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La nueva Ford Ranger (Yanqui)

Desde NAIAS (Detroit-EEUU). Después de varios años Ford volverá a fabricar la Ranger en EEUU. Se equipará con el motor del Mustang y tendrá caja automática de 10 marchas.

La maratón de lanzamientos en la helada mañana de Detroit ya largó y unas de las marcas anfitrionas, Ford Motor Company, fue la que tomó la posta en esto de develar. Para colmos, lo hizo con un modelo “archi” conocido en nuestro mercado. Nos referimos a la pick up Ranger, la cual en el mercado estadounidense, había dejado de producirse hace 6 años.

Pero Ford no pudo correr la vista al crecimiento que está vivenciando el segmento de las pick ups medianas en el mundo entero, y si bien el mercado americano lo que prevalece son las camionetas full-size, desde este el año que viene, la Ranger vuelve al ruedo en aquel país.

Comparada con la que se produce en Pacheco (Buenos Aires), es muy similar, de hecho, utiliza la misma plataforma sobre la cual se monta la Ranger Argentina. Sin embargo, la Ranger llegará a EEUU con una estética más agresiva de mano de una nueva parrilla, paragolpes más anchos, tomas de aire y por supuesto, con unas llantas más grandes.

Puertas adentro, prevalece el lujo y si bien coinciden los comandos con “nuestra” Ranger del sistema de doble tracción desconectable con reductora, agrega más ayudas electrónicas para conducir en la arena, el barro, la nieve y el ripio.

El gran diferencial se produce debajo del capot, donde Ford, decidió que la equipe el mismo motor (el más pequeño que en nuestro mercado no se comercializa), que el Mustang. Hablamos del 2.3 Ecoboost, que oscilará entre los 280 y 310 CV. La caja también es desconocida por nuestras latitudes: automática, de diez velocidades. Se adelantó que para el 2020, se sumará la silueta carrozada, como sucede en nuestro mercado con la Toyota Hilux y su par SW4 y la Chevrolet S-10 y su par Trailblazer.

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Anticipo: Las novedades del salón de Detroit

Desde EE.UU, Detroit. El Salón del Automóvil que se celebra cada año en la fría ciudad del norte promete muchas novedades, especialmente en pick ups, SUV y eléctricos. En Motriz ya estamos listos para cubrirlo La ciudad de Detroit amaneció “helada”, con 11 grados bajo cero, una temperatura que prácticamente es normal en esta región y más ahora, donde gran parte del país está cubierto por la nieve Hasta ahí llegamos junto con Chevrolet para ser parte del North American International Auto Show, el Salón del Automóvil que abre las puertas todos los años para anticipar novedades. En esta edición, son varias las primicias que se conocerán. También el NAIAS abre las puertas en un contexto diferente comparado con el año pasado, donde gran parte de la atención se la llevó el recién llegado presidente, Donald Trump, quien había lanzado duras advertencias a las automotrices para que fabriquen en su país y no en México. Hoy, con este tema “calmado”, se esperan las novedades de las automotrices, que llegarán de manos de marcas como Chevrolet, Ford, Volkswagen, Hyundai, Mercedes Benz y BMW, entre otras tantas que arrancan el año con todo. Sin embargo, las expectativas están centradas especialmente en segmentos, con dos novedades puntuales en pick ups y eléctricos, categorías que ganan cada vez más terreno en el mundo. Como adelanto, RAM revelará la nueva 1500, un modelo muy exitoso en Estados Unidos que volvió a la Argentina en 2014. La “chata XL” quiere recuperar terreno especialmente en América Latina, donde se usan más las versiones de tamaño mediano, con esta actualización. También en la misma categoría Chevrolet presentará la Silverado, mientras que Ford se guarda una Ranger, pero que sería únicamente para EE.UU. Entre los autos, una de las primicias más esperadas es el nuevo Volkswagen Vento, conocido en algunos mercados como Jetta. También Hyundai y Kia revelarán noticias en el mismo segmento. En el  caso de BMW, la atención estará centrada en el i8 Coupé y Roadster, mientras que el más “cercano” será el X2, un SUV que llega para completar la oferta e insertarse entre el X1 y el X3. Hablando de futuro, dos sorpresas que son muy esperadas son de Hyundai, que presentará el Nexo, un SUV híbrido; y Honda que exhibirá el Insight. También Chevrolet tiene uno de los modelos más avanzados del mundo para presentar, el Cruise AV, con conducción autónoma, sin volante ni pedales. Son muchas más las novedades que empezaremos a revelar desde la tarde del domingo hasta el martes. Los organizadoras del NAIAS esperan la asistencia de 700.000 personas, las cuales podrás visitar el salón que inaugura un año que se anticipa como muy alentador para la Argentina y la región, con la recuperación de Brasil.   

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