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Kinto: Un Toyota Mobility Services “recargado”

Ya entra en vigencia Kinto, una nueva marca del grupo Toyota que eleva el estándar de la plataforma que permite acceder a un auto sin adquirirlo.



A partir de este mes, el seudónimo “Kinto” (nombre de un personaje de dibujo animado japonés que se trasladaba en una especie de alfombra mágica), pasará a formar parte de un nuevo léxico dentro de Toyota.

Bajo dicho seudónimo se aglutinarán en diferentes países del mundo, entre ellos Argentina, distintos servicios relacionados con la movilidad de las personas, sin necesariamente haber comprado un auto.

Un vestigio de esto que mencionamos, se conoció en nuestro mercado con Toyota Mobility Services. Una plataforma por medio de la cual se podía acceder a cualquier modelo de Toyota, incluso de Lexus (división de lujo de la terminal japonesa), pero un determinado tiempo (minutos, horas, días).

 “En la actualidad Kinto está disponible en 23 países y si bien está alineado, se desarrolla según necesidades del mercado. De este modo en Argentina serán tres los servicios que se van a incorporar”, sostuvo Gabriel Madero, gerente de Movilidad de Toyota. 

De este modo, del paquete de diferentes servicios que engloba Kinto en el mundo, a la Argentina llegarán Kinto Share (car sharing); Kinto One (gestión de flotas); y Kinto Flex (alquiler de vehículos prolongado).

Kinto Share

Es la evolución de lo que hasta hoy se conocía como Toyota Mobility Service. Durante la presentación, arrojaron datos muy interesantes con respecto a este servicio que se lanzó hace 2 años en el país: Cuenta con alrededor de 19.000 usuarios y a través de este se alquilaron unos 7.500 alquileres. El principal motivo de la contratación (54%) fue por ocio; el 72% que lo contrató no tiene un modelo Toyota como auto propio.

El ahora denominado Kinto Share, se puede contratar a través de todas las concesionarias oficiales de Toyota en Argentina (se denominan Estaciones Mobility) las cuales hoy son 44 en Argentina. A ellas se sumaron 4 Estaciones de Servicios de YPF.

Kinto One

Apunta a empresas con flotas que quieran terciarizar el servicio. Se trata de un negocio B2B en el que Toyota ofrece no sólo sus vehículos sino la gestión completa de la flota a otras empresas que prefieran alquilar vehículos en lugar de comprarlos, y acceder a la gestión completa de patentamientos, seguros, service y demás tópicos asociados al mantenimiento de la flota.

“Queremos transformarnos en socios y ayudar en la gestión de flotas”, aseguró Gabriel Madero.

Kinto Flex

A diferencia de la ya existente posibilidad de alquiler un Toyota o un Lexus por determinadas horas o días, Kinto Flex permite acceder a una unidad por un tiempo mucho más prolongado. ¿Por cuánto? Hasta 36 meses.

La modalidad de contratación, se asemeja a una suscripción mensual que según asevera la marca, se va a destaca por su flexibilidad de entrada y salida. “Se fijará una cuota única que incluirá una tarifa mensual que incluirá los mantenimientos, el seguro y los impuestos”, aseguró el directivo. Así mismo, permitirá planificar el cambio de unidad para ocasiones especiales: “Usá un Corolla todo el año, pero reservate una SW4 para tus vacaciones de invierno y verano”.

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Toyota amplía la gama del Mobility Services con nuevos modelos

La plataforma de servicios de movilidad de la japonesa incorpora dos nuevos vehículos a su line-up, adaptados para personas con movilidad reducida.


A pocos meses de su lanzamiento, y con un gran crecimiento de la demanda, la oferta de modelos del Toyota Mobility Services amplía su line-up de vehículos adaptados con la incorporación de RAV4 y Prius, especialmente pensados para que personas con movilidad reducida puedan conducirlos.

Los nuevos RAV4 y Prius híbridos, se incorporan a la flota equipados con un comando manual para las maniobras de aceleración y frenado, una perilla giratoria en el volante que permite girarlo completamente con un mínimo esfuerzo, un protector y cinturón de piernas y un soporte de trasbordo lateral rebatible, para facilitar el acceso de personas con movilidad reducida en los miembros inferiores. Todo este equipamiento fue desarrollado por Toyota en Japón.


Estos dos modelos pasan a ser parte del line-up de vehículos adaptados que la plataforma ya ofrecía mediante una HIACE adaptada para transportar personas en silla de ruedas. A diferencia de la HIACE, la RAV4 y el Prius pueden ser conducidos por la persona que tenga dificultades de movimiento.

Esta iniciativa de Toyota Mobility Services, se relaciona con el concepto “movilidad para todos” que está trabajando la compañía a nivel global. El objetivo de Toyota es transformar la manera en la que las personas se mueven y crear soluciones de movilidad para las barreras que limitan el potencial humano.

Cómo funciona


La plataforma de servicios de movilidad brinda opciones para los diferentes estilos de vida, necesidades y deseos de las personas. Permite reservar y utilizar vehículos por hora, día, semana o mes. En la actualidad, el servicio ya cuenta con más de 14.000 usuarios registrados. Toyota Mobility Services es el primer paso de Toyota Argentina en la transición a largo plazo definida por Toyota Motor Corporation para convertirse de una compañía fabricante de automóviles en una empresa de movilidad.

Ficha técnica Toyota Prius y RAV4
  • Unidad de control manual: Esta adaptación permite conducir un vehículo a personas que carecen de movilidad en sus extremidades inferiores. Consta de un dispositivo que transforma los mandos de acelerador y freno en un mando manual, en forma de palanca, que es operada con una sola mano.
  • Perilla giratoria: Es un sistema de perilla “ayudavolante” que permite el giro total del mismo con reducido esfuerzo. Cuando una unidad tiene los pedales adaptados para su uso manual, este ítem es obligatorio conforme a las normas de la ley nacional de tránsito y seguridad vial.
  • Protector de piernas: Es un soporte que brinda protección mediante un acolchado, para evitar que las piernas golpeen con la consola central.
  • Cinturón de agarre de piernas: Para complementar al protector de piernas, se incorpora un cinturón específico para evitar el movimiento indeseado en terrenos irregulares.
  • Protección anti espasmos: Consiste en una pieza metálica rebatible que ofrece protección para el conductor al momento de sufrir un espasmo.
  • Soporte de trasbordo lateral: Se trata de un soporte rebatible para facilitar el acceso a aquellas personas que tengan reducido el movimiento en los miembros inferiores.
  • Dimensiones de baúl Prius: Largo: 862mm / Ancho: 954 (min) 1415 (máx) mm / Alto: 631 mm
  • Dimensiones de baúl Rav4: Largo: 1015mm / Ancho: 1000 (min) 1499 (máx) mm /Alto: 877 mm

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