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La Toyota Hilux GR ya tiene precio

La edición especial Gazoo Racing ya está a la venta. Son 500 unidades que llevan el nombre de la división de competición de la marca japonesa. ¿En qué se diferencia?

Se presentó en el Salón del Automóvil de San Pablo, hace casi un mes atrás, y ahora está a la venta en los concesionarios argentinos.

Como sucede en cada mes de diciembre, la japonesa Toyota lanza una edición especial de su exitosa pick up Hilux, la cual suele ser la estrella de su stand de verano en Pinamar, aunque esta vez, logró la mayor diferenciación.

La nueva Toyota Hilux GR (Gazoo Racing) lleva la firma de la división de competición de la marca, y tal como hace con sus vehículos de carrera, está vestida con colores negro y rojo, los cuales se aplican con stickers en laterales, capot y detalles en el interior.

Además, un cambio notable por fuera, es que en la parrilla se observa el nombre «TOYOTA» en grande en lugar del logo.

La versión especial se puede elegir en color rojo, negro o blanco, y en base a eso cambia la combinación de stickers, tal como se muestra en la siguiente galería:

Toyota Hilux blanca
Toyota hilux roja
Toyota Hilux negra

Más allá de lo estético, en este caso, Toyota suma también modificaciones en la suspensión, amortiguadores, elásticos y espirales, pasa lograr un manejo off-road más deportivo. 

«La Hilux GR-Sport es la primera materialización de la filosofía del equipo Toyota Gazoo Racing que representa el compromiso de Toyota de superar todos los límites para crear vehículos cada vez mejores», explican en la marca.

La pick up se basa en la versión SRX de Hilux e incluye features exclusivos que le dan un nivel de diferenciación tanto en el interior como en el exterior.

«Todo lo que aprendimos de las más exigentes competencias, lo transformamos en beneficios para tu vida cotidiana. De esta manera, los fanáticos del mundo off-road podrán sentir una increíble mejora en la suspensión para que ahora manejar un Gazoo, sea cosa de todos los días», afirman en Toyota.

En cuanto a la motorización no hay cambios, sino que cuenta con el motor 2.8 turbodiesel (177 cv y 420 Nm), que se combina con caja manual o automática, ambas de seis velocidades. Esta versión GR Sport tiene únicamente tracción 4×4. La marca fabricará 1.300 unidades de este modelos: 500 para la Argentina y el resto para exportar. Los precios son los siguientes:
  • Hilux GR Sport 4×4 Manual, 1.713.000 pesos
  • Hilux GR Sport 4×4 Automática, 1.796.100 pesos.
Este producto cuenta con una garantía de cinco años o 150.000 kilómetros

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Toyota aumenta la producción de Hilux y SW4

La japonesa incrementará un 14% la fabricación de ambos modelos, líderes en sus segmentos, a lo largo de 2018, superando el máximo de su capacidad instalada

Planta Toyota Zarate Después de superar las 125.000 unidades anuales en 2017, Toyota apunta a conseguir un nuevo récord de producción de 143.000 unidades, lo que significa ampliar un 14% el volumen de producción de su planta de Zárate. El nuevo ritmo de fabricación de la planta de Zárate tendrá de esta manera un “takt time” de 90 segundos, esto quiere decir que cada minuto y medio sale de la línea de producción una nueva Hilux o SW4. A 20 años de la llegada de Toyota a la Argentina, su planta en la localidad de Zárate continúa creciendo Como parte del proyecto IMV (Innovative Multipurpose Vehicle), con la fabricación de Hilux y SW4, la compañía exporta el 70% de la producción a 21 países de América Latina y el Caribe.  De esta manera, en 2017, las exportaciones de Toyota representaron el 41% del total de las exportaciones de la industria automotriz argentina. Además, a nivel local, tanto la pick up como el SUV son líderes absolutos en sus segmentos. Por otro lado, en septiembre del año pasado, en el marco de la última ampliación de su predio industrial de Zárate, Toyota también realizó la renovación de su planta de motores permitiéndole aumentar el volumen de unidades en un 155%, pasando de una capacidad de 30.000 motores por año en 2017 hasta una capacidad de 77.000 motores en 2018.  Con más de 1,1 millones de unidades de Hilux y SW4 producidas en su planta desde 1997, Toyota Argentina tiene una inversión productiva acumulada de más de 2.000 millones de dólares y un plantel de 5.700 colaboradores.

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