Desde Colombia. Hoy, a partir del mediodía, conoceremos en detalles la nueva pick up del rombo que será descubierta para todo el mundo en la ciudad de Medellín.
La multitudinaria ciudad colombiana fue el lugar elegido por la marca francesa para presentar
la nueva pick up Alaskan. Motriz está en el lugar esperando la revelación, junto a periodistas de otros países.
Se trata de una de las
novedades más importantes para la industria mundial, ya que marca el desembarco de Renault en un nuevo segmento de los utilitarios
livianos.
Al mismo tiempo, este lanzamiento significa la llegada de un nuevo
competidor a la concurrida categoría de las
chatas, la cual se convirtió en una de las más atractivas en América Latina y muchos países que hasta ahora no usaban este tipo de vehículo de manera tan frecuente, como es el caso de Europa.
Para la Argentina, la Alaskan tiene un sabor especial porque se
producirá en la planta de Córdoba, donde también serán fabricadas las nuevas pick up de Nissan y Mercedes Benz.
Renault mantuvo el suspenso hasta hoy y solo difundió una imagen difusa del modelo, más allá del prototipo que circuló. Ahora, en pocas horas más, se revelarán todos los detalles.
El segmento de las pick ups es uno de los más activos del mercado. Por un lado, las marcas líderes están actualizando todos sus productos; y por el otro, cada vez más clientes eligen estos modelos para el uso laboral o familiar.
En este escenario, Volkswagen anunció una inversión de 100 millones de dólares para la modernización de las plataformas globales que se fabrican en el país, y uno de los principales objetivos es concretar el restyling de la Amarok, la pick up que se fabrica en Pacheco. El monto corresponde a un plan de inversiones ya puesto en práctica y también será destinado a la planta de Córdoba.
El anuncio se realizó en un encuentro entre autoridades de la automotriz y del Gobierno Argentina.
“Argentina es un pilar importante para Volkswagen en América del Sur. Nuestro objetivo es fortalecer la marca en la región generando una base financiera sólida y alcanzando una mayor participación de mercado y rentabilidad. Con este propósito, Volkswagen se ha reposicionado en términos de contenido y estructura y para ello ha desarrollado un plan escalonado para los próximos años”, indicó Herbert Diess, miembro del Consejo Directivo de Volkswagen AG y presidente y CEO de la División Vehículos de Pasajeros a nivel mundial.
El directivo estuvo reunido con el presidente Mauricio Macri y Pablo Di Si, presidente y CEO del Grupo Volkswagen.