Los precios de los vehículos sufrirán un nuevo ajuste. Las automotrices buscan acomodarse a la devaluación, que fue de 55% entre diciembre y marzo. Los usados también sentirán el impacto.
Hace pocos días evaluamos si era un buen momento para comprar un 0km,
(Leer más) y de acuerdo a las previsiones, que indican que los vehículos
seguirán aumentando de precio, la conclusión fue que es mejor
hacerlo lo antes posible si es que hay interés de renovar el modelo.
Los primeros aumentos ya se sintieron entre enero y marzo, con subas de 20% promedio, pero en abril se espera otro
importante ajuste, que llegaría al 8 por ciento en algunas marcas y modelos.
Con estos incrementos, los
salarios necesarios para
llegar a un 0km serán cada vez
más, teniendo en cuenta que las opciones más económicas, que eran los
autos por debajo de los $200.000, empezarán a
desaparecer.
Según un relevamiento de NA, únicamente la versión base del Renault Clio Mio 3p (que pasaría de 168.000 a 181.440 pesos) y el VW Gol Trend 3 puertas ( que pasaría de 181.000 a 195.480) quedarán con valores por debajo de esa barrera.
Las automotrices argumentan que, con una
devaluación de 55% entre diciembre y marzo, y con la
inflación que no se detiene, los
precios se tienen que seguir actualizando. También los concesionarios reclaman subas teniendo en cuenta los aumentos salariales y de otros gastos, como es el caso de las tarifas de luz, que afectan la rentabilidad.
Por otro lado, el impacto será inevitable en el
caso de los usados, ya que se van moviendo en efecto cascada con los nuevos. Si bien en la Cámara de Comercio Automotor estiman que en el segundo semestre el mercado empezará a estabilizar sus precios y ventas, las repercusiones serán trasladadas rápidamente al valor de la unidad.
El Alfa Romeo Mito Quadrifoglio Verde se suma a la lista de modelos que bajaros de precio. Después de Chevrolet (ver nota), que ajustó los valores hasta $40.000, y de Kia (ver nota) y Hyundai (ver nota), que también rebajaron varios dólares algunos de sus productos, llegó el turno del hatchback deportivo del segmento B.
El Mito llegó a la Argentina en 2009, pero en su versión deportiva se vende desde mayo de 2013. Es un auto que tiene un público muy selecto, con rivales como el Mini Cooper S o el Audi A1 S-Line. Sin embargo, siempre tiene esa “mística” que lo hace atractivo para muchos compradores.
Ahora, con una promoción que se extenderá por todo el mes de abril, la marca rebaja el deportivo casi $15.000. Así, su precio de lista sin opcionales de $475.174 pasa a 456.800 pesos. La promoción es válida hasta agotar el stock de 15 unidades.
El objetivo de las marcas es incrementar sus ventas y como el precio se ha convertido en uno de los principales obstáculos para cerrar operaciones, con subas por encima del 30% en el primer trimestre, deben apuntalar los valores para atacar uno de los grandes problemas que tiene hoy la industria.