La exposición rural que se realiza todos los años se convirtió en el gran atractivo para las marcas. Y en 2018, además de vehículos especiales para usar en el campo, habrás otras novedades para el público en general. Aquí un repaso de lo más destacado

Durante el verano, la ciudad de Pinamar y en especial Cariló, se convirtieron en un centro de exposiciones para las automotrices. Este año no faltó nadie, y además se concretaron varios lanzamientos y se anunciaron novedades importantes en un marco donde el cliente está más relajado y tranquilo durante sus vacaciones. Después de esa oportunidad, y con un mercado que crece en ventas (22% más en el primer bimestre), Expoagro es el segundo gran desafío para las compañías, a realizarse del 13 al 16 de marzo en el km 225 de la RN 9. Lo interesante es que este espacio fue concebido como un punto de encuentro para el sector agropecuario. Allí, año tras año, desde los fabricantes de camiones hasta los que venden grandes maquinarias agrícolas encontraron un buen escenario para lucir sus novedades. Más tarde, fueron las entidades bancarias quienes descubrieron el potencial del público que recorre los stands y en ese espacio diseñaron lo que podría denominarse centros de atención ambulante para dar a conocer créditos, financiamiento y todo tipo de herramienta para el hombre de negocios. Finalmente fueron las automotrices quienes advirtieron que la muestra era el lugar ideal no solo para acercar los vehículos Pesados y los 4×4 que pueden entrar al campo, sino para exhibir toda su gama de modelos. Esto se da junto con un gran crecimiento de la actividad del agro y el hecho de que un público con gran poder adquisitivo llega al lugar. Estos compradores, además, ya no buscna únicamente el vehículo rústico para usar en caminos complejos, sino que eligen modelos cada vez más equipados y de calidad, aún pensando en usarlos para el trabajo. En esta edición, la señal más clara de este cambio la dará, sin duda alguna, BMW, la marca premium que eligió la exposición para presentar el nueva X3. Es el SUV mediano más vendido de la premium y más esperado dentro del listado de novedades de la alemana. El 13 de marzo, después del mediodía, la marca convocó a la prensa para develar el modelo que en Motriz ya conocimos, en vivo y en directo, en el Salón del Automóvil de Detroit. El nuevo X3 trae muchas novedades, y si bien conserva su esencia, lo más importante es que creció en dimensiones para diferenciarse del nuevo modelo que la marca también venderá en la Argentina, el X2. Otra sorpresa que se revelerá en Expoagro es el actualizado SUV de Honda, la CR-V. Si bien no fue confirmado, la marca anticipó que presentará en la exposición un nuevo modelo. Sea cual sea, se sabe que no es un camión o un vehículo comercial, por eso también la notoriedad de esta presentación.   Luego será el turno de los clásicos: Scania estará presente con toda su gama de camiones y lanzará un nuevo bus; Volvo presentará su línea completa de vehículos pesados y Mercedes Benz también estará al día con sus vehículos comerciales. Las pick ups también aprovecharán este marca para lucirse. Nissan ya confirmó su presencia, con la Frontier que desde este año será nacional. Ford, por duodécimo año, acompañará la muestra con la Ranger como sponsor oficial, y también aprovechará el escenario para lucir la neuva Ecosport, Kuga, Mondeo, Ka, Focus y Fiesta. La marca contará con un espacio de 4.800 m2 donde tendrá una pista off road con obstáculos, en la cual el público podrá experimentar la potencia de la Ranger.  La gama de vehículos que estarán exhibidos son la Ranger en sus versiones Limited, XLT, XLS, XL y la Nueva XLT Nafta con motor 2.5L. -único en el segmento-. También estarán presentes los modelos Nueva Ecosport, Kuga, S-Max, Mondeo, Nuevo Fiesta, Focus y Ka. Adicionalmente, se exhibirá la Transit en sus versiones Chasis y Furgón. Por su parte, Ford Camiones estará nuevamente presente con un stand exclusivo de 1.800m2, donde exhibirá la Línea Cargo con sus nueve modelos Euro V, sus dos modelos Extra Pesados que completan el segmento y el F-4000. Se podrán ver los Cargos 1119, 1519, 1723 4×2, 1723 6×2, 1729 4×2, 1933, y el Cargo Extrapesado 2842 6×2, como así también el F- 4000 4×4 y el chasis de la línea Transit. En cuanto a Volkswagen, estará presente en un stand de 2400 m2, con la nueva Amarok V6 comfortline como protagonista, incluyendo también todas las motorizaciones vigentes. La nueva Amarok V6 comfortline es una configuración aún más apta para el trabajo y el off road. Cuenta con llantas de aleación de 17”, paragolpes delantero color carrocería, rompenieblas delanteros y traseros, protector de cárter, computadora de abordo multifunción, climatizador semi automático, radio “Composition Media” con App-Connect, cierre centralizado con comando a distancia y espejos con comando eléctrico. En el stand, además, se presentará la Saveiro doble cabina, el nuevo Polo, la Tiguan Allspace y el Passat, el modelo tope de gama de la marca.

El año arrancó con todo y en los próximos días desembarcarán varias novedades. Citroên, Honda, Renault y hasta Scania, serán las protagonistas.

