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Sedanes chicos: “Espaciosos, fiable y baratos”

Si tus prioridades para tu próximo 0km son estas, aquí están los modelos en los que tenes que focalizar tu búsqueda.



Los modelos con baúl, fueron desde siempre los autos familiares por excelencia. Sin embargo, las “modas” cambian y hoy todos aquellos usuarios de estos modelos, están siendo seducidos por los SUVs chicos, una categoría que se renueva permanentemente. Sin embargo, por precio, espacio y ductilidad cuando de trasladar a la familia, siguen siendo una de las opciones más convenientes. Estos son los tri cuerpo chicos más accesibles del mercado local.

Nissan Versa



Lejos de dejar de participar de la categoría de los modelos con baúl, Nissan presentará en septiembre la nueva generación del Versa, modelo que ya pudimos tomar un contacto en México, país desde donde proviene. Sin embargo, este nuevo modelo, no le dará salida al Versa actual, el cual sigue dando pelea en el segmento en pos de su relación precio producto.



Lo bueno

Entre los puntos fuertes del actual Versa, sobresalen su gigantesco baúl (563 litros) y su motor poco gastador. 6.1 litros cada 100 km en ruta y 8.1 litros en ciudad, es una marca muy buena de su naftero 1.6 de 107 CV. Otro plus del Versa, es que de sus cinco versiones, tres ofrecen caja automática, y por las bonificaciones vigentes, la versión Sense AT ($916.500), está incluso más barata que la variante con la caja manual de 5 velocidades.

Lo malo

El actual Versa está desfasado en el tiempo en cuanto a estética. También en cuanto a seguridad, y es uno de los pocos que hoy no ofrece el Control de Estabilidad ESP. El modelo seguirá vendiéndose de esta manera, pues para aquellos que no los convenza estos faltantes, tendrán la variante nueva que llegará en Septiembre a un precio seguramente más elevado

Chevrolet Onix Plus



Al igual que Nissan, Chevrolet está haciendo convivir dos generaciones del ex Prisma. El Joy Plus que sigue vigente, encabeza la lista de los más accesibles a un precio sugerido al público de $984.900, mientras que la nueva generación llamada Onix Plus, parte en los $1.123.900.

Lo bueno

Pese al menor equipamiento, el Joy Plus, sigue siendo uno de los de mejor habitabilidad, gran espacio de carga en el baúl y su motor ya está probado y ha demostrado ser uno de los más confiables. Para los que puedan “estirarse” hasta los $1.123.900, precio base del Onix Plus, ya se pude acceder al motor 1.2 de 3 cilindros de 90 CV y en las versiones más equipadas, el 1.0 de 116 CV. La dotación de seguridad ya incluye de serie 6 airbags y Control de Estabilidad. El gran diferencial de este último: Wifi integrado, también de serie.

Lo malo

Si la idea es no sobrepasar el millón de pesos, la versión es el Joy Plus, para el cual hay que resignar la ausencia del Control de Seguridad y el modesto rendimiento de su veterano motor 1.4 litros de 8 válvulas de 98 CV.

Toyota Etios



El Etios es uno de los modelos más vendidos en base a la confiabilidad. Es “el rey”, en cuánto relación precio-producto, con una gama que se inicia en los $940.600 de su versión llamada X con caja manual y que asciende hasta los $1.106.100 de su variante con caja automática de 6 marchas.

Lo bueno

Su última evolución involucró, además de actualizaciones estéticas, mejoras en seguridad y tecnología. Ofrece de serie el Control de Estabilidad, Control de Tracción y Asistencia de Arranque en Pendiente. Su baúl tiene 562 litros. El controvertido tablero central mejoró muchísimo su calidad y sumó información. Nació como un modelo poco seductor a nivel estético, pero hoy ha mejorado su presentación. Su motor 1.5 litros de 103 CV, es poco gastador: consumo mixto de 8 litros cada 100 km

Lo malo

Frente a rivales como el Onix Plus o el nuevo Versa, su estética quedó desfasada y muy conservadora. Su tablero mejoró pero su posición central no es natural y exige quitar la mirada del frente para poder ver la información. La respuesta de su pantalla táctil no es de las más rápidas.

