Una nueva versión que cuesta $ 160.000 menos de la que era la más accesible de la gama y más detalles estéticos para su versión más deportiva. La estrategia de Fiat para mantener a su sedán como el auto más vendido de Argentina. 

El sedán cordobés no solo se mantiene en lo alto del podio de los más vendidos de nuestro mercado, sino que mes a mes se afianza aún más. Desde que comenzó el 2021 hasta junio incluido, lleva vendidas 19.960 unidades. Esto es más del 40% de lo que acumuló su inmediato perseguidor (Toyota Hilux), de modo que aún faltando 5 meses para que concluya este año, ya todo indica que el Cronos será definitivamente el modelo más vendido de Argentina. 

En este escenario favorable, la marca decidió hacer una movida para afianzar su liderazgo: sumar a su actual gama de versiones, una nueva llamada Atttractive, impulsada por el conocido motor naftero Firefly 1.3 de 8 V y 99 CV con 127 Nm (se asocia a una caja manual de 5 velocidades), como la opción más económica de todas: $ 1.675.800. Hasta el momento la versión más accesible era la Drive 1.3 a un valor de $ 1.836.600 

Este nuevo Cronos viene con llantas de chapa de 15”y en el interior redunda lo austero. Nada de pantalla multimedia, solo radio AM/FM con USB, entrada auxiliar y Bluetooth.  

Si bien su equipamiento de confort es pobre, en seguridad viene con doble airbag frontal, Ganchos Isofix Control de Tracción, Control de Estabilidad, Frenos ABS, Sensores de Estacionamiento Trasero, Monitoreo de Presión de Neumáticos, entre lo más destacable. 

Retoques para el “deportivo” de la familia 

En paralelo a esta nueva incorporación en la gama del Cronos, Fiat optó por actualizar a la versión de corte más deportivo, el S-Design, con el objetivo de “hermosearlo” un poco más. A diferencia de su antecesor, suma detalles estéticos: logo de “Fiat” entono cobrizo; costuras de asientos también en tono cobre y volante forrado en cuero. 

Uno de sus principales llamadores son las llantas de aleación de 15’’ en color gris, los espejos en color negro piano, la presencia de un alerón trasero, y el logo de S-Design, entre otros detalles. 

A nivel equipamiento, mantiene la central multimedia de 7’’ con conectividad Android Auto & Apple Carplay; cámara de retroceso con sensores de estacionamiento traseros, climatizador automático y dirección eléctrica.  

Esta versión cuesta $ 1.905.700 y sigue estando impulsada por 1.3 litros de 99 CV. Vale recordar que la versión Precision (desde $ 2.042.200 hasta $ 2.354.500), se ofrece con el motor 1.8 E.torQ de 130 CV de potencia, el cual se puede asociar con caja manual de 6 marchas o automática, también de 6 velocidades, con levas al volante. 

La marca completó la oferta del SUV para el segmento C con dos nuevas versiones. Así, son tres las opciones para elegir este modelo.

El segmento de los SUV es uno de los más activos del mercado, con la incorporación de nuevos modelos casi todo los meses. Algunas de las novedades más recientes han sido la llegada del nuevo Citroën C5 Aircross, el Ford Kuga híbrido y Renault Koleos para el segmento C, mientras que, entre las más chicas, se renovó Chevrolet Tracker, se sumó una intermedia, la Ford Territory, y se presentó la versión 2021 de Volkswagen T-Cross.

Ahora, llegó el turno de Honda, quien después de presentar la quinta generación de la CR-V el verano pasado, decidió completar la oferta con nuevas versiones. Se trata de la LX 2WD y EX 2WD, que llegan para acompañar a la recientemente lanzada EXT AWD

La nueva CR-V se destaca por varios cambios, entre ellos, una nueva estética, más equipamiento en seguridad e innovadora tecnología.



En seguridad, el modelo 2020 está equipado con sistemas múltiples de seguridad activa, pasiva y funciones para la asistencia del conductor. Además, estas nuevas versiones cuentan con 6 airbags, asientos de amarres Latch y anclajes Isofix, sistema estabilizador del vehículo (VSA) con control de tracción e ingeniería de compatibilidad (ACE) y Ace Body Structure aplicada a su carrocería.