Después de un 2017 que trajo varias sorpresas al mercado, el año arrancó a puro lanzamiento. Desde enero, en la costa atlántica, las marcas dieron que hablar con grandes stands donde no solo lucieron su gama completa de modelos, sino que aprovecharon para anunciar su llegada a los concesionarios. Como para repasar algunos, Peugeot presentó el 5008 y el Traveller; Citroën lanzó la edición especial Cactus Rip Curl y Volkswagen sumó la Amarok V6 Comfortline (una versión más económica con el motor más potente) y fue el escenario para dar a conocer el nuevo Polo hatchback brasilero.   En febrero, el gran protagonista fue el Fiat Cronos, el nuevo modelo de la marca que se fabrica en la planta de Ferreyra, en Córdoba, mientras que Chevrolet puso todas sus fichas en una actualización de sus modelos diésel (S10, Traiblazer y Captiva) a fin de demostrar como actúa el filtro de particulas (aquello que tanto problema causó a Fiat con la Toro). En marzo, las novedades que se vienen son varias, y muchas de ellas serán presentadas nada menos que en Expoagro, la muestra que si bien fue pensada en sus inicios para los “hombres de campo”, hoy convoca a todas las marcas para exhibir en un marco de gran concurrencia todos sus modelos. En ese ámbito, la gran protagonista será Honda, la japonesa que nos tiene acostumbrados a pocas acciones pero fuertes. En este caso, será el turno de un nuevo modelo, que por ahora es un misterio, pero todo hace pensar que se trata de la nueva CR-V. La presentación será el 13 de marzo en la exposición, y por ahora, la marca reveló una imagen difusa de lo que se viene, pero se nota que es “algo importante”. Si es así, se trata de la quinta generación, la cual se vende en otros mercados desde hace dos años, pero que se demoró en llegar a la Argentina y así fue perdiendo terreno en un segmento de grandes competidores. De lo que se conoce de esta nueva versión, se sabe que  creció en tamaño, con un dato importante: la distancia entre ejes es de 40mm más, con 2.659 mm. El largo pasó a 4.587 mm (creció 58mm), el ancho a 1.854 mm (aumentó 35mm) y el alto a 1.689 mm (unos 35mm más). Otro dato que se conoce es que suma una nueva opción de motorización, con un turbo naftero 1.5 de 190cv. Esto le permitiría enfrentar a la Hyundai Tucson que tiene un motor turbo recientemente incorporado. Siguiendo con las novedades, también Scania convocó a un gran encuentro para esos días. Si bien la firma se destaca en el segmento de los vehículos pesados, la invitación tiene que ver con la revelación de un nuevo “bus”, el cual será testeado en el camino al evento, desde las oficinas de la marca hasta San Nicolás, donde se realiza Expoagro. Luego se confirmaron dos lanzamientos muy importantes. Por un lado, será el turno del nuevo Citroën C4 Lounge, fabricado en la planta de El Palomar. Será el restyling de la primera generación pero además tendrá un dato importante: será el primer modelo que salga de la fábrica que cuenta con nueva tecnología gracias al proceso de renovación que arrancó en 2017 y que tiene como fecha de finalización 2019. Seguirá ofreciéndose con los dos motores conocidos, el 1.6 THP naftero con 165 cv, con caja manual de 6 velocidades o automática también de 6 y su hermano HDI (diésel) de 115 CV, el cual no tiene el opcional de caja automática. La gran novedad, es la incorporación de un tercer motor. Se trata de otro naftero, en este caso un 1.6 litros de 115 cv con caja manual de cinco velocidades, el cual se ubicará como el entrada de gama. Según la web oficial de la marca, la versión Live arrancaría en los $429.000 y ascendería hasta los $578.000 de la versión Shine. La otra novedad es el nuevo Renault Kangoo Z.E., el primer eléctrico de una marca masiva que llegará al mercado. Si bien Baic ya tiene un producto para reservar, será la marca del rombo quien de el puntapié inicial porque ya será entregado a su primer comprador, que será una empresa. Este modelo tendrá un precio de $600.000, equipado con un motor eléctrico de 60 CV y una autonomía de hasta 170 km. La velocidad máxima es de 130 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 20,3 segundos. Tiene caja automática y tracción delantera.  El Kangoo Z.E. viene con un “wall box” que se conecta a la red eléctrica para recargarle las baterías.  También pensado para las empresas, en marzo llegará la nueva línea de camiones de Volkswagen “Delivery”, modelos más chicos e ideales para uso urbano o de cortas distancias. Serán cinco los integrantes de esta línea que llega para competir en un mercado que crece, especialmente, por la ampliación de la oferta con nuevos modelos de marcas chinas, cada vez más económicos. Por último, entre las novedades que ya se conocen, el mes cerrará con el lanzamiento del nuevo Volkswagen Virtus, que si bien ya fue presentado y tiene precio, tendrá un estreno especial el 20 de marzo.  El Virtus trae muchas novedades: tiene la misma distancia entre ejes (2,65 metros) que el Vento, lo que habla muy bien de su espacio para los ocupantes de atrás. La marca asegura que entran tres adultos cómodos, esto habrá que comprobarlo post prueba de manejo. También se destaca en seguridad, todas las versiones del Virtus si bien vienen con el tan necesario Control de Estabilidad (ESP) y una dotación de cuatro airbags – dos delanteros y dos laterales, además de los sistemas ISOFIX. Por último, como novedad, se suma una nueva marca nueva: JAC. La empresa de Franco Macri, Gruop Socma, anunció que la china ya está llegando con nuevos modelos. Estarán a la venta a mitad de año, pero su desembarco se confirmó en estos días.