KTM fabricará en Argentina el modelo de mayor cilindrada

Grupo SIMPA comenzará a producir en Campana la KTM 790 Adventure en sus versiones S y R, dos modelos emblema de la compañía.

Desde marzo, Grupo SIMPA comenzará a producir localmente, en su planta ubicada en la localidad de Campana, la KTM 790 Adventure en sus versiones S y R, motocicletas que hasta el momento se importaban de Austria. La KTM 790 Adventure S es la versión orientada a uso por carretera, mientras que la KTM 790 Adventure R ofrece mayor versatilidad para conducir fuera de ruta.

KTM 790 Adventure

Ambos modelos son las motos de la categoría Adventure más aptas para el offroad jamás construidas. KTM es la moto perfecta para los fanáticos de la aventura, para aquellos que se desafían a sí mismos de forma permanente y que buscan nuevos horizontes. Es una moto muy accesible, cómoda, inspira confianza y es fácil de conducir. Se adapta a cualquier piloto y son una continuación de la capacidad offroad de las 990 ampliando la gama de KTM Adventure.

KTM 790 Adventure S

Esta versión cuenta con una suspensión delantera configurada para adaptarse a cualquier tipo de terreno, convirtiéndose en la moto de turismo más apta para el offroad. También es elegida por sus usuarios por el confort en marcha y su gran autonomía, además de su sistema de asistencia al piloto.

KTM 790 Adventure R

Esta versión cuenta con suspensión delantera totalmente ajustable por el piloto, fácil mantenimiento y gran par motor. Este modelo es la moto offroad más apta para viajar, que también presenta un sistema de asistencia al piloto.

Este anuncio es parte de un compromiso asumido con el Ministerio de Desarrollo Productivo de La Nación a comienzos del año 2020, enfocado en la apuesta a la producción nacional a través de un proceso de sustitución de importaciones.

Juan Carlos Mas, Gerente de KTM del Grupo SIMPA comentó: “El comienzo de la producción local de estos modelos representan un hito en el país, ya que serán los de mayor cilindrada que se produzca en la historia. Esto nos permite seguir consolidando nuestra posición como líderes en el segmento de motos de media y alta gama, y reafirma nuestro compromiso con la industria nacional”.

De esta manera, Grupo SIMPA reconfirma su compromiso y apuesta por el país. Durante el año 2020 a través de su división de Rodados realizó una inversión de 700 millones de pesos, generando 100 nuevos puestos de trabajo para producir vehículos de la marca Royal Enfield. Con este anuncio, extiende el compromiso de inversión a 200 millones de pesos adicionales en la actual planta de ensamblado en la localidad bonaerense de Campana.

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Motos: Leve mejora con Gilera Smash como líder en ventas

Febrero cerró en alza con respecto al mismo período del 2020. La histórica Honda Wave 110cc, no fue la más elegida por los argentinos. Pese a ello, sigue liderando el podio de las marcas más elegidas. 

Febrero acaba de concluir y como resultado de los patentamientos de motocicletas, el sector pude iniciar marzo con una leve sonrisa. Un total de 24.645 unidades, indican que las ventas subieron en febrero un 14.9 por ciento, si se lo compara con el mismo período del 2020.  

Sin embargo, si se lo coteja con enero de este año (se patentaron 28.588 unidades), el Reporte Mensual de Patentamientos de Moto vehículos que publicó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), indica que hubo una baja de casi el 14 por ciento (13.8%). 

De acuerdo con el informe de Acara, las ventas de motos vienen presentando una leve tendencia al crecimiento, pero con una desaceleración marcada. No hay que olvidarse que el sector viene con dos años muy complejos, período en el que sufrió una fuerte reducción. 

Honda, mantiene el liderazgo 

En cuanto a la participación de marcas, la más elegida fue Honda, de modo que sigue liderando el mercado con 4.598 unidades. La sigue Motomel, que con 3.331 unidades, quien retomó el segundo lugar luego de varios meses y deja a Corven, con 3.256, en la tercera ubicación. Gilera  por su parte, mantiene en el cuarto escalón con 3.085 unidades. En tanto que Zanella, con 1.893, continúa en el puesto 5 por tercer mes consecutivo, y Keller con 1460, retoma la sexta posición, desplazando a Bajaj que quedó séptima. 

Histórico: Gilera Smash desplazó a Honda Wave 

Si bien Honda lidera el ranking de las marcas, el modelo más patentado en febrero fue la Gilera Smash, la cual se ofrece en 110 y 125cc.De este modo, desplazó a la eterna líder ((Honda Wave 110S) al segundo puesto. Completan el podio, Corven Energy 110cc, Motomel B110cc y Keller KN 110-8. 

Las 110cc, dominan el mercado 

Según una torta de porcentaje que muestra el informe de ACARA, las cilindradas que se ubican entre los 101 y 125cc, son las dueñas del 63% en la participación de los patentamientos. Le siguen las motos de entre 126 y 250cc con el 30%. Los modelos de hasta 500cc ocupan solo el 5%, mientras que las motos de alta cilindrada, solo representan el 1%. 

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