Publicaciones etiquetadas ‘Tecnología’

Citroën C4 Lounge: ahora con ESP de serie y más tecnología

Gama renovada. El modelo 2017 suma más seguridad y nuevo equipamiento para el entretenimiento y la conectividad. Además, cambia la denominación de todas las versiones.
???????????????????????????????????? El mismo por fuera, distinto por dentro. Citroën presentó el nuevo C4 Lounge, el cual tuvo como principal novedad la incorporación del ESP de serie. Se trata de un equipamiento cada vez más usual en los autos desde la entrada de gama, aunque todavía muchas marcas prefieren ahorrar costos y esperar el momento en que sea obligatorio, que en la Argentina ocurrirá en 2018. Además del cambio en seguridad, la marca sumó más tecnología y anunció una nueva denominación para cada una de las siete versiones equipadas con los motores 2.0 143, THP 165 y HDi115. Los mismos se denominan:
  • C4 Lounge 143LIVE
  • C4 Lounge 143FEEL PACK
  • C4 Lounge THP 165 MT6 FEEL
  • C4 Lounge THP 165 AT6 FEEL
  • C4 Lounge THP 165 AT6 FEEL PACK
  • C4 Lounge HDi 115 MT6 FEEL PACK
  • C4 Lounge THP 165 AT6 SHINE
En el caso de la seguridad activa, el ESP 9.0 llega con el nuevo sistema de Ayuda a Arranque en Pendiente (Hill Assist), mientras que en seguridad pasiva se incorporan los airbag laterales desde el nivel intermedio. En cuanto a la tecnología, la versión 2016 suma Sistema Multimedia SMEG con pantalla táctil de 7”, Navegador y memoria interna JukeBox. También suma  conectividad MirrorScreen en las versiones FEEL, FEEL PACK y SHINE, el cual permite que a través de los celulares se pueden realizar llamadas, elegir y reproducir música, leer y editar música, leer notificaciones, utilizar mapas y crear recordatorios, entre otras cosas. Citroen C4 Lounge interior Otros cambios tienen que ver con la incorporación de la Cámara de Retroceso en el nivel FEEL PACK, que reemplaza el sensor de estacionamiento. En las versiones LIVE y FEEL se elimina la alarma (disponible como accesorio) y en FEEL se elimina el sensor de estacionamiento trasero. En cuanto a la estética, el único cambio que recibió el modelo se realizó en los faros delanteros halógenos, dejando de tener el repetidor de giro color ámbar, pasando a ser color cristal. ???????????????????????????????????? Los precios para las versiones 2017 son los siguientes:
  • C4 Lounge 143 Live, 333.000 pesos
  • C4 Lounge 143 Feel Pack, 378.500 pesos
  • C4 Lounge THP 165 MT6 Feel, 380.500 pesos
  • C4 Lounge THP 165 AT6 Feel, 393.500
  • C4 Lounge THP 165 MT6 Feel Pack, 400.500
  • C4 Lounge HDi 115 MT6 Feel Pack, 398.500 pesos
  • C4 Lounge THP 165 AT6 Shine, 438.500 pesos
Ventajas del ESP
1. Mejora activamente la seguridad en la conducción 2. Estabilidad extendida en todas las áreas de derrape y en situaciones límites 3. Reducción del derrape del vehículo 4. Apoyo al conductor durante la dirección 5. Mejor utilización del potencial de fricción entre los neumáticos y la vía 6. Funciones básicas ABS/TSC claramente mejoradas 7. Habilita funciones adicionales: rampa, emergencia

