La marca italiana hará foco durante todo el año en la celebración por los 100 años que cumple en el país y sus stands ubicados en la costa atlántica serán los primeros hechos concretos donde comiencen a festejar.

  Fiat programó su Operativo Verano para esta temporada bajo el concepto “100 Veranos Fiat”, y cobrará presencia con diferentes standsen los principales centros turísticos argentinos y de Punta del Este, en Uruguay, dando inicio a la celebración de los 100 años de la marca en la Argentina, ya que en 1919 se constituyó la primer sociedad de la casa italiana en el país. Como en otras ediciones, tendrán presencia con espacio propio en Cariló, donde se exhibirán el Cronos en su versión Precision, el modelo de la marca que se produce en Córdoba; Fiat Argo HGT; la pick up Toro en su versión Volcano; el Fiat 500X Cross; el 500 Abarth; el Fiat Mobi Way y el Uno Way. Además, en un ambiente diseñado especialmente para conmemorar los 100 años se exhibirá un Fiat 600R del año 1977, con motor trasero longitudinal de 797cc, que forma parte de la rica herencia de la marca en el país. Adicionalmente, la marca propondrá diferentes actividades, entre las que se destaca una bicicleteada (bajo la marca Fiat – Mopar). El stand de Fiat, por otra parte, contará con un área especialmente diseñada para los niños, un sector de belleza y juegos interactivos.  También en ese espacio se podrán realizar test drives urbanos con la Toro Nafta, Toro Volcano, 500X Cross, Cronos Precision, Argo HGT y Uno Way.  El Off Road Park será el punto en el que el público podrá coordinar su participación en test drives off road  y tomar contacto con los modelos Toro Volcano y 500X Cross. Además de esta actividad, todos los jueves se podrán realizar salidas nocturnas desde el predio hacia los médanos, previa inscripción en el sitio. En cuanto a las actividades en Punta del Este, Fiat también estará presente en Uruguay el 13 de enero, día en el que se realizará una nueva edición de la Fiesta de FCA en Tequila para sus marcas Jeep y Fiat. El evento convoca personalidades del mundo empresario y de los medios y con el que se cierra el calendario de fiestas esteñas.

Lujoso, deportivo, potente o bien robusto. Hay ciento de opciones para pedir como “regalo de Navidad”. Aprovechamos para hacer una lista de las últimas novedades que se sumaron al mercado y que, seguramente, son parte del deseo colectivo

La Navidad parece haber llegado más rápido que otros años en 2018. O por lo menos esa es la sensación que sienten aquellos que están cada vez más ocupados, en la vorágine del día a día, yendo y viniendo por calles tumultuosas y sin tiempo para respirar. Cuando todo esto ocurre junto, parece que el tiempo vuela. Pero la Noche Buena del lunes, que se convirtió en un fin de semana XL, ayudó a descomprimir tensiones, entonces, ya más calmos, es hora de dejar volar la imaginación y pensar en qué auto sería el ideal para tener en el garage de casa, para simplemente mirarlo desde la venta o quizás usarlo un fin de semana exclusivo. Repasamos los más premium e innovadoras que llegaron este año al mercado. Si bien hubo muchas sorpresas, elegimos algunas que salen unos cuantos dólares y que son de las mas inalcanzables:

Maserati

Este año la marca inauguró su propio concesionario, ubicado en Avenida del Libertador 1762 (Buenos Aires). Desde el año que viene se sumarán Rosario y Córdoba. Hay cuatro modelos disponibles entre u$s165.000 y u$s390.000. Maserati Levante: es un SUV (Sport Utility Vehicle) de lujo grande, que tiene como rivales al Porsche Cayenne y Lamborghini Urus, entre otros. Se ofrece con dos motorizaciones: el V6 3.0 biturbo con 350 CV y 500 Nm y la versión más rabiosa llamada Levante S, el cual puede desarrollar 430 CV. La caja es automática ZF de 8 velocidades y tracción integral Q4 de acople automático. El precio de este modelo arranca en u$s165.000 hasta u$s390.000 Maserati Ghibli: Comparte plataforma con el Levante, pero se trata de un sedán. Tiene un motor V6 3.0 biturbo, con 411 CV de potencia y 550 Nm de torque. Cuenta con tracción integral Q4 de acople automático y se equipa con la misma caja automática ZF de ocho velocidades del SUV Levante. El precio de este modelo arranca en u$s195.000. Maserati QuattroPorte: este sedán de grandes proporciones (tiene 5,26 metros de largo) se ubica por encima del Ghilbi. Se ofrece con una configuración llamada GTS Gran Lusso, la cual oculta debajo de su extenso capot, un motor naftero V8 3.8 biturbo, con 530 CV y 710 Nm de torque. La caja automática ZF de 8 velocidades, tracción trasera. Durante su revelación, indicaron cifras escalofriantes: acelera de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos y alcanza los 300 km/h. El precio va desde u$s290.000 a u$s350.000.  Maserati Gran Turismo Sport: es un naftero V8 atmosférico, con 4.6 litros de 460 CV (de origen Ferrari). La transmisión es automática con convertidor de par, de 6 velocidades. Si acompañan las levas de gran tamaño detrás del volante. El precio de este modelo arranca desde los u$s360.000.

