Nuevo Peugeot 308 Roland Garros
La marca lanzó una nueva serie especial de 300 unidades del hatch mediano siguiendo la tradición de unirse al Grand Slam de tenis
Un total de 300 autos serán lookeados de manera especial para homenajear al deporte que eligió Peugeot como referente, el tenis.
De esta manera, antes del inicio de la 117 edición del torneo Roland Garros 2018, el 21 de mayo, el 308 se presentó en una serie especial que se distingue por su equipamiento y por una estética particular, desarrollada sobre la base de las versiones Feline THP Tiptronic y Feline HDi.
Los 308 Roland Garros THP y 308 Roland Garros HDi, que se ofrecen en un mix de 210 y 90 vehículos respectivamente, cuentan con un equipamiento exclusivo que se desarrolló sobre la versión blanco nacré y consta de logos personalizados RG en los laterales, en los tapizados de cuero claro perforado y en los cubre alfombras.
Se incluyeron en esta serie limitada partes cromadas como los espejos retrovisores, los proyectores de máscara, los faros antiniebla y la grilla del paragolpes.
Además, está equipado con llantas de Aleación 17” Horus diamantadas con el centro de la rueda con detalle anaranjado.
Al igual que el resto de los 308 Feline, este vehículo ofrece palanca de cambios y de freno de mano en cuero; pack visibilidad -que consta de encendido automático de luces, sensor de lluvia y espejo retrovisor foto cromático-, cámara de retroceso, espejos exteriores con cierre automático, sensor de estacionamiento delantero.
En términos de seguridad, cuenta con ABS, REF (repartidos electrónico de frenado); AFU (Asistencia al frenado de urgencia) ; ESP; Airbags frontales conductor y pasajero, laterales delanteros y cortina; apoyacabezas delanteros y traseros (3); Alarma volumétrica y perimétrica; Anclaje ISOFIX en plazas traseras y faros antiniebla traseros y delanteros, entre otros.
La nueva Serie especial Peugeot 308 Roland Garros cuenta con los siguientes valores:
- Peugeot 308 Roland Garros THP ——– $ 624.030
- Peugeot 308 Roland Garros HDi ———-$ 618.932
Cobranding con historia
Peugeot tiene una larga tradición en homenajear al torneo francés con ediciones limitadas que llevan su nombre asociado a la marca.
Peugeot tiene una larga tradición en homenajear al torneo francés con ediciones limitadas que llevan su nombre asociado a la marca.
- 1989: comenzó en Europa cuando se presentaron los Peugeot 205 y 405 Roland Garros.
- 1993: Fue el turno de varios modelos firmados RG: 106 (1993), 306 y 306 CC (1994), 806 (1995) y 206 y 206 CC (1998).
- 2004: se presentó el exitoso 307 Roland Garros.
- 2009 y 2013: tuvieron sus representantes RG los Peugeot 207 y 207 CC
- 2014 y 2016: se lanzaron los 208 RG
- 2015: 108 RG, modelo que el año pasado fue reeditado con una versión 108 Top RG.
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La marca del león se las viene ingeniando para que sus modelos del segmento C, 408 y 308, que se lanzaron entre 2011 y 2012 respectivamente, se mantengan vigente.
Ya a mediados del 2015 la marca había presentado un 
De esta manera, se mantienen los conocidos nafteros 1.6 16v de 115 cv (con caja manual de 5) y el más vigoroso, 1.6 16v THP de 165 cv (caja manual de 6 y automática Tiptronic de 6). Su par turbo diésel 1.6 8v HDi de 115 cv (caja manual de 6 marchas) también sigue siendo de la partida.
La novedad es que, además que la caja automática de 6 velocidades se estiraron las relaciones de caja con lo que, según la marca, se redujo el régimen de rotación del motor, lo cual a su vez redujo el consumo, es que la la versión denominada Allure Pack, con motor 1.6 Nafta THP de 165 CV ya viene asociada a una caja automática secuencial Tiptronic de 6 velocidades, lo que implica que no hace falta escalar hasta la versión llamada Feline (tope de gama y por ende más costosa), para acceder a una de las mejores cajas automáticas del mercado.
La versión de entrada de gama (Active), recibió atenciones en cuanto al equipamiento “tecno”. Así ahora, el 308 cuenta desde esta versión la pantalla táctil color de 7 pulgadas integrada a la consola central, la cual cuenta con GPS. La cámara de retroceso, está presente recién desde la versión intermedia Allure.
La marca puso foco en la seguridad y tanto el 308 como el 408 ofrecen ahora de serie el Control de Estabilidad (ESP). También cuentan los anclajes ISOFIX para las sillas de los más pequeños.
