Que el último apague la luz. El cierre de 2015 para la agenda de presentaciones será con una apuesta fuerte: la SUV que se fabrica en el país. Se presenta el 21 de diciembre. Aquí todos los detalles de uno de los productos más esperados después de la Hilux que se lanzó hace apenas algunas semanas

Si pensamos cuáles fueron los lanzamientos del año no hay dudas de que, Toyota, se lleva gran parte de las apuestas. La llegada de la pick up de octava generación fue una fuerte jugada de la marca, que trajo aparejada la inversión de u$s800 millones para ampliar la planta de Zárate y casi duplicar la capacidad de producción. Su presentación fue con bombos y platillos, y ahí mismo se confirmó que antes de fin de año llegaría su “prima hermana”, la SW4, o la versión carrozada de la pick up. La SUV ya se está probando en las rutas argentinas y su lanzamiento será el 21 de diciembre en una localidad bonaerense que mucho tiene que ver con el uso de estos vehículos, donde habrá prueba de manejo. Claro está que la definición del impuesto interno, que vence el 31 de diciembre, es un tema clave para definir presentaciones, pero la marca prometió que antes de finalizar 2015 estaría en el mercado, y así será la puesta en la práctica (aunque nada garantiza que esté en los concesionarios porque la Hilux recién estará en marzo). En cuanto a las características de la SW4, se sabe que tendrá capacidad para cinco o siete pasajeros.  En dimensiones, mide 4.795 milímetros de largo (es 90 mm más grande que el modelo actual), aunque conserva la misma distancia entre ejes de 2.750 mm. En motorización cuenta con un 2.8 turbodiesel de 177 cv. Podrá combinarse con tracción simple o integral, caja manual de seis velocidades o automática secuencial de seis marchas. En materia de seguridad vendrá de serie con anclajes Isofix y podrá equipar hasta siete airbags (incluyendo de cortinas y rodilla para el conductor), frenos ABS, control de estabilidad, control de tracción y control de remolque.

A pocos meses de su lanzamiento en el mercado local, la marca actualiza el hatchback con nuevo equipamiento y algunos cambios estéticos.  Los detalles

Desde fines de 2014 y con más fuerza en el primer semestre de 2015, Nissan comenzó a renovar su oferta de productos en el mercado local. Arrancó con el pequeño March, y luego fue el turno del Versa y Sentra. La siguiente gran apuesta de la marca fue anunciar una importante inversión para fabricar en el país la nueva Frontier, la pick up que desde 2017 será producida en la planta de Córdoba. Hasta que el proyecto se haga realidad la marca decidió renovar el Note, y paso seguido presentará la nueva pick up importada desde México. El Note es un hathback del segmento B que desembarcó en el mercado en marzo. El mismo comparte plataforma con el March y el Versa. Y su gran objetivo es competir con el Honda Fit, al cual se parece bastante en estética. El nuevo modelo modernizó su consola central con una terminación en color negro brillante (Piano Black), el cual se aplica a las tres versiones: Sense, Advance y Exclusive. Su tablero ofrece un nuevo diseño en general, el display de la computadora de abordo ahora se muestra más grande y en la parte central. Presenta, además, iluminación Fine Vision, que al ser blanca permite destacar mucho más la información para el conductor. A los cambios mencionados se suman en el interior del vehículo la renovación de sus comandos de aire, parasoles y reguladores de asientos que permitirán mejorar el confort de los pasajeros. Particularmente el Note Sense, sumará un volante regulable multifunción con comando de audio, Bluetooh y Cruise Control. En el exterior, los únicos cambios fueron para los espejos, los cuales fueron rediseñados. En cuanto al motor, mantiene el mismo motor naftero 1.6 de 16 válvulas, inyección electrónica multipunto y 110 cv. La caja puede ser manual de cinco velocidades o automática CVT sólo en versión Exclusive. Los precios, según ACARA, arrancan en $223.700. La marca todavía no comunico los valores oficiales.