Los 10 usados más buscados
Los vehículos seminuevos ganaron terreno ante la escasez de 0km, y algunos modelos se encuentran entre los preferidos por los clientes a la hora de recurrir a este mercado. Te contamos cuáles son y cuánto salen.
Los autos usados cerrarán otro año con transferencias récords. Las operaciones vienen creciendo desde el segundo trimestre del año y en los últimos meses lograron una estabilidad muy promisoria, con una suba acumulada de 7 por ciento entre enero y octubre.
En el sector adjudican estos resultados a varios factores, entre ellos, la falta de vehículos 0km. Los problemas que han afectado a los concesionarios hicieron que muchos de los interesados en renovar sus autos se vuelquen directamente por el mercado de seminuevos, es decir, aquellos autos que tienen de uno a tres años de antigüedad.
Los sobreprecios que afectaron a los autos nuevos también fueron otra traba para que la gente decida una compra. Sucede que, con valores que se incrementaron hasta $70.000 por encima de los precios sugeridos, muchas personas optaron por resignar la operación y buscar un modelo 2014 o 2013.
Mientras tanto, el valor en los usados sube, pero el acomodamiento en relación al nuevo tarda más tiempo en llegar, por lo cual, aparecen algunas oportunidades.
En este contexto, en Motriz repasamos cuáles fueron los 10 modelos más buscados entre enero y octubre de este año, y cuáles son sus valores promedio según el listado oficial de ACARA.
El top ten
Los autos preferidos por quien busca un usado son los siguientes:
- Volkswagen Gol: Este modelo logra mantener el liderazgo absoluto en ambas categorías, las cuales se van retroalimentando: la mayor cantidad de 0km que se venden genera mayor stock de usados, y a la vez son una garantía de mantener su valor de reventa por la alta demanda. El precio del Gol Trend base es de $141.600, mientras que por un 2013 se podrán pagar $115.000.
- Chevrolet Corsa/Classic: Mientras que el Corsa ya no se fabrica y lo que se venden son unidades usadas únicamente, en el caso del Classic, la opción con baúl, también es un auto muy buscado entre los 0km. El precio de $171.500 en un modelo 2015 desciende a $120.000 en una versión 2014. En 2013 no se fabricaba esa opción, pero otro modelo base de ese año se encuentra a $95.000 promedio.
- Renault Clio: El pequeño que se fabrica en Córdoba también tiene gran protagonismo a la hora de buscar un usado. Es un auto barato y con bajo costo de mantenimiento. El Clio Mio base tiene un valor de $135.200, mientras que por un modelo 2013 se podrán pagar $106.00
- Peugeot 206: Es un clásico del León, un auto muy buscado y uno de los más “atractivos” entre los chicos. Este auto ya no se fabrica. En el mercado se encuentran las últimas versiones de 2013, con un valor de $106.000.
- Peugeot 207: Fue el sucesor del 206, un auto que no alcanzó el mismo éxito pero que es chico, práctico y actualmente se fabrica en una sola versión HDI. El precio es de $189.400. Por un 2013 se piden $140.000. Es uno de los modelos más económicos con motor diésel.
- Fiat Palio: otro de los autos líderes en ventas de 0km, su versión 2015 base sale $190.100, mientras que por un 2013 se podrán pagar en promedio $132.000.
- Fiat Siena: Otro auto muy buscado entres los usados, ya un poco deslucido entre los 0km. El modelo nuevo sale $177.000, mientras que por uno con dos años de antigüedad se podrán pagar $131.000.
- Volkswagen Suran: El monovolumen que se fabrica en la Argentina es un auto familiar muy buscado y exitoso. Su valor nuevo es de $241.000. Se trata de la última versión lanzada el año pasado. Para encontrar un usado es previo al restyling y se podrán pagar $155.000 por un 2013.
- Ford Fiesta: Otro de los autos líderes en venta, uno de los más tecnológicos del mercado de usados. Su valor nuevo es de $210.200, mientras que uno de hace dos años tiene un precio de $164.000.
- Ford EcoSport: El SUV chico del óvalo es muy exitoso tanto nuevo como usado. Su precio es de $242.000, mientras que desciende a $187.000 en su versión 2013.
Una de las últimas novedades que presentó la marca para este modelo fue en 2014, para el Mundial de Fútbol. Entonces lanzó la versión Cup, con detalles alusivos a la copa. Ahora, para reinventarse, presentó una versión más deportiva, la cual se logra con algunos agregados estéticos. Se anticipó en el Salón del Automóvil de Buenos Aires y ya está a la venta en los concesionarios.
El Gol Sportline luce el diseño global de la marca, la cual cambia su remate trasero que cae hacia los faros rectangulares posicionados estratégicamente en los extremos, mientras que la línea lateral presenta una nervadura que se extiende en todo su largo con un ángulo agudo. Sin embargo, para diferenciarse, suma especialmente elementos de confort y estilo propios.
Entre ellos se destacan los faros traseros oscurecidos, spoiler trasero y carcazas de espejos retrovisores exteriores en negro brillante, nuevo diseño de parrilla, llantas deportivas de aleación 16″ y neumáticos 195/50 R16, emblemas laterales “Sportline”, tapizados interiores de techo oscurecidos, detalles interiores deportivos en rojo, volante multifunción, sensor de estacionamiento trasero y dirección asistida.
