Es el hermano menor del DS7 Crossback, y llega para competir con los SUV premium del segmento B. Diseño extravagante, mucha tecnología y nuevo motor hacen de este modelo un exponente único

Cuando el año pasado, DS presentó en el mercado el DS7 Crossback, la marca francesa del grupo PSA empezó una nueva historia en el país y en el mundo. Fue el primer vehículo diseñado especialmente por la compañía fuera del paraguas de Citroën, marca que la comercializó hasta 2014. Y ese fue un punto de partida. La recepción en el país fue mejor de la esperada, y rápidamente se posicionó como un fuerte competidor de la alta gama. Claro está, no es fácil enfrentar a marcas como  BMW, Mercedes Benz o Audi, que tienen una larga trayectoria en el mercado, pero logró un reconocimiento inmediato y que “varias miradas” lo sigan al verlo pasar. Hoy, es el turno del segundo modelo de la casa: el DS3 Crossback. Se trata de un nuevo SUV que se ubica debajo del más grande, con las mismas líneas de diseño, el mismo estilo y perfeccionamiento, pero en tamaño más chico. El SUV fue presentado en Bubble Studios, en el barrio de Palermo, en medio de un clima especial y a tono con el producto de lujo. Como novedad absoluta, es el primer vehículo que incorpora la última evolución del motor PureTech de 155 CV, asociado al cambio automático de 8 velocidades EAT8, pensado para optimizar las prestaciones. En diseño, estrena faros DS Matrix LED Vision, una nueva generación que permite mantener las luces encendidas permanentemente, sin deslumbrar a los demás vehículos que se aproximan. Está compuesto por 3 módulos LED para la función de cruce y de un módulo Matrix Beam de largo alcance, que a su vez están divididos en 15 segmentos independientes. Estos segmentos se encienden y se apagan en función del entorno sin que el conductor active ningún mecanismo. Para hacerlo, la cámara situada en la parte superior del parabrisas analiza los movimientos de los otros vehículos en la ruta e identifica los segmentos innecesarios, que se desactivan en tiempo real. Esta característica ofrece un nivel de seguridad y comodidad de conducción que no se encuentra en otros vehículos del segmento. Otro detalle que lo distingue es el diseño de perfil, donde las manijas de las puertas son invisibles. Funcionan de la siguientes forma: las manijas se proponen a los usuarios cuando las necesitan, luego vuelven a ocultarse en el lateral del auto. Además, con el sistema de acceso y de arranque manos libres, basta con acercarse al auto y en un radio de 1,5 metros el vehículo se desbloquea y las 4 manijas se despliegan. Al alejarse, las manijas se retraen y el auto se bloquea automáticamente. Por dentro, el DS3 Crossback es lujoso, como su hermano mayor. Se destacan sus asientos, envolventes, y una insonorización llevada al extremo, con una chapa más espesa a nivel de las puertas. El panel de instrumentos es digital y permite al conductor visualizar toda la información de manejo a través del menú desplegable y con 5 modos de visualización diferentes y personalizables. Otro detalle, en tecnología, es que porta una pantalla táctil de 10,3 pulgadas en formato HD (la más grande del segmento). Está ubicada en el parte superior del frente para garantizar una correcta visibilidad de la información. En seguridad, el nuevo modelo cuenta con 6 airbags y los asistentes para la conducción (ADAS). Estos se completan con el DS Drive Assist, un paso hacia la conducción autónoma. Gracias al radar y a la cámara de a bordo, se adapta a las condiciones del tránsito ysigue automáticamente la trayectoria elegida por el conductor en el interior de su carril, adaptando la velocidad para respetar la distancia de seguridad hasta frenar completamente si es necesario. El conductor puede tomar el control en cualquier momento. También cuenta con el freno de emergencia automático Active Safety Brake que detecta cuerpos en movimiento incluso de noche. En caso de emergencia, el vehículo puede frenar sin acción alguna por parte del conductor.

Se denomina Performance Line, y se destaca por ser más deportiva. Llega para completar la oferta del SUV que se lanzó en 2018 y, desde ahora, cuenta con tres opciones. En qué se diferencia

DS sigue fortaleciendo la oferta de SUV en el país y desde ahora apuesta, especialmente, a los SUV. Es por eso que, antes del gran lanzamiento del año, que será el DS3 Crossback, completa la gama del DS7 Crossback con una nueva versión. El Performance Line, que se suma al So Chic y Grand Chic, incorpora como novedad el techo panorámico, acceso manos libres y portón motorizado. Por fuera se destacan los monogramas y apliques específicos Performance Line, la parrilla DS Wings, los embellecedores del portón trasero en color negro opaco, las llantas 19” full black con centro en color carmín y la llave también personalizada. Como diferencial, agregan los faros DS Active Led Vision que ofrecen la posibilidad de adaptar el tipo de iluminación de acuerdo a los factores climáticos y distintas condiciones de la ruta. En el interior esta versión cuenta con butacas en Alcántara y cuero negro y un sistema multimedia con pantalla táctil de 12” con Mirror Screen (Android Auto/Apple Car Play) y GPS integrado, tiene climatización automática yes posible visualizar las ayudas a la conducción y la imagen de la cámara de marcha atrás. La motorización es 1.6 PureTech 165 AT6 y se destaca el equipamiento en términos de seguridad, que incluye, de serie, frenos ABS con REF (Repartidor Electrónico de Frenado), y AFU (Ayuda al Frenado de Urgencia), Control de Estabilidad (ESP) y Control de Tracción (ASR), 8 airbags, Isofix, cierre centralizado, sensores de estacionamiento traseros sonoro-visual y cámara de retroceso. El precio de venta es de u$s48.500, con garantía de 3 años o 100.000 Km.