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Chevrolet «apuntala» la S10

La marca lanzó una nueva campaña bajo el título «Avanzar», protagonizada por gente real que trabaja en el campo y que cuenta cómo salen adelante de cada crisis

Antes de la llegada de nuevos competidores de fabricación nacional, lanzamientos que comenzarán este año, Chevrolet presentó una nueva campaña publicitaria de la S10, una de las pocas pick ups que se venden en el país y se fabrica en Brasil, ya que las tres líderes -Toyota Hilux, Ford Ranger  y Volkswagen Amarok- son producidas en la Argentina, y entre 2018 y 2020 se sumarán Nissan Frontier, Renault Alaskan y Mercedes Benz Clase X, producidas en Córdoba. En este contexto, la marca reforzó la presencia de S10 con una campaña publicitaria que le habla especialmente al hombre de campo, a quien la usa para el trabajo y que necesita garantías en el producto que elige para el uso cotidiano. Bajo el título «Avanzar», la campaña pone el foco en la dureza de las tareas rurales, reforzando el concepto asociado con la Chevrolet S10: “Hecha para la vida real”. El objetivo es mostrar que cuando se habla de la Chevrolet S10 se hace de forma auténtica, mostrando que el trabajador del campo la utiliza como su vehículo en todas las instancias de su día a día, pero al mismo tiempo es una herramienta de trabajo fundamental para él y gran aliada para el sector rural. Por eso, la campaña no incluye a actores, sino a los propios protagonistas, personas reales que trabajan diariamente en el campo. “Esta campaña es un reconocimiento a la relevancia del Campo en el desarrollo de nuestro país y hace foco en los hombres de campo que día a día ponen esfuerzo y dedicación para superar todos los desafíos que se les presentan, y que nos inspiran para acompañarlos con un producto potente, robusto y flexible como nuestra Chevrolet S10”, comentó Federico Wassermann, gerente de Content Marketing de GM Mercosur. «Las imágenes del comercial son producto de recorrer el campo argentino para mostrar a los protagonistas de esta campaña; no hay actores, son personas reales. Y nuestra pickup S10 está hecha para la vida real», agregó. 
Ficha de la Campaña
  • Anunciante: GENERAL MOTORS ARGENTINA
  • Producto: CHEVROLET S10
  • País: ARGENTINA
  • Nombre de la campaña: S10 “Avanzar”
  • Agencia: COMMONWEALTH McCANN BUENOS AIRES
  • Business Director: LUIS VIZIOLI
  • Dirección General Creativa: RODRIGO POLIGNANO
  • Redacción: CARLOS NAPOLI & KIKE RABOY
  • Dirección de arte: MARIELA PETTINATI
  • Supervisor de Cuentas: MAURO ARAMAYO
  • Producción audiovisual por la agencia: DIEGO ZAPPALÁ
  • Asistente de Producción: VERÓNICA VILLALBA
  • Productora: SABADO
  • Director: Alejandro Toledo / Santiago Franco
  • Productor Ejecutivo: Marcelo Hermida
  • DF: Rafa Llunch / Nico Trovato
  • Jefe Producción: Fernando Matta
  • Asistente Dirección: Jimena Canto
  • Color: Company 3
  • Post: Sábado
  • Post Montaje: Gabriel González
  • Música y Sonido: MONOCICLO
   

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Las pick ups, camino a un año récord

Cuando nadie esperaba que en 2016 suban las ventas de 0km, los patentamientos se recuperaron y las «chatas» podrían cerrar un año con un crecimiento por encima del obtenido en 2013, el período de mayor éxito de la industria automotriz

pick ups x 4

Los números hablan por sí solos. Las ventas de pick ups se encaminan a cerrar el año más exitoso de todos los tiempos, superando su récord histórico que fue en 2013, cuando se dio el mayor incremento en la industria en general, con más de 955 unidades vendidas. Así se observa según los datos de la Asociación de Concesionarios Automotores de la República Argentina -ACARA-, que dan cuenta de una suba por encima al 10% en los patentamientos de pick ups medianas en lo que va del año, superando al resto de los segmentos. El éxito no deja de llamar la atención teniendo en cuenta que se trata de modelos con precios que, en sus versiones full (las que más crecen en ventas) se encuentran al límite de los 800.000 pesos. Esta tendencia viene acompañada de una renovación constante del sector, con nuevos jugadores y la actualización de los más tradicionales (Leer más sobre cada modelo). Además, en 2016, hay una fuerte influencia del campo, que tras su recuperación con el cambio de reglas de juego, como el fin de las retenciones y la mayor libertad para exportar, tiene más liquidez para invertir y las camionetas son el «vehículo de cabecera». Para tener como referencia, en 2013 las ventas finalizaron con Toyota como líder absoluta, con 27.345 unidades vendidas, seguida por Ford Ranger con 20.368, y Volkswagen Amarok con 15.720. Luego se ubicaba Chevrolet S10 con 10.246. Es decir, la cantidad de chatas medianas fue de 73.679 en todo el año, mientras que la categoría comerciales livianos en total, donde se ubican, creció más de 18 por ciento. En 2016, en los primeros siete meses del año, la suma de unidades patentadas mantiene a Hilux como la líder, con 19.675, Amarok con 11.627, Ranger con 10.088, S10 con 4.330, Frontier 685. Es decir, un total de 46.405. Comparado con el mismo período de 2013, vemos que la suma de unidades vendidas ya creció en casi 600 unidades. Cuadro ventas pick ups Este número se alcanza sin contar los nuevos jugadores como Renault Duster Oroch, que lleva vendidas 3.704 unidades; Fiat Toro con 667 y RAM con 525 patentamientos. Con estos modelos, el segmento acumula más de 51.000 unidades comercializadas. Según explicaron en la consultora Abeceb, el segmento es la estrella del mercado y podría superar las 70.000 unidades en 2016, con un crecimiento por encima del resto del mercado. El lanzamiento de nuevos modelos, el mayor equipamiento de confort y el haber ganado un público que no la usa únicamente para el trabajo sino también para la vida cotidiana juegan a favor de las pick ups. Esa tendencia impulsó a que varios jugadores más se sumen al mercado en poco tiempo, como Renault Alaskan y una camioneta de Mercedes Benz, fabricadas en la Argentina, al igual que la Nissan NP300 Frontier que dejará de ser importada para producirse en Córdoba (Leer más).    

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