Volkswagen Amarok 2016: más refuerzos para el motor
La versión actualizada de la pick up llega con dos cambios principales en la motorización, el cual se aplica a todas las versiones. Además, en agosto, se sumará la edición especial Ultimate
Potencia inteligente. La Amarok MY2016 no solo cambia el motor. La nueva versión llega acompañada de este nuevo slogan que también tiene como objetivo hacer foco en las virtudes de la pick up que se encuentran debajo del capot. Y la estrategia “no es gratuita”.
Cuando la chata de Volkswagen llegó al mercado, hace poco más de media década, la estrategia de la marca fue posicionarla como un vehículo especial para la vida al aire libre. Poco tiempo después advirtieron que las pick ups siguen teniendo, como principal destinatario, el público que la usa para el trabajo.
Si bien el target que compra estos productos se fue ampliando, especialmente desde que el impuesto interno afectó a las SUV y parte de ese público migró hacia las “chatas”, el foco está puesto en quien necesita de un uso mixto: para meterla en el campo y, por qué no, para un uso familiar.
Así, la versión MY2016 que ya se exhibió en el Salón del Automóvil de Buenos Aires, trae dos cambios principales en el motor. Por un lado, la correa dentada de distribución ahora estará protegida por una cubierta hermética, que impedirá el ingreso de polvo o piedras que puedan dañarla. Por el otro, se instalará una válvula de purgado del filtro de combustible, que permitirá al usuario drenar la presencia de agua en caso de cargar gasoil defectuoso. El sistema encenderá una luz de alerta en el tablero cuando detecte la presencia de este líquido.
Otras modificaciones que se presentan en el modelo son estéticas, como nuevas llantas de 19” de diseño “Cantera”, faros bixenón y luz de marcha diurna LED y espejos exteriores rebatibles eléctricamente, todos opcionales en la versión Highline Pack.
Además de la actualización del modelo, en poco tiempo más estará a la venta la edición limitada que reemplazará a la Dark Label. Será la Amarok Ultimate. Mientras la Dark Label estaba basada en la versión Trendline, la Ultimate partirá del nivel de equipamiento Highline, para convertirse en la Amarok más exclusiva del momento.
Entre los detalles de diseño y los diferenciales de equipamiento que incorpora se destacan su frente con nuevos faros bixenón y luz de marcha diurna LED, nueva parrilla con líneas dobles cromadas, barra de estilo y estribos laterales planos, llantas de aleación de 19” con diseño “Cantera”, espejos retrovisores cromados rebatibles eléctricamente, paragolpes trasero cromado y la gráfica Ultimate que recorre las puertas laterales. Esta versión ofrece también vidrios traseros y ópticas oscurecidas y spoiler delantero.
En su interior, la serie especial ofrece tapizados Alcántara, pedalera de aluminio (sólo en versión automática), alfombras “Ultimate”, computadora de abordo multifunción, y display central con cámara de retroceso, sensores de estacionamiento y navegador satelital GPS, entre otros. Este modelo estará a la venta a partir de agosto. 
El segmento de las pick se puso “picante”. En el 2017 el usuario de este tipo de vehículos tendrá ocho diferentes modelos para elegir entre Toyota Hilux (este año llega su octava edición), Volkswagen Amarok (recibirá un rediseño este año), Ford Ranger, Chevrolet S-10, Mitsubishi L200, la debutante Nissan P300 Frontier y las dos “chatas” que derivarán de ellas: una con el logo de Renault en su parrilla y otra con la estrella de Mercedes de Mercedes Benz. Antes de que ello suceda, Motriz se subió a las últimas ediciones de la número 1 (Hilux) y 2 (Amarok), quienes coincidentemente sacaron a fin de año ediciones especiales llamadas Limited, en el caso de la Toyota y Dark Label para la Amarok.