Renault Logan

 

El representante de esta categoría de Renault es el Logan, modelo que también fue evolucionando para bien en su ciclo de vida. Se ofrece cuatro versiones (Life, Zen, Intens e Intens CVT) con precios que van desde los $982.700 hasta los $1.193.000.

Lo bueno

Entre lo más destacable, mencionamos su nuevo motor 1.6 litros de 115 CV, dando salida al veterano 1.6 de 8 válvulas de 85 CV. La otra gran novedad recae sobre su caja, ya que, si bien sigue ofreciendo la tradicional manual de 5 velocidades, sumó por primera vez una opción automática del tipo CVT, es decir de variador continuo.

Lo malo

El punto más criticable, es que no ofrece el Control de Estabilidad en las versiones más accesibles, que en este caso son las que se ofrece con la caja manual de 5 marchas. Si mejoró la dotación de airbags, la cual es de 4 airbags (antes 2) en todos los modelos. Sumó una versión aventurera con un despeje del suelo mayor (179 mm), que no logró estar a la altura estéticamente de su hermano hatch, Stepway. El auxilio es temporario.

Fiat Cronos



El modelo que se produce en Córdoba es uno de los más modernos del segmento, para lo cual la marca invirtió u$s500 millones en la planta que posee en Ferreyra. Su precio arranca en $1.011.400.

Lo bueno

Es uno de los que mejor resolvió el tema estético, sobre todo su tercer cuerpo. Es también uno de los más espaciosos en las plazas traseras y el baúl (525 litros), está entre uno de los más espaciosos del segmento. El motor 1.3 litros con 99 CV (solo con caja manual de 5 marchas) y el E.torQ de 130 CV (con caja manual y la variante automática de 6 velocidades), lo ubican como el único de este informe con opcional de motores. Es uno de los sedanes chicos mejor parado a nivel seguridad, con el Control de Estabilidad y de Tracción, Sensores de estacionamiento, Cámara de Estacionamiento Trasera, y hasta Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos de serie.

Lo malo

La variante con el motor 1.3 de 99 CV se queda corto para tramos de ruta. Le cuesta las recuperaciones y los consumos no son de los mejores en este contexto. Su hábitat natural es sin dudas la ciudad. No cuenta con regulación de volante en profundidad, su insonorización no está del todo lograda y no cuenta con GPS integrado.

Ford Ka+



Ford se metió en el segmento de los sedanes chicos en el 2017 con esta variante con baúl de su longevo Ford Ka. Se ofrece en 5 versiones que parte en los $982.000 hasta los $1.270.000.

Lo bueno

El gran protagonista es su baúl de 445 litros y su motor, ya que con sus 123 CV que eroga el naftero 1.5 litros, encabeza la lista del más potente del segmento. Su desempeño en ruta es formidable con Ford no escatimó en seguridad, y lo dotó con Control de Estabilidad y Tracción, Asistente de Frenado de Emergencia, Asistente al Arranque en Pendiente y Anclajes Isofix en toda su gama.

Lo malo

El consumo urbano ronda los 10.5 litros/11 litros cada 100 kilómetros. El instrumental está entre los más rudimentarios del segmento. Su auxilio es temporal.

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Estos son los 10 autos más baratos del mercado

Son 10 modelos de diferentes marcas que salen menos de un millón de pesos en su versión de entrada de gama. Te contamos los detalles



Junio cerró con resultados positivos y algo de alivio en el mercado automotor, con un incremento de 2,3% en los patentamientos en comparación con el mismo mes del año anterior, y de un 70% promedio frente a mayo de este año.

Varios fueron los factores que beneficiaron la recuperación. Por un lado, el dólar blue, que a una cotización promedio de $128 está dejando a los autos, SUV y pick ups, más accesibles en esa moneda (eso para quienes tienen ahorros, porque se cotizan a valor de dólar oficial). También se sumaron bonificaciones de muchas marcas, algunas que llegaron a $300.000, y financiamientos que lanzaron diferentes automotrices con tasa 0 por ciento.

En este contexto, repasamos los 10 modelos más baratos del mercado, cuáles son, qué características tienen y cuánto salen. Estos vehículos salen menos de 1 millón de pesos, que es la barrera que divide ahora a los autos baratos del mercado (la mayoría más equipados saltan ese valor), y en valor de dólar blue promedian entre los u$s6.000 y u$s8.000.

