Desde San Pablo, Brasi. Así lo hicieron saber directivos de la marca del país. Se posicionará por debajo de la HR-V, la cual se presentó con un leve rediseño.

Se exhibió por primera vez en el Salón de San Pablo de 2016 y desde entonces la marca viene amagando que con su llegada a la Argentina. “Cuando la quisimos traer, empezamos a comercializar la HR-V”, explican. Pero parece que después de este salón, más precisamente para el próximo mes de diciembre, la marca finalmente pudo confirmar la llegada de este SUV que se produce en Brasil. Estará impulsado por el ya conocido naftero 1.5 de 16 válvulas SOHC i-VTEC de 115 CV. Se asociará únicamente a una caja automática de 6 marchas. En Brasil se ofrece en dos versiones (EXL y EX). No pudieron determinar si se respetará la misma configuración, aunque todo hace presumir que se va a ofrecer solo su versión más equipada, aquella que viene con Control de Estabilidad y dotación de 6 airbags. Producido Brasil, su diseño externo tiene las características principales del segmento SUV, las cuales se ven reflejada por un imponente frente delantero, con una rejilla frontal que evoca la línea de este segmento de Honda y se complementan con un expresivo diseño de faros con luces diurnas LED (DRL). Por último, en materia de seguridad viene equipado con seis airbags: dos frontales, dos laterales y dos de cortina, anclajes ISOFIX, frenos ABS con distribución electrónica de frenado (EBD), carrocería ACE (Advanced Compatibility Engineering) y barras de protección en las puertas. Y vale aclarar que su interior es muy similar al actual Honda Fit. Así mismo, en el stand se pudo ver el rediseño de la HR-V, el cual se estima llegará al país el año que viene. Los prototipos eléctricos también estuvieron presente en el Stand de Honda. Nos referimos al Urban EV, un simpático concept car, cuyo diseño fue inspirado por la primera y segunda generación del Honda Civic, fue todo un éxito. Honda ha confirmado que no solamente el coche será una realidad comercial, sino que a principios de 2019 ya aceptará pedidos para el Urban EV. El Honda Urban EV será así el primer coche 100 % eléctrico de la marca en comercializarse en Europa. Como es lógico, la marca todavía no ha desvelado ningún detalle técnico. Desconocemos qué tipo de motorización eléctrica utiliza o la capacidad de su batería.

Es el hatch para el segmento B, el cual llega con cambios de diseño y más seguridad. Desde ahora, estará disponible en una sola versión, la más equipada.

El Honda Fit se renueva, y tras dos meses de espera, desde que fue discontinuado en mayo, es el turno del restyling de la tercera generación.

Se trata de uno de los modelos más importantes de la japonesa en el país, ya que pertenece a la de entrada de gama a la marca, aunque siempre se destacó por posicionarse en la parte más alta del segmento de los autos chicos.

El nuevo modelo estará disponible a partir del 6 de julio en los concesionarios (por ahora no se reveló el precio) con el mismo motor, un naftero 1.5 con distribución variable (i-Vtec) de 120 CV de potencia. La transmisión es CVT de 7 velocidades.

En cuanto a los cambios, las novedades más importantes de esta nueva versión se pueden ver en el diseño y la seguridad. Por fuera se realizaron modificaciones en la parrilla, con detalles de cromo, llantas de aleación de 16”, rediseños en el paragolpes delantero y trasero, así como también nuevas ópticas con tecnología Full LED.

En la parte frontal se puede apreciar su diseño “Solid Wing Face”, como elemento característico de la identidad visual de la marca, resaltando aún más su estilo moderno y tecnológico.

Cuenta con faros delanteros full led con apagado de luces automático, espejos laterales con luces intermitentes, manija exterior de puertas color carrocería y luces traseras LED. 

Por dentro, los asientos llevan el sistema “ULT” que ofrece múltiples posiciones configurables según las necesidades de carga.

También cuenta con mejoras a nivel conectividad, con una nueva pantalla táctil de 7″ multimedia con navegador satelital, compatible con Android Auto y Apple Car Play, que permite configurar tres ángulos de visualización para la cámara de estacionamiento trasera.

El volante es revestido de cuero, tiene columna de dirección regulable en altura y profundidad y control de velocidad crucero. 

En seguridad, el modelo incorpora sistema de control de tracción y asistencia a la estabilidad del vehículo (VSA), seis airbags, fijación de asientos para niños (ISOFIX), estructura de la carrocería con ingeniería de Compatibilidad Avanzada (ACE™) y asistente para arranque en pendientes (HSA). 

Disponible a partir del 6 de julio en todas las concesionarias oficiales Honda del país, en su versión EXL se podrá optar por los colores Lunar Silver, Modern Steel, Andes White y Nocturne Night Blue.