Así lo confirmó el grupo Stellantis, tras una inversión de u$s270 millones en el Centro de Producción El Palomar. Cuándo llegará al mercado

El nuevo Peugeot 2008 se fabricará en la Argentina, y será el primer SUV del grupo producido en la región.

Así lo informaron desde Stellantis, el grupo integrado por Peugeot, Fiat, Citroën, Jeep y DS, quien dio a conocer los datos del proyecto.

El modelo se fabricará sobre la multienergética y modular plataforma CMP instalada en la planta, que ya se usa para el Peugeot 208, y demandó una inversión de u$s270 millones.

Esta se suma a los u$s320 millones que significaron la transformación industrial de la unidad productiva.

Por otro lado, también sumarán un desembolso de u$s400 millones en Argentina entre los años 2025 y 2030 para la implementación del ambicioso plan estratégico regional denominado Next Level.

Los próximos pasos en Argentina

Next Level es un plan estratégico para Sudamérica que tiene como objetivo consolidar el liderazgo, descarbonizar la movilidad y expandir el negocio de la compañía en la región.

La implementación en Argentina tiene el objetivo de continuar liderando, fortalecer la industria y acelerar el plan global denominado DARE FORWARD 2030.

“Next Level representa un nuevo círculo virtuoso, que iniciamos en la región luego del anuncio de nuestras inversiones récord”, detalla Emanuele Cappellano, presidente de Stellantis  Sudamérica.

“Ampliaremos los negocios, con el lanzamiento de nuevos productos, inversiones a todos los polos productivos de Stellantis en la región, adquisición de empresas, entre otras acciones previstas en cada uno de los pilares estratégicos”, agregó.

El nuevo 2008 llegaría al mercado en el segundo semestre del año. Mientras tanto, el grupo avanza en el plan industrial y el resto de sus proyectos.

Ante el aumento del precio de las naftas, el auto híbrido gana terreno. Te contamos el ahorro mensual

El incremento de las naftas se convirtió en un pesado gasto para los usuarios de autos.

Ante esta situación, cada vez más clientes consultan por los autos híbridos no enchufables, una de las tecnologías más fáciles de usar.

Los números de ventas dieron cuenta de ello en 2023, con un incremento de los patentamientos de 0km híbridos, mild-hybrid y eléctricos de 22% frente a 2022, siendo los primeros los que tienen el 85% del mercado.

En cuanto a los más vendidos, hay tres modelos que concentran 7.608 ventas del total de los 9.600 autos con este tipo de motorización patentados en 2023.

Estos son el SUV Toyota Corolla Cross; el sedán Toyota Corolla; y la camioneta intermedia Ford Maverick. Repasamos precios y consumos.

Toyota Corolla Cross

El precio del Corolla Cross en febrero es de $28.216.000 en la versión con equipamiento intermedio y $28.220.000 en la full.

Este precio es el mismo para motores híbridos o nafteros, una excepción que se da porque el vehículo está topeado para que no lo alcance el impuesto interno.

En cuanto a consumo, el híbrido cuenta con un motor 1.8 de ciclo Atkinson con 98 CV, mientras que el impulsor eléctrico tiene 72 CV. El tanque de combustible es de 36 litros. Este motor es muy eficiente en ciudad, con 5,7l/100km, lo que da una autonomía que supera los 700 kilómetros. El consumo promedio entre ruta y ciudad es de 6,8l/100km.

En el caso naftero, con un motor 2 litros de 170 CV sumado y transmisión  CVT con diez marchas. El tanque es de 47 litros.

Este motor registra un alto consumo en ciudad, de 13 litros promedio. El consumo promedio es de 8,9l/100km.

Toyota Corolla

Los precios del Toyota Corolla van desde $20.711.00 a $28.204.000 en el naftero; mientras que el Corolla Hybrid sale entre $26.115.000 y $28.221.000.

Están equipado con el mismo motor que el Corolla Cross, con alguna diferencia en el consumo por el peso del vehículo.

En el caso del híbrido, el consumo promedio entre ruta y ciudad es de 5.6l/100km. En el caso del naftero, el motor 2.0 naftero consume en promedio 7,3l/100km.

Ford Maverick

La camioneta Ford Maverick se ofrece en tres versiones: XLT naftera 4×2 a $30.128.000; Lariat FX4 4×4 a $39.416.000; y Lariat Híbrida a $41.245.000.

La híbrida cuenta con un motor naftero 2.5L de 164 CV y uno eléctrico de 128 CV, que rinden en conjunto 194 CV. El naftero es Ecoboost 2.0L de 253 CV. La caja es automática.

En el caso del híbrido, el consumo promedio es de 5,9l/100km.

En el caso del motor naftero, con un tanque de 64 litros la autonomía es de 460 kilómetros. En consumo promedio es de 9,8l/100km.

Ahorros a largo plazo

Mientras que en el precio para adquirir un modelo híbrido o naftero casi no hay diferencia, el consumo de combustible baja entre 2 y 4 litros cada 100 km, según el modelo.

De esta manera, con la nafta Súper a $744 por litro en febrero, se ahorrarán entre $1.500 si consume 2 litros menos y $3.000 si consume 4 litros menos, cada 100 km.

Al año, si se recorren 15.000 km, se traduce en un gasto de  $558.000 en un vehículo que consume 5l/100km, frente a uno que consume 2 litros más cada 100 km y equivale a $781.200.

En términos económicos, el ahorro supera los $220.000 al año.