La marca presentó una nueva versión del SUV más grande, que hasta ahora se ofrecía con motor turbodiésel. Tiene 270 cv y el nivel de equipamiento más completo

Siguiendo con el plan de ofrecer la propuesta más completa en el segmento de SUV, Hyundai Motor Argentina presentó la nueva Grand Santa Fe con motor naftero V6, la cual complementa la opción que se comercializaba hasta el momento, que es la turbodiésel. El nuevo modelo se ofrece con tracción 4WD y  motor V6, el cual logra una velocidad máxima estimada de 207 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos. Además, este modelo tiene tres modos de conducción seleccionables (normal, sport y eco). Con un largo de 21 centímetros mayor que la Santa Fe, el Grand Santa Fe ofrece una mayor habitabilidad y detalles distintivos de diseño como las nuevas ópticas delanteras y traseras, paragolpes, parrilla, y llantas de aleación. Tiene luces de xenón con lavafaros, asientos eléctricos delanteros calefaccionados y ventilados (con memoria para el del conductor), asientos traseros calefaccionados, freno de estacionamiento eléctrico y portón trasero eléctrico. En equipamiento, cuenta con cámara de retroceso y sensores de estacionamiento, sensores de estacionamiento delanteros y portón trasero eléctrico inteligente. El volante es regulable en altura y profundidad, forrado en cuero, tiene tapizados de cuero y llantas de 18 pulgadas. Tiene espejos retrovisores exteriores plegables convexos calefaccionados con luz de viraje e iluminación de piso para ascenso y descenso del conductor, control de velocidad crucero, salidas de aire traseras, sensor de lluvia y aire acondicionado automático dual (climatizador). En tecnología, la Grand Santa Fe cuenta con pantalla touch de 8 pulgadas, navegación, radio, bluetooth, conductos de aire acondicionado y calefacción para las filas traseras tercera fila con control individual. Tiene acceso sin llave (smartkey) con botón de arranque, techo panorámico corredizo eléctrico de dos funciones con cortina blackout eléctrica, tablero de instrumentos de Super Visión con pantalla color y computadora de abordo con programación personalizada. En seguridad, el SUV tiene Control  Electrónico de Estabilidad (ESP), Control de Tracción (TCS), Control de descenso (DAB), Control de ascenso (HAC), Sistema de asistencia de frenado (BAS) y 6 airbags, frenos a discos ventilados de 320mm, de caliper flotante y sensor de desgaste de pastillas, y auxilio homogéneo, entre otros. Precios

• Grand Santa Fe 3.3 V6 (270 CV) 4WD GLS 7P 6AT Full Premium – 74.000 dólares
• Grand Santa Fe 2.2 CRDI (200 CV) 4WD GLS 7P 6AT Full Premium – 76.500 dólares

Después que el Gobierno decidió apuntalar las ventas de autos con nuevas tecnologías de propulsión, la firma coreana anunció que ya cuenta con un modelo homologado para comercializar en el país

La venta de autos eléctricos empezará a transitar un nuevo camino este año en la Argentina. Después que el gobierno decretó la baja de impuestos para los modelos eléctricos, híbridos y a hidrógeno, fueron varias las automotrices que se sumaron a la pulseada y anunciaron que ya tienen productos homologados para vender en el país. Algunas marcas ya venían trabajando en este segmento pero esperaban incentivos oficiales para hacerlo realidad, ya que el precio de los autos es uno de los obstáculos para su comercialización. Quienes ya tenían todo listo eran Nissan Leaf, Renault Kangoo y Volkswagen Touareg Hybrid, los tres modelos aprobados por el INTI. A estos se suma el Toyota Prius, el único que está en los concesionarios. Ahora, el anuncio llegó de manos de Kia, la automotriz coreana que confirmó su apuesta a los autos eléctricos en Argentina con el Soul EV , el cual fue homologado luego de un intenso proceso de trabajo, con el objetivo de impulsar la producción y venta de autos propulsados por energías alternativas. La desventaja para esta marca es que, por no ser fabricante local, no gozará de los beneficios impositivos, una de las especificaciones del decreto oficial. (Leer más) El KIA Soul EV es un vehículo eléctrico equipado con una batería de 27 kWh, que proporciona una autonomía de 212 km. La potencia de su motor de 81,4 kW (109 CV) permite al Soul EV una rápida aceleración de 0 a 100 km/h en 11,2 segundos, y una velocidad máxima de 145 km/h. “Kia Motors viene trabajando sostenidamente en el desarrollo de vehículos ecológicos y nuevas tecnologías. Este es el futuro de la industria automotriz y la marca está a la vanguardia en este aspecto. Para nosotros es un paso muy importante haber logrado la homologación del Soul EV”, explica Ignacio Echevarría, Gerente General de Kia Argentina. En Soul convencional fue lanzado en abril pasado en el país, con nueva imagen, la misma que portará el eléctrico. En este sentido, se ofrecen dos versiones con precios que arrancan en u$s28.800 para la versión Full, y u$s31.600 para la Premium (Leer más).