No son concept con formas futuristas ni SUV o pick ups, que copan todos los stand. Son los clásicos de tres marcas que siempre se hacen un lugar para atraer a los que aman la velocidad y el vértigo. Y sus “miradas” lo dicen todo

El salón del Automóvil de Detroit es un clásico de Norteamérica, y a pesar de que, en los últimos años, ganaron terreno las ediciones de Los Ángeles y el CES de Las Vegas, sigue vigente y mantiene su encanto. Hasta allí llegamos en una nueva edición para conocer las novedades 2018, donde muchas primicias llegarán a la Argentina y llamaron nuestra atención, como es el caso del nuevo Volkswagen Vento (Leer más), Hyundai Veloster (Leer más) y RAM 1500 (Leer más). Lo mismo pasó con los concept, como el Nissan Xmotion de un diseño extravagante, o el eléctrico de BMW, el i8 Roadster. Sin embargo, hay cuatro clásicos anfitriones que siempre terminan ganando las miradas, y que aún conservando sus líneas originales, con pocos rediseño pero más potencia, son los que movilizan sensaciones y dan ganas de sacarlos a la calle. Son los deportivos de Ford, Dodge y Chevrolet: el legandario Mustang, el típico Challenger; y los impactantes Camaro y Corvette. Allí estaban en el NAIAS 2018, cada uno con un toque diferenciador y suficiente para cautivar miradas. En el caso de Ford, se trata del Mustang 2019, exhibido en una versión especial en homenaje a los 50 años del film Bullitt, en el cual se utilizó ese modelo. El Mustang Bullitt fue un gran atractivo de Ford, porque junto a el se exhibió el modelo que se utilizó en el film. Junto a él, un Mustang Convertible equipado con motor 2.3L Ecoboost con caja manual de sexta, en un naranja metalizado muy atractivo. El nuevo modelo llegará a la Argentina este año, con una caja automática de diez velocidades como novedad. Además, la potencia del V8 5.0 aumentó de 450 a 460 caballos. A unos pasos de Ford, Dodge también acaparó miradas con el Challenger en color verde mate con franjas en negro, equipado con un motor Hemi V8 de 485 caballos, con caja automática de 8 marchas. Otra de las versiones, en color azul fuerte, es el SRT, equipado con un motor 6.2L Hemi V8 con 707 caballos, con transmisión automática de 8 velocidades. En cuanto a Chevrolet, sobresale en Detroit con sus dos deportivos: el Corvette y el Camaro, que desde 2017 se vende en la Argentina. El primero se luce en una versión ZR1, equipado con un motor V8 6.2L y más de 700 cv.  Junto a él, el impresionante Camaro, en diferentes colores y con atractivos diseños.      

El muscle car será una de las estrellas de la marca en el Salón de Buenos Aires. Además, ya se confirmó la versión que se comercializará en el país

Los deportivos icónicos serán algunos de los protagonistas del salón del Automóvil de Buenos Aires, que abrirá sus puertas del 10 al 20 de junio. Tanto Ford, como Dodge y Chevrolet aprovecharán este show para exhibir sus modelos, al tiempo que en algunos casos será la antesala de su comercialización en el país. En el caso de Chevrolet, la estrella del stand será el Camaro SS coupé, la sexta generación de este “muscle car” que fue modificado en su totalidad. Ahora es más chico en dimensiones que la anterior generación. Mide 4,78 metros de largo, 1,89 m de ancho y 1,34 m de alto. La anterior generación medía 4,84 m de alto, 1,91 de ancho y 1,37 de alto. Para concretar estos cambios, el modelo se basa en una plataforma completamente nueva, que permite ahorrar cerca de 100 kilogramos de peso y aumentar la rigidez estructural del conjunto en un 28%. De esta manera, la carrocería pesa 60 kilogramos menos, mientras que el nuevo marco del cuadro de instrumentos pierde 4,2 kilogramos (es de aluminio en lugar de acero) y la suspensión trasera multibrazo ayuda a ahorrar otros 12 kilogramos, por ejemplo. Según anticipó Chevrolet, la versión que se podrá ver en el Salón del Automóvil de Buenos Aires es la coupé SS equipada con un motor 6.2 litros V8 que eroga 461 CV a 6000 rpm y que cuenta con una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 4,2 segundos. Además, la transmisión automática de 8 velocidades y el drive mode selector son algunas de las novedades que estrenará este modelo. Otro de los datos mecánicos es que cuenta con un selector con 4 modos de conducción que configuran diversos parámetros del vehículo, lo cual permite que cambie desde la sensibilidad del pedal del acelerador hasta la del volante, pasando por el mapeo de la transmisión hasta el color de la ambientación del habitáculo. Si bien son varias las opciones, una de las destacadas por la marca es el modo Track, que optimiza la performance del superdeportivo en las pistas. Para la marca, esta versión es la más potente y tecnológica que se comercializará muy pronto en la Argentina, reviviendo la experiencia Camaro que ya se concretó en el país con la quinta generación y que se vendió hasta hace un tiempo atrás.