Los vehículos seminuevos ganaron terreno ante la escasez de 0km, y algunos modelos se encuentran entre los preferidos por los clientes a la hora de recurrir a este mercado. Te contamos cuáles son y cuánto salen.

Los autos usados cerrarán otro año con transferencias récords. Las operaciones vienen creciendo desde el segundo trimestre del año y en los últimos meses lograron una estabilidad muy promisoria, con una suba acumulada de 7 por ciento entre enero y octubre. En el sector adjudican estos resultados a varios factores, entre ellos, la falta de vehículos 0km. Los problemas que han afectado a los concesionarios hicieron que muchos de los interesados en renovar sus autos se vuelquen directamente por el mercado de seminuevos, es decir, aquellos autos que tienen de uno a tres años de antigüedad. Los sobreprecios que afectaron a los autos nuevos también fueron otra traba para que la gente decida una compra. Sucede que, con valores que se incrementaron hasta $70.000 por encima de los precios sugeridos, muchas personas optaron por resignar la operación y buscar un modelo 2014 o 2013. Mientras tanto, el valor en los usados sube, pero el acomodamiento en relación al nuevo tarda más tiempo en llegar, por lo cual, aparecen algunas oportunidades. En este contexto, en Motriz repasamos cuáles fueron los 10 modelos más buscados entre enero y octubre de este año, y cuáles son sus valores promedio según el listado oficial de ACARA. El top ten Los autos preferidos por quien busca un usado son los siguientes:

1. Volkswagen Gol: Este modelo logra mantener el liderazgo absoluto en ambas categorías, las cuales se van retroalimentando: la mayor cantidad de 0km que se venden genera mayor stock de usados, y a la vez son una garantía de mantener su valor de reventa por la alta demanda. El precio del Gol Trend base es de $141.600, mientras que por un 2013 se podrán pagar $115.000.
2. Chevrolet Corsa/Classic: Mientras que el Corsa ya no se fabrica y lo que se venden son unidades usadas únicamente, en el caso del Classic, la opción con baúl, también es un auto muy buscado entre los 0km. El precio de $171.500 en un modelo 2015 desciende a $120.000 en una versión 2014. En 2013 no se fabricaba esa opción, pero otro modelo base de ese año se encuentra a $95.000 promedio.
3. Renault Clio: El pequeño que se fabrica en Córdoba también tiene gran protagonismo a la hora de buscar un usado. Es un auto barato y con bajo costo de mantenimiento. El Clio Mio base tiene un valor de $135.200, mientras que por un modelo 2013 se podrán pagar $106.00
4. Peugeot 206: Es un clásico del León, un auto muy buscado y uno de los más “atractivos” entre los chicos. Este auto ya no se fabrica. En el mercado se encuentran las últimas versiones de 2013, con un valor de $106.000.
5. Peugeot 207: Fue el sucesor del 206, un auto que no alcanzó el mismo éxito pero que es chico, práctico y actualmente se fabrica en una sola versión HDI. El precio es de $189.400. Por un 2013 se piden $140.000. Es uno de los modelos más económicos con motor diésel.
6. Fiat Palio: otro de los autos líderes en ventas de 0km, su versión 2015 base sale $190.100, mientras que por un 2013 se podrán pagar en promedio $132.000.
7. Fiat Siena: Otro auto muy buscado entres los usados, ya un poco deslucido entre los 0km. El modelo nuevo sale $177.000, mientras que por uno con dos años de antigüedad se podrán pagar $131.000.
8. Volkswagen Suran: El monovolumen que se fabrica en la Argentina es un auto familiar muy buscado y exitoso. Su valor nuevo es de $241.000. Se trata de la última versión lanzada el año pasado. Para encontrar un usado es previo al restyling y se podrán pagar $155.000 por un 2013.
9. Ford Fiesta: Otro de los autos líderes en venta, uno de los más tecnológicos del mercado de usados. Su valor nuevo es de $210.200, mientras que uno de hace dos años tiene un precio de $164.000.
10. Ford EcoSport: El SUV chico del óvalo es muy exitoso tanto nuevo como usado. Su precio es de $242.000, mientras que desciende a $187.000 en su versión 2013.

La estrella La gran estrella de los usados es el Honda Fit automático. Es un auto que mantiene el interés entre los vehículos con algunos años de antigüedad. Su valor nuevo es de $226.900 para la versión con motor 1.4 con caja IVTEC, mientras que por un 2013 se pueden pagar $173.000. La pick up más buscada La Toyota Hilux es líder indiscutida en todas sus versiones. En este sentido, entre nuevas y usadas, no tiene rival y se aleja de los competidores en ventas. El modelo tiene un precio base de $384.400, mientras que baja a $320.000 en un 2013. Es la opción 4×2 con motor 2.7 VVT-i. Una 3.0 4×2 con motor diesel, que tiene un valor de $402.000, baja a $335.000 en un modelo 2013.    

El sector sigue sin dar señales de recuperación y en los primeros siete meses del año acumula una baja de 15%. La falta de stock es uno de los problemas que deben enfrentar los concesionarios. El VW Gol Trend sigue siendo el número uno. ¿Quiénes completan el top ten?

En picada. Los patentamientos de 0km no logran recuperarse y después de un mes que alentó los buenos augurios, como fue junio, las ventas volvieron a caer. De acuerdo a la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) el número de vehículos patentados el último mes ascendió a 59.777 vehículos, lo que muestra una caída de 2.7% frente a junio de 2014, cuando se patentaron 61.479 vehículos. El acumulado de los 7 meses transcurridos del año arrojó una cifra de 376.825 unidades, un descenso del 15% en la comparación contra el acumulado del año pasado en el que se habían patentados 444.179 vehículos hasta esta fecha. En el sector argumentan que uno de los principales problemas es la falta de stock, lo cual retrasa el cierre de las operaciones. En algunos modelos, la gente tiene que esperar hasta fin de año para hacerse con la unidad. En este contexto, Abel Bomrad, presidente de ACARA, explicó que desde enero de 2014 a la fecha, para responder a la demanda, los concesionarios pusieron del propio stock más de 40.000 unidades, lo que representa el 45% del stock total del sector y lo que implica una enorme pérdida. En números La crisis no afecta de la misma forma a todas las marcas, aunque en general, el sector no vive su mejor momento. Por marcas, la más vendida sigue siendo Volkswagen, seguida por Ford y Chevrolet. El top ten se completa con Fiat, Renault, Toyota, Peugeot, Citroën, Mercedes Benz y Nissan. Las marcas que más crecieron son Alfa Romeo, con un incremento de 126%, Kia con e,l 90% y Chery con el 50%. La que más cayó es Suzuki con el 97% y Volvo con el 74. Entre las masivas, el peor resultado fue para Honda con una baja de 34%. Por modelos, el Volkswagen Gol se mantiene en el primer puesto, seguido por el Fiat Palio y Chevrolet Classic. Los 10 más vendidos se completan con Ford Fiesta KD, Ford EcoSport, Renault Clio Mio, Ford Focus, Toyota Etios, Peugeot 208 y Volkswagen Surán. En el segmento de livianos, el podio se completa por Toyota Hilux, Ford Ranger y Volkswagen Amarok.