La Street 750cc se perfila como la moto menos costosa de la familia “Harley” y la más dócil de manejar.

La mítica marca de motos lanzó hoy al mercado local la nueva Street 750cc. El modelo, es el más pequeño de la familia y también el más accesible.

Por su concepción, se perfila como la moto ideal para ingresar a la marca, puesto que resulta una moto liviana, con la altura del asiento baja (720mm) y dócil al momento de acelerar.

Está impulsada por un V-Twin refrigerado por agua que cuenta con una mayor compresión que su antecesora. El motor, tiene un grado de inclinación nuevo que permite tomar mejor las curvas.

La caja es de 6 velocidades, y la transmisión es por correa dentada. Tiene una horquilla delantera invertida de 43mm de diámetro y unos amortiguadores traseros apoyados sobre unos basculantes más largos. Cada uno de esos depósitos, son ajustables.


Fiel al estilo de la marca, la Street 750 (se fabrica en India), cuenta con rodado 17” adelante y 15” atrás; salida de escape dos en uno con acabado en negro, y un cuadro minimalista, de modo que, continúa con el estilo “Dark Custom”, un rasgo estético que seduce a todos aquellos que se acercan a la marca.

La capacidad de su tanque es de 13 litros, lo que le otorga una gran autonomía. Es si dudas, un modelo ideal para circular en la diaria por la ciudad. Su valor, dentro de lo que es la alta gama, es de los más bajos. A ello, hay que sumarle el plus que es una Harley permisiva al momento de conducirla, que no exige demasiada experiencia de manejo y que se perfila incluso, como la moto ideal para mujeres, por su dócil manejo y peso relativamente bajo (233 kilos).

“Esta es una moto muy versátil, con la que muchos de nuestros clientes empezaron su historia con Harley-Davidson. Es una combinación perfecta entre potencia y maniobrabilidad para la ciudad y también para disfrutar kilómetros en ruta”, sostuvo la socia y gerente general de Harley-Davidson Buenos Aires, Silvina Ortiz de Rosas. Precio: U$S17.900

En el año de su 115º aniversario, la mítica marca hará un gran despliegue de sus modelos en el Salón de la Moto y en Autoclásica.

La marca de Milwaukee viene de pleno festejo en este 2018, pues se cumplen 115 años desde su nacimiento. De modo que todo acontecimiento que reúna a los amantes de los motores, es motivo para que Harley diga presente y despliegue toda su zaga de modelos.

Al evento que lógicamente la marca no podía estar ausente, es la primera edición del Salón Internacional de la Moto, el que se llevará a cabo en el predio de la Rural del 25 al 28 de Octubre.

Allí, Harley-Davidson contará con su propio stand con una importante presencia de modelos tanto clásicos, como novedades, como la “Ultra Limited 2018 ”.

Pero previo a ello, se estará desarrollando (del viernes 12 al lunes 15 de octubre), otra edición más de la mayor exposición de vehículos históricos de América Latina en el Hipódromo de San Isidro: Auto Clásica, donde Harley, también estará presente.

Ya se confirmó la presencia de una Harley-Davidson 1947 original 45 TWIN de 2 cilindros y 745cc, con accesorios originales adquiridos y una Harley-Davidson J Board Track 1920 restaurada de 2 cilindros y 1000cc.

Ejemplares de sus familias Softail, Sportster, Touring y el llamativo modelo FreeWheller de 3 ruedas, serán de la partida.

Además, tanto en Autoclásica como en el Salón, los visitantes podrán vivir la experiencia de manejar una de estas icónicas motos con el clásico JumpStart, el cual combina una moto de la marca y un soporte estacionario de diseño especial. Con esto, todos los amantes de las dos ruedas podrán descubrir y compartir la experiencia de ver que se siente montar una Harley.