Mercedes Benz

Mercedes Benz AMG GT S: es un restyling de la coupé tope de gama de AMG, la división deportiva. Tiene un motor V8 4.0 naftero, con doble turbo, inyección directa e intercooler, con 510 cv. La caja es automática de siete velocidades, con tracción trasera. Alcanza una velocidad máxima de 310 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos. El precio es de u$s269.000 dólares.

Ferrari

Ferrari 812 Superfast: es la nueva Berlineta V12. Cuenta con motor central-delantero V12 6.5 atmosférico, con 800 cv de potencia y 718 Nm de torque. La caja es secuencial de doble embrague, con siete cambios y tracción trasera. Acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y alcanza los 340 km/h. Es la Ferrari más veloz que se puede comprar hoy en la Argentina. El precio es de u$s 1.000.000.

Range Rover

Range Rover Velar: la división de lujo de Land Rover lanzó el nuevo SUV para el Segmento E (grande). Se posiciona a mitad de camino entre las Range Rover Evoque y Sport. Hay cuatro motorizaciones disponibles. Una turbodiesel (2.0 de 241cv), dos turbonafteras (2.0 de 250cv) y una supercharged naftera (V6 3.0 de 380 cv). Todas se combinan con caja automática de ocho velocidades con convertidor de par y tracción integral permanente. Es el primer modelo de Land Rover en utilizar la Plataforma iQ de Jaguar (F-Pace, XF y XE), totalmente en aluminio. Los precios van desde u$s134.900 hasta u$s179.900 dólares.

Porsche

Porsche Cayenne III: es la tercera generación de la SUV para el Segmento E (grande). Hay tres versiones con motor V6 3.0 turbo, con 340 cv; S con motor V6 2.9 biturbo, con 440; y Turbo V8 4.0 biturbo, con 550 cv. Todas tienen son caja automática de ocho velocidades  y tracción integral. Los precios van desde u$s168.000 hasta u$s352.000.

Lotus

Lotus Elise: Es el modelo de entrada a gama. Tiene un motor 1.6 con 136 cv. La aceleración de 0 a 100 km/h es en 6.5 segundos y 204 km/h de velocidad máxima. El Sport 220 tiene un motor 1.8 16v con compresor con 220. El  Cup 250 tiene el mismo motor 1.8 16v del Sport 220, pero con un compresor más grande, de 250 cv. La aceleración de 0 a 100 km/h es en 3.9 segundos y llega a 248 km/h. La caja es manual seis velocidades y tracción trasera. Los precios van desde u$s100.000 hasta u$s145.000. Lotus Exige: Es el modelo de gama media. El 350 (Coupé y Roadster) tiene un motor V6 3.5 con 350 cv. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y tiene una velocidad máxima de 274 km/h. El Exige 380 (Coupé y Roadster) tiene el mismo V6 3.5 con compresor, pero con 380 cv y acelera de 0 a 100 en 3,7 segundos y 286 km/h. Vienen de serie con caja manual de seis velocidades, pero en opción se pueden encargar con caja automática de seis marchas. Los precios van desde u$s180.000 dólares hasta u$s210.000. Lotus Evora: Es el modelo de tope de gama. El 400 tiene un motor V6 3.5 con compresor, 400 cv y una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y 300 km/h de velocidad máxima. El Evora 410 Sport tiene el mismo motor, pero con 410 cv. La caja es manual de seis velocidades y automática de seis marchas, con convertidor de par.  El precio arranca en u$s4280.000 dólares hasta u$s306.000.