Por su parte, cuenta con el Driver Attention Level Monitor, un sistema que califica el manejo del conductor y de acuerdo a ello muestra en la pantalla del instrumental avisos sobre su nivel de atención. Además, el sistema de Asistencia de Manejo Ágil AHA (Agile Handling Assist) garantiza mayor estabilidad para equilibrar la diferencia de velocidad entre las ruedas en curvas con alta aceleración lateral. De esa forma, la tendencia de que el vehículo se desvíe es mínima.

Otro de los puntos relevantes de este modelo que ahora completa toda su línea en el país, es su tecnología, que incluye freno de estacionamiento eléctrico con sistema EPB que se activa con un simple toque aportando comodidad al conducir; y la función Brake Hold que mantiene el vehículo totalmente parado, en cualquier terreno o inclinación, hasta tocar el pedal del acelerador.



Además, este vehículo posee una consola central con tres modos de configuración y diversos espacios portaobjetos, portavasos y cargadores USB. Finalmente, se completa con el instrumental con panel digital TFT (Thin-Film Transistor) en alta definición: todo digital y multifuncional, con la posibilidad de diferentes configuraciones según cada necesidad.

Además, esta nueva línea CR-V 2020 cuenta con conectividad Apple CarPlay™ y Android Auto™ con pantalla táctil de 7” en todas las versiones, acompañadas por un nuevo sistema de navegación satelital de Honda desarrollado en cooperación con Garmin para las versiones EX y EXT, que también incorpora comandos de audio, con sensor sensitivo para ajustar el volumen y HFT(Hands-Free Telephone).

En cuanto a la CRV 2020 LX 2WD, que ya se encuentra disponible en todos los concesionarios oficiales, posee un sistema de tracción delantera y viene equipada con un motor 2.4L 16 válvulas DOHC – VTEC con inyección directa, una potencia de 186 CV a 6.400 rpm y una motorización asociada a transmisión variable continua CVT.

Tiene nuevos asientos delanteros ergonómicos con tapizado de tela que ofrecen absoluta comodidad y asientos traseros rebatibles 60/40 con piso de baúl totalmente plano.

La parte delantera exterior posee amplias aberturas para las luces halógenas con proyector y al estar completamente integradas en el paragolpes, dan un aspecto más agresivo. La parte trasera incluye faros oscurecidos con luces de LED de larga durabilidad debido al bajo consumo de energía y la buena visibilidad a la distancia, aportando más seguridad a los usuarios.

Por su parte, la CR-V 2020 EX2WD, al igual que la EXT AWD, incluye unmotor 1.5L VTEC™ Turbo de 190 CV a 5.600 rpm de inyección directa con transmisión CVT con paddle shift de 7 velocidades que brinda dos excelentes sensaciones al conducir: el confort de no sentir el cambio de marchas y la facilidad de hacer los cambios con paddle shift sin sacar las manos del volante; esta característica además contribuye para la reducción de consumo de combustible.

Las actualizaciones de estilo exterior se destacan por la parrilla delantera, moldura de portón trasero y laterales con terminaciones en cromo, barras de techo simil aluminio, acompañado por faros delanteros antiniebla con tecnología Full LED y apagado automático. Otra novedad que trae este vehículo, también presente en la EXT AWD, son las llantas de aleación de 18”, con detalles oscuros que le confieren al vehículo una apariencia más deportiva y moderna.

Dentro de las actualizaciones en su interior, está equipada con techo solar eléctrico y posee asientos con detalles que combinan diversos materiales, pensados para brindar una experiencia superior a los pasajeros.

Estas dos nuevas versiones se suman a la recientemente lanzada CR-V 2020 EXT AWD, que llegó al mercado local en junio con la incorporación el Sistema HUD (head up display), en cual el conductor puede observar todos los indicadores del vehículo proyectada en una lámina transparente, con el objetivo de mantener la mirada en el camino. También incluye un conjunto de sensores que realizan una lectura permanente de las situaciones de conducción y las condiciones del tráfico activando las siguientes funciones: control de velocidad crucero adaptativo, sistema de advertencia de colisión frontal, sistema de frenado con mitigación de colisión, sistema de asistencia para mantenerse en el carril, sistema de advertencia de salida de carril y sistema de mitigación de salida de carril.

La CR-V 2020 LX 2WD ya se encuentra disponible en todos los concesionarios oficiales de Honda en Argentina en los colores Lunar Silver M. y Modern Steel M. El precio sugerido es de 55.000 dólares. La versión EX 2WD hará su arribo al mercado local en las próximas semanas.