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Volkswagen anticipa más detalles del Nivus

Más detalles del nuevo modelo que se fabricará en Brasil fueron difundidos en el país vecino. Los detalles.


El interior del nuevo Nivus fue anticipado en Brasil a través de imágenes que empezaron a circular en las redes por toda la región.

El nuevo modelo, que se fabricará en el país vecino, tendrá como novedad el estreno del nuevo logo de la alemana en un auto producido en el Mercosur. Será el primero en lucirlo.

Otras novedades que tendrá el vehículo es que estrenará una actualización del sistema de info-entretenimiento, que será llamado VW Play.

Otro dato que se deduce de las imágenes es que el interior del Nivus tendrá un panel similar al Polo, con una pantalla central donde se centralizará el control del tablero. También se puede ver el botón de Start & Stop y un cuadro de instrumentos digital, con un volante similar al nuevo Golf.

El Nivus tendrá un motor 1.0 TSI de 128 cv con cambio automático de 6 marchas. 

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Nueva Ford Ranger: así es por dentro

Después de mostrar el restyling exterior de la nueva pick up, llegó el turno del interior y la marca del óvalo reveló detalles del modelo que se convirtió en estrella del stand de Cariló
FORD REVELA EN PINAMAR EL INTERIOR DE LA NUEVA RANGER

Nueva Ford Ranger

Para seguir con el boom de las pick ups que hace algunos meses se gestó en la Argentina, y que se repite en varios mercados del mundo, Ford inauguró el stand de la ciudad balnearia con la nueva Ranger. Así, después de mostrarla por fuera en la fiesta de fin de año que la marca organiza anualmente en el Restaurante Gardiner, aprovechó la presencia en Cariló que se extenderá durante el verano para revelar oficialmente el interior. La pick up, que se produce en la planta de Pacheco, se destaca por fuera por los imponentes faros y un capó más musculoso que desemboca en una parrilla trapezoidal, mientras que en el interior luce un panel completamente renovado, donde se destaca el sistema de conectividad Sync MyFord Touch con pantalla táctil de 8 pulgadas. En términos de motorización continuará ofreciendo una motorización Puma 3.2L y los más altos estándares de seguridad tales como Control Electrónico de Estabilidad (ESC); Control de Tracción (TCS); Control Electrónico de Descenso (HDC); Asistente de Partida en Pendiente (HLA) y Control de Carga Adaptativo (LAC).  

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