Anticipo: nuevo Chery QQ

El más pequeño de la marca china se renueva. Ahora será más grande en dimensiones y en motorización, con “un poquito” más de potencia. Te anticipamos cuándo llega al país
Chery Chery es una marca que, lentamente, se fue haciendo su lugar en el mercado. De aquella SUV que comenzó comercializando en 2008, cuando desembarcó en el país de la mano de Franco Macri y Socma, a la actualidad, no sólo sumó nuevos modelos sino que logró un cierto reconocimiento, a pesar de tener que lidiar con el estigma de su origen y por eso de la menor calidad. Además de la Tiggo, que hace poco también fue renovada, el QQ es uno de los principales modelos que vende en el país. Chico, cómodo y barato, el city car ganó terreno y se vende especialmente por esas ventajas de tamaño. Ahora llegó el turno de la segunda generación, que se presentará el 18 de diciembre. El modelo, importado desde china hasta que se fabrique en Brasil (próximo paso de la marca en la región) se modernizó en diseño aunque no pierde sus líneas características, cambió el motor y el tamaño. El nuevo QQ es 14 milímetros más largo (3.564 mm), 125 mm más ancho (1.620 mm) y 42 mm más bajo (1.527 mm). La distancia entre ejes se conserva en 2.340 mm. En cuanto a la motorización, la versión 1.1 de 16v y 68 caballos fue reemplazada por un nuevo motor 1.0 de 16v con 70 caballos de potencia. El torque  aumentó de 90 a 93 Nm y la caja será manual de cinco velocidades. En pocos días se conocerá cuál es el precio y el objetivo de la marca para 2016.  

Posted in Adelantos Noticias

Leer más 6 Comentarios

El nuevo Koenigsegg, más parecido a un Transformer

La marca introdujo la robótica ‘Autoskin’ en su nuevo Regera, lo que hace que se parezca más a un robot que a un auto deportivo convencional.
Grande1 Algunos amantes de los autos disfrutan de esos grandes desarrollos que no llegarán a ser de serie, pero que marcan el futuro de la industria. Ahora es el turno de Koenigsegg, marca que llama la atención con una gran transformación que realizó en un taller de prototipos y tecnologías del futuro: un mecanismo robótico llamado ‘Autoskin’, capaz de abrir y cerrar todas las puertas del coche por control remoto.
El mismo utiliza un sistema hidráulico ligero, mecanismos de cierre suave y sensores de proximidad que permiten que todas las puertas se abran sin esfuerzo, mediante un movimiento fluido y seguro. El propietario también puede abrir cada puerta individualmente. El control remoto incluye el ‘Modo Show’, que abre todas las puertas y eleva el alerón trasero del Regera al mismo tiempo. El sistema ‘Autoskin’ suma menos de 5 kg, haciendo que el peso total del deportivo sean 1420 kg. Lo impresionante de este deportivo no se queda aquí, ya que los 1100 CV del motor doble turbo V8 con 5.0 litros de capacidad, unidos a la propulsión eléctrica, hacen que su potencia conjunta se estire hasta los 1500 CV, consiguiendo acelerar de 0 a 400 km/h en menos de 20 segundos.

Leer más 37 Comentarios

Motriz (C) 2013