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Coronavirus: Ford empieza a producir protectores faciales

La automotriz, que tuvo que suspender la producción de pick ups en Pacheco por el aislamiento social obligatorip, está trabajando para contribuir con la salud.



La pandemia que amenaza al mundo cambió la agenda de las personas, gobiernos y empresas, al punto tal que, en muchos casos, se redireccionó el camino en busca de alternativas que permitan contribuir con el bien común y la sanidad.

En el caso de  Ford, anuncíó que destinará su planta de Pacheco, en la Argentina, así como la de Camaçari en Bahía, Brasil, para la producción de 50.000 protectores faciales que serán donados a través de agencias públicas y organizaciones sin fines de lucro a profesionales de la salud. 

Los protectores faciales, fabricados con láminas de acetato y piezas de soporte, son parte del equipo esencial de protección personal que necesitan los profesionales de la salud en este momento.


La distribución en los puntos de servicio a trabajadores de la salud se coordinará a través de la Cruz Roja, según cada país, institución donde la automotriz puso vehículos a disposición para ayudar a transportar equipos y suministros, acción que se extiende a Chile, Colombia y Perú.

Estas iniciativas son adicionales a las acciones anunciadas anteriormente, como la reparación de respiradores artificiales mecánicos que no funcionan y la postergación de cuotas de vehículos financiados por Ford Credit en Brasil. 

La amplia experiencia de Ford en diseño, cadena de suministro, fabricación y logística fueron esenciales para la creación, en tiempo récord, de una línea de producción para estos protectores faciales.

Esta tarea será realizada única y exclusivamente por voluntarios, mientras se respetan el distanciamiento social, las pautas de protección para el cuidado y la salvaguardia de higiene personal y del lugar de trabajo.


“La familia está en el primer lugar de los valores de Ford y lo ha estado por más de 100 años. Nuestro deseo de ayudar y cuidar a las personas es una parte integral de nuestra tradición. En estos tiempos difíciles, nuestras acciones se vuelven aún más importantes», dice Lyle Watters, presidente de Ford Sudamérica.

A nivel mundial, al igual que lo hacen otras automotrices en la Argentina, ya son varias las marcas que están trabajando en equipo para ponerse al servicio de la salud.

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El nuevo Ford Focus se deja ver en un video

El sedán y hatchback para el segmento C se presentará en su cuarta generación el 10 de abril. Es uno de los modelos que la marca fabrica en la Argentina. ¿Llegará la renovación local?

La cuarta generación de uno de los modelos más vendidos de Ford en el mundo se presentará en poco más de una semana. El Focus, con más espacio interior, cambio de diseño y nuevas motorizaciones, está listo para llegar a uno de los segmentos que más caen en ventas en los últimos años, por lo menos en la Argentina, acorralados por el crecimiento incesante de los SUV. Por eso la marca trabaja para renovarlo, además de haber cumplido ya un ciclo, aunque por ahora no hay novedades sobre qué pasará con la producción local. Ford produce este vehículo en Pacheco, pero implementar la nueva generación demandaría una inversión bastante costosa, de la cual por el momento no hay novedades.
Mientras tanto, las primeras líneas del nuevo Focus 2019 empezaron a recorrer el mundo en un video que lo muestra en su versión hatchback, es decir, sin baúl. Si bien no fue confirmado, uno de los cambios al implementar nueva plataforma sería lograr un mayor espacio interior, con una batalla entre ejes que crecería unos 5 mm. El habitabilidad del Focus fue siempre eje de las principales críticas, especialmente en las plazas traseras, donde es superado por todos los rivales. También se espera que el cambio estético que adoptará el nuevo ADN de la marca llegue acompañado de nuevas versiones, y hasta se rumorea una línea Active, es decir, de diseño más deportivo o todoterreno, tal como anticipó hace poco el Ka. Por ahora, quienes producirán la cuarta generación son la planta de Alemania, para abastecer a Europa, y China, desde donde se exportará a Estados Unidos. Mientras tanto, habrá que esperar unos días más para conocer nuevos detalles y saber sí estará disponible en la Argentina. A nivel local, la tercera generación del Focus llegó en 2013 y luego recibió algunos restyling y actualizaciones, pero siempre lo hizo bastante tiempo después al resto de los cambios que se hicieron en otras plantas.

Nuevo diseño para las ópticas del Ford Focus 2019, con una fina línea de luces led

Durante una grabación, el nuevo Ford Focus fue cazado por un paparazzi

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