Nuevo Fiat 500
El “fitito” se renueva. El más chiquito de la italiana incorporó nuevas llantas, cambió los tapizados y sumó tecnología. Los precios arrancan en $293.000
La tendencia de “agrandar a los más pequeños”, como sucedió con el Ford Ka o el Hyundai Grand i10, no fue continuada por Fiat, La italiana conserva al icónico 500 como su auto más pequeño, un verdadero city car del segmento A, y es ese uno de sus principales atributos de venta.
Sucede que, si bien los preferidos por la gente son los modelos del segmento B (como un VW Gol o un Chevrolet Classic), el cual concentra el mayor porcentaje de patentamientos, en el caso del 500 se juega mucho más que el tamaño. Es el “renacer” del mítico Fiat 600, ese que cautivó a los argentinos y que fue el sueño de muchos que pensaban en llegar a su primer auto.
Hoy el 500 tiene un posicionamiento un escalón más arriba y es el verdadero “retro aggiornado” que conquista a los jóvenes que quieren diferenciarse. Con estos “antecedentes”, Fiat presentó la versión renovada de la llamada Serie 4.
Los cambios no son muchos, pero sirven para volver a centrar la atención en el producto. Proveniente desde México, conserva las formas redondeadas y las dimensiones compactas, pero suma llantas de 16’’ con un nuevo diseño para la versión Sport, que mejoran su impronta deportiva.
También la versión Sport suma como equipamiento de serie el techo solar eléctrico y el tapizado de cuero negro, que hasta ahora formaban un pack opcional.
Por dentro, se renovaron los tapizados para la versión Cult, con un nuevo tablero de instrumentos digital (en versiones Sport y Lounge), e incorpora de serie un equipo de audio UConnect con pantalla touch de 5’’. El equipo cuenta con radio AM/FM, reproductor de CD/MP3 y conectividad bluetooth, que permite realizar llamadas con manos libres y reproducir contenido multimedia desde los dispositivos conectados.
- Cult 1.4 Fire: $293.000
- Sport 1.4 Multiair: $335.500
- Lounge 1.4 Multiair AT: $366.000
- Cabrio Lounge 1.4 Multiair AT: $377.500
Etiquetas:500, Adelanto, Fiat, fiat 500, Lanzamiento
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Comentarios (6)
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