Royal Enfield Interceptor y GT 650. Así son las ediciones 2024
Las populares motos bi-cilíndricas de Royal no sólo presentan colores y gráficas diferentes. También mejoraron su ergonomía y funcionalidad.
El dúo de las Twins de Royal Enfield fue renovado antes de finalizar 2023. Los dos modelos que están impulsados por el motor bi cilíndrico de 47 CV se diferencian a primera vista por las nuevas paletas y combinaciones de colores que ofrecen.
Así, por ejemplo, la Interceptor 650 está disponible en dos variantes denominadas Black Ray y Barcelona Blue (versión Custom) y Cali Green (Versión standard), que se suman a las ya existentes.
En el caso de la Continental GT 650, las dos nuevas versiones son Slipstream Blue y Apex Grey (versión Custom) y están disponibles conjuntamente con los colores actuales del mercado.
Las renovadas Interceptor y Continental GT “Blackout” se caracterizan por su motor y los escapes en negro satinados, un recurso que la mayoría de usuarios personalizaba en talleres de customización.
Más allá de lo visual, las Royal 650 cuentan con nuevas soluciones. Una de ellas son las llantas de aleación más livianas, con un fino diseño de siete radios. Eso se complementa con neumáticos tubeless (sin cámaras).
El asiento, otro de los elementos que la mayoría de los usuarios del modelo termina remplazando por un nuevo diseño y mejor mullido, fue sustituido por otro más confortable.
A nivel “tecno”, vale mencionar que ahora dispone de un nuevo puerto USB para mayor funcionalidad sobre la marcha. Ambos modelos (Interceptor y GT 650) estrenaron un faro delantero con iluminación led.
Otro cambio está en las manetas de freno y embrague, que ahora son regulables en distancia para un mayor confort, un recurso que se conoció con el lanzamiento de la Super Meteor 650.
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