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Con nuevos dueños, Volvo, Jaguar y Land Rover anuncian los lanzamientos 2020

Un nuevo grupo inversor adquirió la representación de las marcas en el país, quieren redefinirlas en la mente de los consumidores y anticipan novedades


Federico Pieruzzini, empresario proveniente del Grupo Autovisiones, y el grupo inversor argentino CAFO, de la familia Campo, son los nuevos dueños de las marcas Volvo, Jaguar y Land Rover en el país, quienes prometen varias novedades para 2020.

«Somos argentinos y confiamos en que Argentina siempre sale adelante, por eso seguimos invirtiendo en el país. Creemos que estas tres marcas de autos premium, que no compiten con la producción local, tienen mucho para crecer en nuestro mercado. Al mismo tiempo, potenciar el liderazgo en la transición hacia los vehículos electrificados será un pilar clave que ayudará a redefinir los estándares de nuestro mercado», comentó Jaime Campo, de CAFO.

Esta sociedad ha encomendado el proyecto de gestionar y posicionar las marcas en todo el país a Federico Pieruzzini.

«Es un gran desafío gestionar Volvo, Jaguar y Land Rover en el mercado local y consolidarlas para ofrecer a los clientes una experiencia a la altura de lo que las marcas representan en el mundo, con una post venta con estándares internacionales y una red de cobertura en todo el territorio nacional. Tenemos la experiencia y el equipo de trabajo para poner estas marcas en el lugar que pertenecen» agregó Pieruzzini.

En 2019, el grupo cerro con unas 170 unidades patentadas, de las cuales 115 corresponden a Volvo, 40 a Land Rover y 15 a Jaguar, alcanzando una participación de mercado similar a la del 2018.

Cada marca tiene un rol claro dentro del portfolio del importador ofreciendo propuestas de valor complementarias entre sí y al mismo tiempo diferentes en relación a lo que ofrece el mercado.

En el caso de Volvo, marca tradicional Sueca que ha logrado un completa renovación en materia de diseño y tecnología sin dejar de lado su consolidada seguridad; Jaguar, es el emblema internacional de la deportividad y la performance; y por último, Land Rover, es referente indiscutido del off-road en los SUV de lujo.

«El 2020 verá, aun en este contexto, un fuerte relanzamiento de las marcas en el país, apalancado en una mejora sustancial de nuestra propuesta de servicios y una agresiva estrategia de relanzamiento de productos», comentó el nuevo responsable del grupo.



Entre las novedades de producto llegarán el nuevo Range Rover Evoque dentro del primer semestre del año.

También, como novedad, se anticipa el lanzamiento de la gama electrificada de los SUV de Volvo.



Como última novedad, se analiza lanzar la mítica Defender, tan esperada por los fanáticos del off road. «Esta fecha será informada más más adelante junto con algún otro lanzamiento» concluyó Federico Pieruzzini.

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Geely revela su nuevo concept con plataforma Volvo

Chinos y suecos, dos mundos diferentes, presentan un prototipo exclusivo que guiará el diseño de los próximos modelos del gigante asiático

 

El Salón del Automóvil de Shanghái 2019 fue el lugar elegido por Geely, una de las principales anfitrionas, para revelar varias novedades a futuro. Por un lado, la automotriz confirmó la creación de su primera marca para denominar a los autos eléctricos que piensa fabricar, Geometry. Por el otro, presentó un nuevo prototipo en forma de sedán, el cual anticipa las líneas de diseño de los futuros modelos del consorcio. Bajo el nombre Preface Concept, el modelo fue diseñado en base a la plataforma modular CMA que comparten Volvo y Lynk & Co. Si bien todavía no se confirmaron muchos detalles, el concept parece ser el primer eléctrico que lucirá la nueva compañía, al tiempo que adelante el futuro diseño de sus autos. Con un perfil deportivo, el Preface presenta una evolución de su lenguaje de diseño Expanding Cosmos, con una parrilla frontal más ancha y alta de lo normal, finos faros LED y entradas de aire. También cuenta con un diseño aerodinámico, ventanas sin marco y los tiradores de las puertas integrados en la carrocería. Por dentro, tiene un panel de instrumentos semitransparente, volante hexagonal ancho, botones grabados en metal y asientos ergonómicos. También un sistema de infoentretenimiento con dos grandes pantallas bajo un techo panorámico. El modelo, según la marca china, tiene la seguridad que ofrece la plataforma CMA (Compact Modular Architecture) del  Volvo XC40 y que también son la base de los Lynk & CO 01, 02 y 03. Además de esta presentación, en el Salón del Automóvil de Shanghái el consorcio anunció que los próximos modelos híbridos enchufables de Geely utilizarán un motor 1.5TD combinado con un sistema de propulsión híbrido que promete una autonomía de 60 km con una carga completa.    

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