La japonesa abrió un registro online para que los interesados en tener una camioneta de la marca dejen sus datos y un vendedor podrá contactarlos al momento de la preventa.

El segmento de las pick ups se ha convertido en uno de los más atractivos del mercado y donde se han concentrado las grandes novedades en los últimos años. En 2018, la noticia más importante fue el lanzamiento al mercado local de la nueva Nissan Frontier (Leer más) fabricada en la planta de Santa Isabel, en Córdoba, a la cual se sumarán otros dos modelos que nacerán en el mismo lugar: Mercedes Benz Clase X y Renault Alaskan. Además Chevrolet sumó una edición especial de S10, la Midnight; y Volkswagen incorporó una versión más accesible de su Amarok V6, la Comfortline (Leer más). En 2019, el verano arrancó con la confirmación de Ford de la llegada de nuevas versiones de Ranger, más específicamente la Raptor, y antes de cerrar el año sumará las más potentes y esperadas: las F-150 y la F-150 Raptor (Leer más). Ahora, la noticia llega de manos de la japonesa Isuzu, quien abrió un registro online para que los interesados en tener una D-Max, su clásica pick up, dejen sus datos y así serán contactados por un vendedor en los próximos días, cuando arranque la preventa. La D-Max es una pick up mediana que se presentó para el mercado global en 2012 y que ya tuvo un primer restyling. En cuanto a sus características, se espera que a la Argentina llegue con un motor cuatro cilindros 3.0 turbodiesel, con 177 caballos de potencia y 430 Nm de torque, con tracción simple o 4×4 (con reductora). La capacidad de remolque es de 3500 kilos; se podrá elegir con caja manual o automática de diseño y se ofrecerá únicamente con cabina doble. Su plataforma, con chasis de largueros, fue desarrollada en alianza con General Motors y es utilizada en algunos mercados en los vehículos de la americana. Hasta ahora, el único modelo que vende la marca en el país es el NPR75 en dos versiones, con un precio que arranca en $1.339.000 y se puede financiar el 100 por ciento. En cuanto a la D-Max, no hay fecha concreta de preventa, pero se estima que a partir de los registros se irán definiendo los plazos. En cuanto al lanzamiento, llegará en el primer semestre.

La edición especial Gazoo Racing ya está a la venta. Son 500 unidades que llevan el nombre de la división de competición de la marca japonesa. ¿En qué se diferencia?

Se presentó en el Salón del Automóvil de San Pablo, hace casi un mes atrás, y ahora está a la venta en los concesionarios argentinos.

Como sucede en cada mes de diciembre, la japonesa Toyota lanza una edición especial de su exitosa pick up Hilux, la cual suele ser la estrella de su stand de verano en Pinamar, aunque esta vez, logró la mayor diferenciación.

La nueva Toyota Hilux GR (Gazoo Racing) lleva la firma de la división de competición de la marca, y tal como hace con sus vehículos de carrera, está vestida con colores negro y rojo, los cuales se aplican con stickers en laterales, capot y detalles en el interior.

Además, un cambio notable por fuera, es que en la parrilla se observa el nombre “TOYOTA” en grande en lugar del logo.

La versión especial se puede elegir en color rojo, negro o blanco, y en base a eso cambia la combinación de stickers, tal como se muestra en la siguiente galería:

Más allá de lo estético, en este caso, Toyota suma también modificaciones en la suspensión, amortiguadores, elásticos y espirales, pasa lograr un manejo off-road más deportivo. 

“La Hilux GR-Sport es la primera materialización de la filosofía del equipo Toyota Gazoo Racing que representa el compromiso de Toyota de superar todos los límites para crear vehículos cada vez mejores”, explican en la marca.

La pick up se basa en la versión SRX de Hilux e incluye features exclusivos que le dan un nivel de diferenciación tanto en el interior como en el exterior.

“Todo lo que aprendimos de las más exigentes competencias, lo transformamos en beneficios para tu vida cotidiana. De esta manera, los fanáticos del mundo off-road podrán sentir una increíble mejora en la suspensión para que ahora manejar un Gazoo, sea cosa de todos los días”, afirman en Toyota.