Fuera del plan oficial de créditos baratos, la marca se las ingenia y lanza sus préstamos a medida. En junio, los modelos Onix, Prisma y Spin llegan  con precios de lista un 5,4 por ciento  más bajos que en mayo y, además, se pueden comprar a 12 meses con tasa 0 por ciento.

Después de cerrar los concesionarios por un día para reabrir al día siguiente con rebajas de hasta $50.000, Chevrolet lanzó otra acción apuntando directamente a los precios para incrementar las ventas. Se trata de un rebaja de los valores de tres modelos, Onix, Prisma y Spin, los cuales salen ahora menos que en mayo. De esta forma, la red de concesionarios Chevrolet ofrecerá el Onix desde $219,000,  Prisma desde $237,500 y Spin desde $273,800. Además, se podrán comprar a largo plazo con bajas tasas de interés. De esta manera, mientras algunas automotrices se aliaron a los bancos para ofrecer créditos baratos, en Chevrolet lo hacen “por cuenta propia”. Las alternativas son dos: una tasa diferencial única en el mercado del 19,9% a 36 meses para los modelos Classic, Agile, Onix, Prisma, Spin, Tracker y S10 en todas las versiones. Gracias a esta baja en la tasa de interés, las cuotas mensuales que deberán abonar los clientes serán más bajas. Otra línea de financiamiento que GPAT y Chevrolet ofrecen a sus clientes es la de tasa “0” a 12 meses para la pickup S10 en todas sus versiones y para los modelos Onix y Prisma. Además, las versiones de mayor volumen de la pickup S10 contarán con un importante descuento de hasta 60,000 pesos y la Tracker FWD de 30,000 pesos.

Es un restyling del hatchback. Sumó más tecnologías y cambios en el exterior. Además, abandonó la denominación Trend. Otro dato importante: bajaron los precios

Volkswagen presentó una nueva versión del Gol. El auto más vendido de la marca en el país sigue vigente y con algunos retoques piensa cuidar el primer puesto que, en el último año, le arrebató algunos meses Chevrolet Classic.

El Gol 2016 abandonó la denominación Trend volviendo a su viejo y conocido nombre. Con trece años de presencia en el mercado y tres generaciones en las cuales recibió modificaciones importantes, ahora fue por otra actualización, siempre conservando su esencia.

Por fuera, el modelo recibió retoques en el frontal, que involucra a su paragolpes, grilla inferior y faros antiniebla. En el lateral se destaca el nuevo diseño de llantas, que según versión son de 14, 15 o 16 pulgadas. En tanto que puertas adentro, la renovación se aprecia en la plancha de abordo.

Lo que suma esta nueva edición es un sistema multimedia con pantalla táctil de seis pulgadas. Desde ella, se puede acceder al denominado “Discover Media”, que además de ofrecer un mejor sistema de audio, cuenta con Bluetooth con manos libres para dos celulares, sistema de órdenes por voz y la denominada “App Connect” de Volkswagen, que permite enlazar un smartphone y “espejar” algunas de sus funciones en la pantalla táctil. El equipamiento también incluye sensor y cámara de estacionamiento. En esta nueva etapa del Gol, se ofrecen cuatro versiones que ahora se llaman: Serie, Trendline, Sportline y Highline, a lo que se agrega, como novedad, una edición limitada denominada Connect. Esta última propone una pantalla táctil de 5 pulgadas, también con tecnología para “espejar” algunas funciones del celular mediante el sistema Mirror Link. En cuanto a la motorización sigue con la versión naftera 1.6 de ocho válvulas y 101 caballos de potencia. Caja manual de cinco velocidades, tracción delantera. Los precios son los siguientes:

• 3P Serie $185.000
• 3P Trendline $199.900
• 5P Serie $197.000
• 5P Trendline $211.900
• 5P Sportline $239.000
• 5P Connect $242.000
• 5P Higline manual $273.000
• 5P Highline I-Motion $289.900

Un dato para destacar es que bajaron frente a las listas de precios de abril hasta 17.000 pesos.