Después de presentar su imagen exterior a través de una foto oficial, la marca hizo lo mismo con el interior del nuevo sedán para el segmento B que se lanzará en febrero. Aquí los detalles

Las fiestas de fin de año y las redes sociales fueron la forma elegida por Fiat para mostrar más detalles del gran lanzamiento de 2018, el Cronos. Se trata de un nuevo sedán para el segmento B que la marca fabricará en la planta de Ferreyra, en Córdoba, donde se invirtieron u$s500 millones para la actualización de la plataforma y la infraestructura. Hasta ahora, solo se conocía el exterior de este modelo, el cual fue revelado a través de una imagen oficial que difundió la marca de la versión tope de gama, llamada Precision. Ahora llegó el turno del interior, y también se hizo con una foto que circuló en las redes sociales. En cuanto a su presentación, el nuevo Cronos será uno de los protagonistas en la costa argentina, donde Fiat desembarcará durante el verano. Bajo el concepto “El sol te lleva”, la marca abrirá diferentes espacios para que el público pueda conocer sus novedades y será el avant premiere del sedán, el cual estará acompañado de la línea “Italian Garage”,  nombre paraguas que identifica a los modelos de origen europeo como el 500, Abarth 595 y el 500 Cabrio, que se exhibirán junto al Fiat Argo y el Fiat Mobi Way. Además de estos modelos, también se exhibirá una edición limitada de la Toro  “BlackJack”.

El Cronos se podrá ver en los stands de Pinamar, en Av Bunge 498; en Cariló, en el centro comercial sobre Av. Divisadero; y en Mar del Plata, con un espacio en “Tio Curzio”, sito en Av. Colón 846.

Luego, se espera que su lanzamiento se concrete antes de finalizar el primer trimestre del año, en un evento donde seguramente estará presente el presidente Mauricio Macri. El Cronos es un paso muy importante en la marca, ya que significa el inicio de una nueva era junto con el Argo, su versión hatchback fabricada en Brasil. El modelo tendrá el mismo motor Firefly 1.3 con 99 cv o el E.torQ 1.8 de 130 cv, con caja manual de cinco velocidades o automática Aisin de seis marchas. Llegará para competir en el segmento de los más chicos renovados, y un rival directo será el nuevo Volkswagen Virtus que presentará la marca este año nuevo.

Finalmente, hoy Fiat decidió oficializar la estética del Cronos, el sedán cordobés que estará a la venta durante el primer trimestre del 2018. Para Fiat, no es la versión sedán del Argo.

Fueron varios los meses que transcurrieron desde que comenzó a rondar el rumor de que la firma de origen italiano y con su planta en Córdoba, estaba planeando producir un nuevo modelo. Con el Palio y el Siena, a punto de jubilarse, el denominado Proyecto X6S, no era más que un nuevo sedán, que hasta hoy (y luego de ver las fotos aún más), siempre se refirió a este como la versión sedán del recién lanzado Argo. Sin embargo, hoy desde el centro de diseño y desarrollo de FCA, se sostuvo que el Cronos, no es el hermano con baúl del Argo, sino que se trata de un modelo completamente nuevo. La gran diferencia entre el Cronos y los sedanes hasta aquí conocidos de la marca (Siena, Grand Siena y Línea), es que el Cronos tiene resuelto mucho mejor la integración entre la parte trasera, o tercer cuerpo, con el resto del coche. Es por ello que en Fiat se refieren a él como un “fastback”, el cual gracias a unas líneas laterales que se extienden hasta el remate, dan la sensación que se trata de un solo cuerpo, y no una carrocería a la cual se le añadió, en este caso un baúl.  Parados desde este punto, Fiat niega que el Cronos sea la versión con baúl del Argo y el echo por el cual hay que darle la razón, es que ambos no utilizan la misma plataforma, ya que la que utiliza el Cronos (se denomina MP-S), es totalmente nueva se ha desarrollado en Córdoba.  Mientras la que utiliza el Argo se denomina MP1 y se desarrolló en Brasil. Donde no se le puede dar tanto la derecha a Fiat, es que estéticamente el Cronos, es diferente al Argo, pues si uno los ve de frente a ambos, difícilmente puedan percatarse de cuál es cuál. Si bien aún no fueron oficializadas las proporciones de este nuevo sedán, pero desde la marca ya anticipan que su trompa es mucho más larga que la del Argo. No fueron develadas tampoco las proporciones, pero Fiat adelantó que la distancia entre ejes es mayor a la del Argo y que por ende su habitabilidad será mayor. También se anticipó que su baúl tendrá una capacidad de 520 litros, quedando como uno de los de maletero más espacioso, entre el Chevrolet Cobalt (563 litros) Etios sedán (562 litros), y el Fiat Grand Siena (520 litros). La versión de la foto y la exhibida hoy en San Pablo fue la más equipada que se denominará Precision (tope de gama). Esta se destacará por estar calzadas con llantas de 17 pulgadas y filetes cromados decorativos tanto de perfil como en el frente. El Cronos tendrá las mismas motorizaciones y cajas de cambio del Argo: Firefly 1.3 8v (99 cv) y E.torQ 1.8 16v (130 cv). Habrá opción de caja manual de cinco velocidades y automática Aisin, de seis marchas.