El listado de los 10 más baratos es el siguiente:

1. Fiat Mobi



El Fiat Mobi se quedó en el podio de los autos más baratos del mercado. Entre sus características se destaca que es un auto chico, pero cómodo por dentro. Tiene formas rectas que lo hacen más clásico pero, a la vez, es rupturista por algunas partes de su diseño.  La carrocería que se ofrece es de cinco puertas, con motor Fire 1.0 8v nafta y una potencia de 70cv. Este auto tiene un precio de $760.100.

2. Renault Kwid



Es el segundo modelo más barato del listado. Se ofrece en cuatro versiones, equipado con un motor 1.0 litros con tecnología avanzada para monitoreo preciso de la relación aire-combustible, con 12 válvulas que permiten un consumo mínimo de combustible tanto en ciudad como en ruta. El precio es de $832.400.

3. Volkswagen Gol



El clásico de Volkswagen vuelve a ser un auto «económico» al ofrecerse con grandes descuentos. Así el valor es de $840.150.

4. Nissan March



El pequeño de la marca japonesa se quedó entre los modelos más económicos. Cuenta con un motor 1.6L de 107cv, con 5 marchas. Además, ofrece una opción de caja automática, siendo uno de los modelos más económicos con esa opción. Se ofrece en cinco versiones, que arrancan en $858.600.

5. Toyota Etios

Toyota etios

Toyota cuenta con el Etios como el auto más barato de su oferta.  Se ofrece en ocho versiones, cinco con cinco puertas y tres con cuatro puertas. Tiene un motor 1.5 Dual VVT-i con 103 cv, con caja manual de seis velocidades o automática con convertidor de par de cuatro marchas. Lo más destacado es que trae de serie con control de estabilidad (ESP). El valor arranca en $884.500.

6. Ford Ka



Es uno de los chicos más buscados del mercado, tanto 0km como usado. Tiene un motor de tres cilindros 1.5 con 123 cv, con transmisión automática 6F15 (con convertidor de par y seis marchas) y manual de cinco velocidades. Lo mejor de este auto es el equipamiento de seguridad. Ahora todos los Ka vienen de serie con control de estabilidad (ESP), control de tracción y asistencia al arranque en pendiente. Son cinco versiones, las cuales arrancan en $894.000.

7. Chevrolet Onix Joy



Es la versión más económica del Onix, el auto más vendido del mercado. El Onix llegó al mercado renovado a fines de 2019 y mantiene el Joy como el más económico, equipado con un motor 1.4 con caja manaul de cinco velocidades. Se destaca por la tecnología: es el segundo auto del mercado (el primero fue el Chevrolet Cruze) en tener Internet, red mediante la cual se pueden conectar hasta siete dispositivos. Tiene un precio de $909.900.

8. Fiat Uno



Es el segundo modelo de Fiat que se ofrece en el mercado como el auto más barato. Se ofrece en una sola versión llamada Way, con estética aventurera, tiene motor Firefly 1.3 de 99cv, con caja manual de cinco velocidades. Este Uno tiene por primera vez en el país control de estabilidad (ESP). Esto lo convierte uno de los autos más accesibles del país con este asistentes para la conducción. Tiene un precio de $921.400.

9. Renault Sandero



Se renovó a fines de 2019. Tiene un motor 1.6 con 115 cv de potencia. Se combina con caja manual de cinco velocidades, mientras que la versión Intens se pueden equipar con caja automática de variador continuo (CVT), con seis marchas preprogramadas.  Los Sandero CVT, Stepway CVT y Logan CVT vienen con control de estabilidad (ESP) de serie. Este modelo tiene un precio de $970.300.

10. Volkswagen Up

up

Es otro de los modelos de Volkswagen entre los 10 más económicos.  El Up! se lanzó a la venta en junio de 2014 y fue renovado posteriormente con mejoras en el equipamiento. Tiene el motor de tres cilindros 1.0, con 75 cv, con caja manual de cinco velocidades y automatizada I-Motion (sólo en versiones Move y High). El Up tiene un precio de $992.300.

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Motriz (C) 2013