“Mercedes Benz sigue apostando a la Argentina”

Christian Kimelman, director general de la división Mercedes-Benz Autos, se refirió a la nueva GLA, al fallido proyecto de la pick up Clase X y la mirada de la casa matriz sobre Argentina, entre otros temas.



Estancada desde hace dos años (en junio del 2018 el sector cayó 3.4% con respecto al mismo período del 2017, luego de un primer semestre de récord histórico en ventas), la industria automotriz sigue en estado reservado de salud.

La implementación de una nueva escala de impuestos internos, trabas a la importación de autos y piezas, las diferentes cotizaciones del tipo de dólar, sumado a la devaluación de la moneda local y la aceleración de la inflación, no generó más que un cockatil de malas situaciones, que no hacen más que tirar mes a mes a la industria hacia abajo: las ventas de 0km cayeron en agosto 31.5% en comparación del mismo mes en el 2019.

Sin embargo, la política de lanzamientos de las terminales se mantiene. Mercedes Benz es una de las que viene cumpliendo a raja tabla con los anuncios que adelantó durante enero, en su stand de Cariló.



En julio presentó al GLB, el SUV mediano de 7 plazas y en el día de hoy presentó a la nueva generación de la GLA, el SUV más chico y accesible de la marca. Luego de una breve presentación del modelo via streaming, Motriz participó de una reducida ronda de prensa con Christian Kimelman, Managing Director de Mercedes Benz Argentina. A continuación, los temas más relevantes sobre los cuales se refirió el directivo.

SUVs Premium: “vienen en alza”

Uno de cada tres vehículos que hoy vendemos es un SUV, hoy vienen en alza. A nivel mundial dentro de ese segmento, uno de cada cuatro modelos viene de la familia de los compactos”

Proyección de venta



“La expectativa para lo que queda del año es vender 200 unidades de GLA. El mix va a estar un poco más fuerte orientado hacia la versión de entrada, la GLA 200, cuyo valor es de U$S55.200 (está afectada por la primera escala del impuesto interno). La GLA 250 4 Matic, cuesta U$S 79.500 y su diferencia de precio es porque está afectada en este caso por la segunda escala del impuesto. En un año completo, las expectativas son de 300 unidades, teniendo en cuenta que ya se estabiliza la demanda que suele ser más fuerte los primeros meses», dijo el directivo.

GLA 4 Matic: “el mejor off road de lujo”

En cuanto a las características del vehículo, desde Mercedes Benz no dudaron en llenarlo de elogios. «Tenemos el mejor paquete de off road en el mercado de lujo. Todo el paquete de seguridad y también de tecnología de info entretenimiento que empezó con el Clase A. El cliente se sorprenderá gratamente cuando se sube a la nueva GLA. Estamos teniendo mucho éxito en los clientes que se suben a nuestros autos”.

Qué significa Argentina para Mercedes Benz (Alemania):

“Está acostumbrada la lidiar con mercados no favorables”, dijo Kimelman. “Soy la voz de autos de Mercedes Benz de Argentina en Alemania. La casa matriz hace está acostumbrada a lidiar con mercados a veces favorables y a veces no. La estrategia de lanzamientos no se vio tan afectada. Lo que se redefinió es la cantidad de modelos que se van a traer al país. Mercedes Benz sigue apostando a Argentina, confiando que son ciclos económicos que van a pasar”.

Proyección: “Esperamos que el año que viene mejore”

«Estamos lejos de un año normal, seguimos hablando de 200 autos por mes. Son volúmenes muy reducidos, ojalá podremos contar con mayores volúmenes. Para el año que viene esperamos hacer un poco más. Este año cerrará con 1800 autos vendidos de los 2100 proyectados al comienzo. El impuesto interno no nos afectó más porque ya golpeaba a todos los autos de la marca, y lo bueno es que se actualice todos los meses, tener reglas de juego claras».

Eléctricos: “Hoy no es prioridad”

“Las versión Plug in enchufables tiene una demanda muy alta a nivel mundial. Nos juega en contra de traer esa tecnología en Argentina el hecho de en otros países además de tener ventajas arancelarias, hay incentivos para los clientes, cosa que no tenemos aquí. Eso hace que la prioridad de ese tipo de tecnología quede para más adelante”.

Pick up Clase X: “la vida te da muchas oportunidades”



“La pick up de Mercedes Benz no pudo ser. A veces hay capítulo en la historia de los negocios que son menos felices que otros. Pero miro con bueno ojos cuando los competidores si pueden seguir adelante con proyectos (refiriéndose al futuro lanzamiento de la pick up Renault Alaskan), porque suma al negocio. La historia de mercedes Benz tiene más de 130 años y tuvimos pick ups en el pasado. Esta vez no fue. Yo pienso que la vida da muchas vueltas y da oportunidades, pero ahora no hay nada pensado de momento”

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Venta de autos: últimas semanas de oportunidades

Desde los concesionarios aseguran que es un buen momento para comprar un 0km y los números de venta lo corroboran. Los datos de agosto y cómo sigue el año.



La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informó que el número de vehículos patentados durante agosto de 2020 ascendió a 30.418 unidades, lo que representa una leve baja del 0,2% contra su antecesor mes de julio, donde se habían registrado 30,487. De esta forma, se alcanzan los 214.306 patentamientos acumulados en los ocho meses transcurridos del año.

El Presidente de ACARA, Ricardo Salomé comentó:»la gente debe saber que estamos en las últimas semanas de verdaderas oportunidades para el público. Una combinación de temas cambiarios, económicos y coyunturales, han hecho que estemos en un momento muy conveniente para tomar la decisión de adquirir un vehículo, eso en parte explica que agosto haya alcanzado el mismo nivel de julio, pese haber tenido un día hábil menos, y que se haya achicado la diferencia interanual, teniendo en cuenta que estamos en una coyuntura de pandemia».

Por otro lado, el directivo dijo: «Esperamos ansiosos las medidas de reactivación de la actividad económica que puedan llegar a anunciarse, según ha dejado trascender el propio gobierno, con algunas de las muchas propuestas acercadas por la cadena de valor de nuestro sector, ya que tenemos estructuras para 750.000 patentamientos anuales y este año estaremos llegando apenas a los 300.000, en el mejor de los casos”.

Por su parte, el secretario de la entidad, Ruben Beato completó: “estamos trabajando con el 35% de nuestra capacidad operativa, y la única forma de preservar el empleo de nuestra gente es estimulando nuestras actividades y recuperando niveles lógicos de patentamientos y de servicios de postventa”.

Por modelos, estos fueron los 10 más vendidos de agosto: 1. Toyota Hilux: 1.859 2. Fiat Cronos: 1.714 3. Chevrolet Onix: 1.484 4. Volkswagen Amarok: 1.453 5. Ford Ranger: 1.191 6. Volkswagen Gol Trend: 1.119 7. Peugeot 208: 894 8. Fiat Toro: 878 9. Ford Ka: 816 10. Toyota Etios: 776

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