Posted in Lanzamiento Noticias

Leer más 10 Comentarios

Uber puso un pie en la Argentina

¿De qué se trata? Mediante una aplicación móvil, aquellos que tengan un auto y se registren en el sistema, podrán cumplir con el servicio de taxi. El pasajero no necesita efectivo para pagar y lo hace con una tarjeta de crédito que ingresa por única vez. Te contamos los detalles
File illustration picture showing the logo of car-sharing service app Uber on a smartphone next to the picture of an official German taxi sign in Frankfurt, September 15, 2014. A Frankfurt court earlier this month instituted a temporary injunction against Uber from offering car-sharing services across Germany. San Francisco-based Uber, which allows users to summon taxi-like services on their smartphones, offers two main services, Uber, its classic low-cost, limousine pick-up service, and Uberpop, a newer ride-sharing service, which connects private drivers to passengers - an established practice in Germany that nonetheless operates in a legal grey area of rules governing commercial transportation. REUTERS/Kai Pfaffenbach/Files (GERMANY - Tags: BUSINESS EMPLOYMENT CRIME LAW TRANSPORT) Uber ya está en la Argentina. El servicio de taxi que usa la tecnología como forma de conexión entre el vehículo y sus pasajeros ya es una realidad en el país. Se trata de una aplicación móvil que, a través de las funciones de geolocalización, conectividad y GPS de un celular une a conductores particulares con clientes que requieren de un viaje. El servicio comienza a funcionar cuando una persona necesita movilizarse de un lugar a otro. Entonces, ingresa en el smartphone el punto de partida y de llegada, con lo cual obtendrá el costo estimado del viaje. Luego, si decide hacer el recorrido, el sistema le asigna el chofer más cercano, quien tarda apenas minutos en llegar al lugar. El teléfono que se necesita para que funcione esta herramienta es un smartphone Android o iOS (iPhone) con conexión a internet. En caso de Android, tiene que ser al menos modelo 4.0 sin alteraciones. En caso iOS (iPhone), tiene que ser un iPhone 4S o superior con iOS 7.0 o superior. En caso de ser iOS 9, se debe certificar confianza en la App ingresando a Ajustes, General, Perfil. La otra característica importante de Uber es que no requiere el manejo de dinero efectivo, ya que el pasajero abona el viaje mediante una tarjeta de crédito que ingresó por primera vez en la aplicación móvil y las tarifas suelen ser más bajas que las de un taxi convencional. ¿Cómo ser conductor? Para ser parte de esta red online de conductores el registro se realiza a través de la página oficial (drive.uber.com/argentina/), y cuenta con requisitos tanto personales como operacionales. La persona tiene que ser mayor de 21 años, y la documentación a presentar incluye la licencia de conducir, la cédula del auto (frente y dorso), la oblea del seguro obligatorio automotor y un certificado de antecedentes penales. Por su parte, el auto tendrá que cumplir con cuatro condiciones. El modelo del vehículo debe ser de 2009 en adelante, cuatro puertas, con espacio para valijas y en último lugar, tener aire acondicionado.
Requisitos para conductor y vehículo
Para el conductor: 1- Licencia de conducir vigente y ser mayor de 21 años 2- Cédula verde, azul o blanca, según corresponda. 3- Oblea de seguro automotor obligatorio 4- Certificado de antecedentes penales. El trámite se realiza personalmete en los más de 14 lugares habilitados. Tiene un costo de $150 tramitado en 24 horas, o de $60 en cinco días. En ambos casos Uber reembolsará el costo del certificado apenas el conductor esté activo en la plataforma y complete su primer viaje. Para el vehículo: 1- El modelo debe ser de 2009 en adelante 2- Cuatro puertas, con espacio para valijas 3- Aire acondicionado 4- Excelentes condiciones generales
  El mundo conectado Uber está disponible en los Estados Unidos desde hace 7 años, cuando comenzó una expansión global que lo llevó a Europa, Medio Oriente, África, Asia y Australia. Hace poco tiempo desembarcó en Uruguay y ya se utiliza en Chile y San Pablo, Brasil. Su llegada a la Argentina se encontró con la reticencia de los «taxistas», sin embargo la empresa ya está seleccionando los vehículos particulares que quieran participar y aseguran que sólo es un servicio más que complementa la oferta actual de transporte público y que su presencia no necesariamente implica una desaparición de los taxis. A su vez, señala que no tiene comparación con los colectivos, remises u otras opciones de movilidad. Por este motivo, cree que no encuadra dentro de las normativas urbanas. “Uber está evolucionando la forma en la que el mundo avanza. Al conectar perfectamente a pasajeros con conductores a través de nuestras aplicaciones, hacemos más accesibles las ciudades, lo cual permite más posibilidades para los pasajeros y más negocios para los conductores”, dice la compañía en su página web. Hace poco tiempo utilizamos este servicio en Nueva York y se caracteriza por la gran rapidez. Al ser solicitado un auto mediante la aplicación en el celular, en menos de 5 minutos se hace presente. Además, apenas termina el viaje, el costo aproximado se cumple a rajatablas. Según muchos usuarios de esa ciudad, ha sido un gran logro este sistema y viajan sumamente seguros ya que todo está registrado con la tecnología.
¿Quién el el creador de Uber?
El cofundador y director ejecutivo de la aplicación gratuita se llama Travis Kalanick. Tiene 37 años, es ingeniero informático y estudió en la Universidad de California (UCLA) en Los Ángeles, Estados Unidos. Uber conecta a través de teléfonos inteligentes a pasajeros con conductores o taxistas. El usuario puede elegir el tipo de auto y el conductor que quiere y solo se puede pagar con tarjeta de crédito. Está en aproximadamente 130 ciudades del mundo. “Nuestra visión es construir una empresa de tecnología que cambie el transporte y la logística en los centros urbanos de todo el mundo, y este financiamiento nos da el combustible para hacer esto una realidad”, afirman.
 

Posted in Actualidad Noticias

Leer más 13 Comentarios

Motriz (C) 2013