Día de los inocentes: la broma del cambio de nombre por el que podrían multar a Volkswagen

Volkswagen of América, lanzó un comunicado que en base a la proyección de la modelos eléctricos el nombre de la marca pasaría ser “Voltswagen”. Después lo desmintió haciendo mención que era una broma por el Día de Los Inocentes.

Una broma que le podría costar millones. Esto es el resultado del chascarrillo que quiso jugar Volkswagen en el contexto del Día de Los Inocentes, al hacer circular un comunicado oficial que tuvo repercusión en todos los medios internacionales y locales.

El argumento de la nueva denominación que la casa alemana adoptaría (Voltswagen) se basaba, según el comunicado, que para el 2030 la automotriz prevé que los vehículos sustentables representen la mitad de sus ventas en ese mercado.

“Por definición, los voltios son las unidades derivadas del potencial eléctrico entre dos puntos. El nuevo nombre simboliza el impulso de avance altamente cargado que Voltswagen ha puesto en movimiento, con el objetivo de trasladar a todas las personas de un punto a otro con vehículos eléctricos“, explicó el comunicado.

El informe  adujo que la nueva denominación entraría en vigencia en mayo. “Más que un cambio de nombre, ‘Voltswagen’ es una declaración pública de la inversión futura de la compañía en movilidad eléctrica”, señalaba el texto.

Sin embargo, después de tanto revuelo ocasionado, Mark Gillies, portavoz de la compañía, confirmó que el comunicado había sido una simple broma previa al Día de los Inocentes, luego de haber insistido el lunes que la publicación era legítima y el cambio de nombre era cierto.

El Volkswagen ID.4 será el lanzamiento más importante para Volkswagen, tras el lanzamiento del ID.3

El comunicado de prensa falso de la empresa hizo que muchos medios de comunicación publicaran artículos sobre el cambio de nombre. Pero la cuestión más grave fue que dicha declaración generó que el precio de las acciones de Volkswagen subiera un 5% en Wall Street. Ello, desde luego, podría implicarle a la automotriz una sanción económica por parte de los reguladores del mercado bursátil estadounidense.

Vale recordar, que por el escandaloso caso “DieselGate”, en el que la compañía admitió que casi 600.000 autos tenían instalado un software diseñado para cambiar los resultados de las pruebas de emisiones contaminantes de motores diésel, Volkswagen accedió a pagar cerca de U$S 29.000 millones en sanciones civiles y penales.

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Ford ya tiene su Off Road Campus en Pilará

Es un nuevo espacio creado por la marca para que los clientes puedan probar los atributos de todas sus pick ups

Ford Argentina presentó su nuevo Off Road Campus, un espacio creado especialmente para poder probar toda su línea de pick ups y 4×4 en diferentes terrenos.

El mismo está ubicado en Pilará, a pocos kilómetros de la Ciudad de Buenos Aires y del centro de Pilar, y cuenta con dos recorridos con distintos grados de dificultad, en un entorno natural único.

En el lugar, se presenta toda la gama de vehículos de la maraca, desde la Ranger, producida en Planta Pacheco, hasta las nuevas Ranger Raptor, F150 y F150 Raptor.

Los recorridos del Ford Off-Road Campus cuentan con obstáculos naturales para que todos los invitados reconozcan las cualidades de los productos Raza Fuerte. La diferencia entre ambos está en la distancia entre ejes, la trocha y el ángulo ventral.

El camino Ranger posee dificultades para que usuarios de la pickup puedan experimentar al máximo la robustez y versatilidad del vehículo insignia de la Raza Fuerte, así como su nuevo desarrollo de suspensión que brinda un gran confort, y con sus tres tipos de motorización: las versiones disponibles en el mercado hoy incluyen motores de 3.2L, 2.5L y 2.2L. La F-150 también se luce en el trazado por su resistencia gracias a una carrocería y plataforma de aleación de aluminio, más liviana y fuerte.

Para quienes busquen nuevos desafíos, el recorrido Raptor permite poner a prueba todos los atributos de la Ranger Raptor y la F-150 Raptor: sus amortiguadores Fox y chasis reforzado posibilita hacer saltos y aterrizajes fuertes como ningún otro vehículo off-road.

La F-150 Raptor cuenta, además, con el diferencial delantero TORSEN®, que ayuda a mejorar la capacidad off-road al aumentar significativamente la transferencia de potencia a los neumáticos delanteros, los cuales permiten que tenga el agarre necesario para escalar un obstáculo o subir una pendiente empinada.

Acuerdo Ford-Pilará

La relación de Ford y Pilará comenzó en el Abierto de la República de 2018, escenario donde ocurrió el primer hoyo en uno del torneo de la mano del estadounidense Evan Harmeling, quien recibió una Kuga Titanium como premio y se la regaló a su caddie.

Ford y Pilará comenzaron a trabajar en un espacio distinto, con dos desafiantes y seguros recorridos construidos junto a un campo de golf reconocido por ser la primera cancha Jack Nicklaus Signature de Latinoamérica.

Pilará, por su parte, es una propuesta urbanística de alta gama que integra deporte, esparcimiento, cultura y vida en la naturaleza, y que se encuentra a pocos minutos del centro de Pilar. Cuenta, entre otros, con un club de tenis y cuatro canchas de polo.

Las pistas fueron construidas de manera customizada y están compuestas por elementos naturales: piedras, tierra y madera. La tierra fue removida para realizar todo tipo de pruebas sin dañar la naturaleza propia del lugar, igualando la complejidad de un camino off-road de mediana exigencia. Ambas pistas suman 18 obstáculos de dificultad media y, al recorrerlas, se ponen a prueba todas las cualidades off-road de los vehículos Raza Fuerte de Ford.

Inauguración del Ford Off-Road Campus

Con el fin de inaugurar este nuevo espacio, el Club Ranger convocó a más de 140 pickups para disfrutar de la pista y recrear la icónica foto de su travesía mediante un fotomontaje. Las personas invitadas asistieron a la producción en cuatro grupos diferentes divididos por horarios y sin
bajarse de sus pickups.

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