en el Banco Nación y del 37,5 % para quienes no lo hagan

¿Cómo es el trámite? 

-Debe ser iniciado en el sitio web del Banco Nación 

-Una vez pre-aprobado el crédito, el solicitante tiene 7 días corridos para reservar la unidad. 

– Luego de la reserva, debe formalizar la solicitud del préstamo de forma presencial en una sucursal. 

– Si se toma como monto máximo $250.000, la cuota sería de $10.032 para los clientes del Banco Nación y de $11.765 para los que no lo son. El importe no incluye en ningún caso los gastos adicionales por patentamiento, fletes, sellados y otros trámites administrativos. 

Estos son los mejores modelos 

De los 48 modelos a los que se puede acceder, hicimos una preselección de las mejores opciones según precio/calidad. El listado de todas las motos con sus respectivas fichas técnicas se las puede ver en el siguiente link 

Keller Classic 110: $93.254 

La marca de capitales chinos cuya planta de ensamblaje se encuentra en Córdoba tiene a la Keller Cronos como la gran referente de las motos citadinas accesibles. Se ofrece en versiones Classic Eco y Classic Plus y Classic Full. Su consumo promedio es de 56,7 km por litro. 

Corven Energy 110 R2: $93.990 

Desde el centro industrial en la ciudad cordobesa de Venado Tuerto, la firma Corven Motos cuenta con un gran abanico de modelos. Los más solicitados son los de baja cilindrada, y dentro de ellos el Energy 110 es el más elegido. Su versión más accesible arranca en $ 93.900 y se caracteriza por tener corta spray trasero, escape de diseño deportivo y pedaleras tipo racing. 

Motomel Blitz Base: $95.000 

Recibió mejoras, como su nuevo sistema de balizas y asiento biplaza de material anti deslizante. Estéticamente, ofrece terminaciones de pinturas. Esta moto vehículo arranca en los $ 95.000 

Gilera Smash VSTD 110: $97.000 

La reina de las CUB accesibles es la Smash.125cc. Cuenta con siete versiones. La más costosa es la Smash Tunnig Full, con diferentes accesorios, para quienes gustan de los modelos más personalizados. 

Honda Wave 110 S: $141.100 

Dentro de Honda hay dos referentes dentro del segmento de las denominadas CUB. La más accesible es la Wave de 110cc. Su capacidad de tanque (3.7 litros) y su consumo de 56 km/litro la convierten en una máquina de ahorrar. “Es el modelo más vendido en el país”, sostiene Ricardo Romano, encargado de Marketing de Yuhmak Motos. 

Honda CB 125 F Twister: $197.100 

Es una moto de 125 cc pensada para uso netamente urbano, ensamblada en la planta de Honda ubicada en Campana, Provincia de Buenos Aires. El motor es un OHC de 125cc de 10 CV acompañado por una caja tradicional 4 velocidades. 

Kymco Agility 125: $231.990 

Kymco cuenta con el Agility, un scooter que, a diferencia de las CUB, ofrece una postura de manejo más relajada: las piernas van en 90 grados y protegidas por el frente de la moto. 

Zanella Exclusive 150: $226.990 

La popular marca Zanella es una de las firmas con un portfolio más grande en cuanto a scooters: Styler ($ 198.990), Exclusive Prima ($ 2.266.990) son los modelos que están adentro de este programa. La Zanella Exclusive cuenta con motor monocilíndrico de 4 tiempos de 150 cc de 9 CV.  

Benelli TNT 15: $235.000 

La marca de origen italiano se sumó al Plan Nacional después de haber estado en la primera etapa. El modelo en cuestión es la TNT 15 una Street de 149 cc refrigerado por aire, con caja de cambios de 5 velocidades. Posee una atractiva carrocería y ruedas de aluminio fundido de 17”. 

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