Los vehículos seminuevos ganaron terreno ante la escasez de 0km, y algunos modelos se encuentran entre los preferidos por los clientes a la hora de recurrir a este mercado. Te contamos cuáles son y cuánto salen.

Los autos usados cerrarán otro año con transferencias récords. Las operaciones vienen creciendo desde el segundo trimestre del año y en los últimos meses lograron una estabilidad muy promisoria, con una suba acumulada de 7 por ciento entre enero y octubre. En el sector adjudican estos resultados a varios factores, entre ellos, la falta de vehículos 0km. Los problemas que han afectado a los concesionarios hicieron que muchos de los interesados en renovar sus autos se vuelquen directamente por el mercado de seminuevos, es decir, aquellos autos que tienen de uno a tres años de antigüedad. Los sobreprecios que afectaron a los autos nuevos también fueron otra traba para que la gente decida una compra. Sucede que, con valores que se incrementaron hasta $70.000 por encima de los precios sugeridos, muchas personas optaron por resignar la operación y buscar un modelo 2014 o 2013. Mientras tanto, el valor en los usados sube, pero el acomodamiento en relación al nuevo tarda más tiempo en llegar, por lo cual, aparecen algunas oportunidades. En este contexto, en Motriz repasamos cuáles fueron los 10 modelos más buscados entre enero y octubre de este año, y cuáles son sus valores promedio según el listado oficial de ACARA. El top ten Los autos preferidos por quien busca un usado son los siguientes:

1. Volkswagen Gol: Este modelo logra mantener el liderazgo absoluto en ambas categorías, las cuales se van retroalimentando: la mayor cantidad de 0km que se venden genera mayor stock de usados, y a la vez son una garantía de mantener su valor de reventa por la alta demanda. El precio del Gol Trend base es de $141.600, mientras que por un 2013 se podrán pagar $115.000.
2. Chevrolet Corsa/Classic: Mientras que el Corsa ya no se fabrica y lo que se venden son unidades usadas únicamente, en el caso del Classic, la opción con baúl, también es un auto muy buscado entre los 0km. El precio de $171.500 en un modelo 2015 desciende a $120.000 en una versión 2014. En 2013 no se fabricaba esa opción, pero otro modelo base de ese año se encuentra a $95.000 promedio.
3. Renault Clio: El pequeño que se fabrica en Córdoba también tiene gran protagonismo a la hora de buscar un usado. Es un auto barato y con bajo costo de mantenimiento. El Clio Mio base tiene un valor de $135.200, mientras que por un modelo 2013 se podrán pagar $106.00
4. Peugeot 206: Es un clásico del León, un auto muy buscado y uno de los más “atractivos” entre los chicos. Este auto ya no se fabrica. En el mercado se encuentran las últimas versiones de 2013, con un valor de $106.000.
5. Peugeot 207: Fue el sucesor del 206, un auto que no alcanzó el mismo éxito pero que es chico, práctico y actualmente se fabrica en una sola versión HDI. El precio es de $189.400. Por un 2013 se piden $140.000. Es uno de los modelos más económicos con motor diésel.
6. Fiat Palio: otro de los autos líderes en ventas de 0km, su versión 2015 base sale $190.100, mientras que por un 2013 se podrán pagar en promedio $132.000.
7. Fiat Siena: Otro auto muy buscado entres los usados, ya un poco deslucido entre los 0km. El modelo nuevo sale $177.000, mientras que por uno con dos años de antigüedad se podrán pagar $131.000.
8. Volkswagen Suran: El monovolumen que se fabrica en la Argentina es un auto familiar muy buscado y exitoso. Su valor nuevo es de $241.000. Se trata de la última versión lanzada el año pasado. Para encontrar un usado es previo al restyling y se podrán pagar $155.000 por un 2013.
9. Ford Fiesta: Otro de los autos líderes en venta, uno de los más tecnológicos del mercado de usados. Su valor nuevo es de $210.200, mientras que uno de hace dos años tiene un precio de $164.000.
10. Ford EcoSport: El SUV chico del óvalo es muy exitoso tanto nuevo como usado. Su precio es de $242.000, mientras que desciende a $187.000 en su versión 2013.

La estrella La gran estrella de los usados es el Honda Fit automático. Es un auto que mantiene el interés entre los vehículos con algunos años de antigüedad. Su valor nuevo es de $226.900 para la versión con motor 1.4 con caja IVTEC, mientras que por un 2013 se pueden pagar $173.000. La pick up más buscada La Toyota Hilux es líder indiscutida en todas sus versiones. En este sentido, entre nuevas y usadas, no tiene rival y se aleja de los competidores en ventas. El modelo tiene un precio base de $384.400, mientras que baja a $320.000 en un 2013. Es la opción 4×2 con motor 2.7 VVT-i. Una 3.0 4×2 con motor diesel, que tiene un valor de $402.000, baja a $335.000 en un modelo 2013.    

Las transferencias alcanzaron su récord y acumulan un incremento de 7,4% en los primeros 10 meses del año. La falta de stock de 0km beneficia al sector. ¿Cómo reaccionan los precios de los seminuevos, los más buscados?

  La venta de autos usados sigue dando señales positivas y en octubre crecieron 5,5% en comparación con el mismo mes del año anterior. De acuerdo a los datos de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), se transfirieron 162.197 unidades usadas frente a las 153.696 del mismo mes de 2014. Con estos resultados, los primeros 10 meses del año acumulan subas por 7,4%, un dato alentador para el sector, equivalente a 1.378.493 vehículos. Si se compara octubre con septiembre (167.542 vehículos), la baja alcanza el 3,19%. Desde la Cámara explican que esta suba se debe al desabastecimiento de autos nuevos, lo que hizo también que el ingreso de automóviles usados a las concesionarias haya sido mucho menor, desapareciendo un lugar de abastecimiento natural para los vendedores multimarca. “No obstante, por el stock de automóviles usados generados durante los últimos años, hizo junto a la dificultad de obtener un 0km, otro año récord para el sector de vehículos usados“, explicó Alberto Príncipe, presidente de la entidad. Por provincia, las que más crecieron son Neuquen, Tucumán y Chaco, mientras que en los últimos lugares de la tabla se ubican Córdoba, Santa Fe y la Ciudad de Buenos Aires. Los precios Otra de las consecuencias de la falta de unidades nuevas es que los precios de los autos seminuevos empiezan a subir, debido a la mayor búsqueda por parte de los clientes interesados en renovar una unidad. Así, en los últimos meses, la brecha entre los valores de los autos nuevos y los que tienen hasta dos años de antigüedad se fue achicando. La tendencia comenzará a equilibrarse cuando el mercado se acomode, algo que puede pasar tras el cambio electoral y según las medidas que tome el próximo presidente en relación al dólar y el abastecimiento del mercado interno.