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Oportunidad de mayo: DS3 Café Racer con precio dólar a $58

El pequeño hatchback de 3 puertas y estética personalizada se despide, no sin antes seducir con un valor mucho más bajo de cuando se presentó hace 1 año.



En Argentina el auto siempre fue considerado un refugio de valor y la actual brecha cambiaria entre el dólar oficial ($ 63,50 para la compra y $68,50 para la venta) y el dólar blue ($ 107 para la compra y $ 117 para la venta), ha desencadenado un sinfín de oportunidades para subirse a un 0km.

Con las listas de precios, en la mayoría de los casos, muy similares al mes de febrero (el dólar oficial no tuvo fuertes subidas), sumadas a las bonificaciones por parte de las concesionarias, se generan oportunidades que hacen replantear “el negocio” de la compra.

 Una oportunidad de la marca DS que se puede aprovechar durante el mes de mayo, recae sobre el DS3, modelo del cual se están comercializando sus últimas unidades. 

La última versión de este pequeño hatchback de 3 puertas, sobre cual la marca decidió “apurar” con un dólar DS aún más bajo que el oficial, es el DS3 Café Racer.

 Motriz tomó contacto con uno de los pocos modelos 3 puertas que quedaban en el mercado. Te resumimos los principales motivos del porqué valdría aprovechar esta oportunidad de la marca. 

El último DS3


Se trata de la última edición del pequeño de tres puertas que desde octubre del 2019 fue reemplazado por el DS3 Crossback.

El único DS tatuado


Esta versión Café Racer sobresale por sus gráficas en el techo y laterales. El “tatuaje” más grande que tiene este DS, lo tiene en el techo (no se puede ver con facilidad). Es una reminiscencia al número 3 (por DS3).

Un DS más deportivo


 Cuenta con llantas de 17” en un color negro brillante, y adentro, el tapizado es de cuero con diseños de rombo, tipo diamante y un tono marrón en cuero de Nappa. 

Motor y caja para aplaudir


Lo mejor de este modelo es su motor. Se trata de un naftero de 3 cilindros 1.2 turbo, con 110 CV. Se combina con una caja automática Aisin de 6 velocidades, con convertidor de par.

Consumo austero


No es un motor vigoroso, pero cumple con creces las expectativas cuando se apela a sus 110 CV: de 0 a 100 kilómetros por hora en 11 segundos y un consumo promedio de 7 litros cada 100 kilómetros.

Un detalle al oído


 Cuenta con llantas de 17” en un color negro brillante, y adentro, el tapizado es de cuero con diseños de rombo, tipo diamante y un tono marrón en cuero de Nappa. 

DS como un “karting”


Recordamos la excelente precisión de su dirección y el agarre en curvas. No nos gustaba sus neumáticos de perfil muy bajo, sumado a su sistema de suspensión un tanto dura, suelen pasar factura del mal estado en general de nuestras calles y exigen un cuidado extra.

Precio de hoy, mejor que ayer



El modelo apenas se lanzó tenía un precio sugerido al público de U$S30.305 (bonificado). Durante el mes de mayo la marca lo “remata” en U$S 26.351. Pero no es todo, mientras toda la gama está valuada según dólar oficial ($68), el DS3 Café Racer está cotizado en $58. Esto implica que su valor en pesos es de $1.528.358

Ficha técnica
  • Modelo: DS3 Puretech 110 AT6 Café Racer
  • Origen: Francia
  • Motor: Naftero de tres cilindros, 1.2 litros con turbo, 110 cv y 205 Nm.
  • Caja: Automática de 6 marchas
  • Medidas Largo: 3.948mm Ancho: 1.715mm Alto: 1.498mm
  • Distancia entre ejes: 2.452mm
  • Capacidad de baúl: 285 litros
  • Precio de lista (Mayo): u$s26.351

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Conocé los precios de la nueva Hyundai Tucson 2020 «sin impuestos»

La marca renovó el modelo pero mantiene los valores sin la actualización del 25% que sufrirá más adelante por el gravamen a los autos de lujo



Bajo el lema “Esta es tu oportunidad”, la gama Tucson 2020 se llegó al mercado a precios “viejos”, los cuales todavía no reflejan la reciente actualización de los impuestos internos.

Se trata de la tercera generación del modelo, lanzada en septiembre de 2018, la cual recibió una actualización en el equipamiento de su gama y en sus precios que aún no reflejan el incremento del 25% de acuerdo a la nueva escala de impuestos internos.


Entre los cambios, ahora incorpora de serie desde la versión Sunroof los siguientes adicionales:
  • Techo panorámico con apertura eléctrica):
  • Botón de arranque
  • Climatizador automático
  • Butaca eléctrica conductor
  • USB en plazas traseras (desde versión Style)
  • Salidas de aire en plazas traseras (desde versión Style)

En diseño, el frente se distingue por la parrilla en forma de cascada, correspondiente a la última firma de diseño global de Hyundai, acompañado por los faros LED delanteros y traseros, con llantas de aleación de 18 pulgadas.

Por dentro, tiene un tablero ergonómico que se fusiona con la conectividad del vehículo. El pilar central, las butacas y las salidas de ventilación poseen espacios portaobjetos situados en las plazas delanteras y posteriores.


Se destaca la pantalla táctil multimedia flotante de 8 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto, el cargador USB para las plazas traseras y la plataforma de carga inalámbrica (disponible en todas las versiones 4×4).

Motor y seguridad

El Tucson 2020 está equipado con un motor 2.0 CRDi con 185 CV. Se acopla a la caja automática de 8 velocidades, exclusiva de la version turbodiesel.

El motor turbo naftero 1.6 T-GDi genera 177 CV, asociado a la transmisión de doble embrague (DCT) de 7 velocidades, que proporciona gran economía de combustible y baja emisión de CO ₂ mientras aumenta el rendimiento y la aceleración. Finalmente está disponible el motor naftero 2.0 DOHC con 155 CV.


En seguridad, tiene una carrocería con uso extendido de acero avanzado de alta resistencia (51% del total utilizado) producido especialmente por Hyundai Steel que junto a la aplicación de un nuevo material adhesivo estructural (102 metros por unidad) hacen que la estructura de la New Tucson sea un 48% más rígida que la generación anterior.

Posee seis airbags, control electrónico de estabilidad (ESP), control de freno en bajada y control de asistencia para arranque en pendiente, cámara de retroceso en pantalla central con sensores sonoros de marcha atrás, sensores delanteros y anclajes para asientos de bebé (ISOFIX con top tether).

Con este restyling, la gama 2020 ahora está compuesta por las siguientes versiones y precios:
  • Tucson Style (2.0 AT). – 2.425.500 pesos (38.500 dólares)
  • Tucson Sunroof (2.0 AT) – 2.677.500 (42.500 dólares)
  • Tucson Full Premium (2.0 AT) – 3.181.500 pesos (50.500 dólares)
  • Tucson Turbo (1.6 4WD AT) – 3.370.800 pesos (53.500 dólares)
  • Tucson Full Premium Diésel (2.0 4WD AT) – 3.559.500 pesos (56.500 dólares)
El tipo de cambio se cotiza de acuerdo al valor del día del Banco Nación, por ahora de 63 pesos.

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Motriz (C) 2013