Convertida en una automotriz independiente dentro del grupo PSA, se destacó en el Salón europeo con atractivas novedades. Aquí un repaso desde la mirada de Motriz.

Especial desde Frankfurt.Desde que DS es una marca propia, la cual integra junto con Peugeot y Citroën el grupo PSA, su trascendencia ha sido mayor. Y en el show alemán se destacó con cuatro novedades:

• DS 4 Crossback Concept
• Nuevo DS 4
• Nuevo DS 4 Crossback
• DSV-01.

La renovación del DS 4 era una de las más más esperadas. Es elegante y refinado, el cual incorpora un plus importante: la personalización. Ya presente en los DS 3, se abre paso al nuevo modelo con la posibilidad de elegir cuatro colores de techo y de alerón (negro perla nacarado, whisper, azul virtual, naranja tourmaline) y la posibilidad de combinarlos con las decoraciones asociadas, retrovisores y centros de las ruedas, el modelo inaugura su propia visión del concepto bitono. Son más de 38 combinaciones posibles, entre los colores del techo y los colores de carrocería propuestos. En cuanto al DS 4 Crossback está concebido para los clientes que aman la aventura, tanto urbana como extra urbana. Este vehículo tiene una gran distancia al suelo, grandes ruedas en color negro, embellecedores de pasos de rueda, frontal y alerones negros, barras de techo grises, visibilidad y luminosidad gracias al parabrisas panorámico (45°), retrovisores exteriores negros y umbrales de las puertas exclusivos. El Crossback Concept, se construye con métodos de trabajo innovadores y vanguardistas. De hecho, la metodología utilizada para crear este show car es el diseño paramétrico, un método de concepción utilizado en el mundo de la costura o de la arquitectura y más ocasionalmente en el automóvil. Su ventaja: generar superficies y volúmenes de manera diferente. En un futuro, este método acoplado a los nuevos procedimientos de modelización (como la impresión 3D) permitirá realizar formas imposibles a producir hoy en día e ir hacia la ultra personalización. Por último el DSV-01 de la Formula E que pertenece a la escudería DS Virgin Racing. Es un Monoplaza 100 % eléctrico, que surgió de la asociación entre Virgin Racing y DS. En esta oportunidad, la Marca creó DS Performance, su división deportiva dirigida por Yves Matton. El sistema de gestión motor fue puesto a punto en cooperación con Magnetti Marelli.

La francesa presentará en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt un concept car inspirado en el legendario descapotable. Todos sus detalles están pensados para la vida al aire libre.

Volver a las raíces. Con el Cactus M, Citroën decidió recuperar uno de los autos que marcó una gran parte de su historia, el Mehari. Así, el nuevo concept se luce moderno y hasta se puede decir “simpático”, con rasgos que definen su espíritu y sus valores pensados para disfrutar el tiempo libre y con un interior muy divertido gracias a su tapizado “surf”. El Cactus M es una reinterpretación contemporánea de los valores que llevaron la creación del Mehari, tales como el bienestar y esparcimiento. Presentado junto con el C4 Cactus y el concept Aircross, demuestra también la coherencia de la Marca detrás de un estilo. El nuevo concept se destaca por los laterales esculpidos alrededor de las ruedas para hacerlos más musculoso. Su parabrisas más recto, su altura de carrocería más elevada y su diámetro de ruedas aumentado refuerzan su personalidad volcada hacia el esparcimiento. En los laterales, las grandes puertas de plástico aportan liviandad, protección e identifican el vehículo. Finalmente, el habitáculo abierto permite acceder a los asientos de la fila 2 pasando por encima del lateral del auto apoyándose en un inserto situado en el lateral trasero; ya no hay barrera entre los pasajeros y el mundo que los rodea. El diseño interior lo ilustra perfectamente por el uso de materiales técnicos surgidos de las actividades al aire libre. Para un uso sin resignar nada, el habitáculo es  lavable. Inspirados en el mundo del surf, sus asientos fueron pensados como trajes de neoprene de color que ofrece confort y estanqueidad. Se distingue también por su modularidad, ofrecida principalmente por el arco de techo que permite a los pasajeros almacenar todo su material (wakeboard, windsurf, etc.). Características técnicas: Dimensiones: Largo: 4,16 m, Ancho: 1 ,77 m, Alto: 1,48 m Distancia entre ejes: 2,60 m Motorización: PureTech 110 Caja automática AT6 Performances y consumos: Consumo: 4,8 L/100 km. Emisiones de CO2 110 g/km