La fase 4 del aislamiento obligatorio en la Argentina comienza el lunes, tal como lo anunció el presidente, Alberto Fernández, siendo las terminales algunas de las industrias beneficiadas. ¿Cómo se preparan?

El Gobierno dio vía libre a las automotrices para volver a producir desde el 11 de mayo. Sin embargo, deberán hacerlo con un protocolo estricto de seguridad e higiene, que deberá aprobar previamente la provincia donde se encuentre la fábrica.

 El último día que fabricaron las 12 terminales locales fue el 19 de marzo. Desde entonces, bajaron las persianas, por lo cual fue tal el aislamiento que en abril, según la Asociación de Fábricas de Automotores –ADEFA-, pasó algo histórico: no se fabricó ni un solo auto. 

En el anuncio de la tercera fase, que culminó ayer, habían iniciado el trabajo las fábricas ubicadas en el interior. Fueron Scania primero, en Tucumán, y luego la fábrica de caja de transmisiones de Volkswagen, en Córdoba;

También se había autorizado la reapertura de industrias destinadas a la exportación. Ahora lo podrán hacer todas.

Protocolos

 Todas las marcas tienen protocolos diseñados para volver a trabajar. Algunos se detallan a continuación: 

• Indicar en la fábrica la dirección de los caminos y que no se crucen personas en el mismo. Así como sucede con los protocolos de las oficinas, existirá un solo sentido de circulación.
• Se debe mantener la distancia en todos los sectores de 1,5 metros como mínimo.
• Reforzarán los espacios con carteles, televisores e información rigurosa sobre las medidas de higiene que debe tener cada persona.
• Se les proveerán los elementos necesarios para su cuidado, como guantes, barbijos y alcohol en gel.
• Habrá cámaras infrarrojas para detectar la temperatura.
• Se eliminarán los sensores para marcar ingreso por huella dactilar o con trabas que impliquen tomar contacto el dedo con la superficie (botones para cruzar un área), y si existen, tendrán al lado alcohol en gel.
• No volverán a trabajar las personas de riesgo.
• El transporte será provisto por la empresa, con una capacidad limitada de personas manteniendo la distancia.
• Harán desinfección de manera constante.
• Se reorganizarán los comedores para que no se junte tanta gente
• Se organizarán turnos con más rotación y menos personal en un mismo sector
• El personal administrativo, mientras se pueda, permanecerá en sus casas.

Con respecto a los concesionarios de autos, los talleres de atención de postventa seguirán operando por turnos, como viene ocurriendo desde hace un mes. Los salones de venta de vehículos están volviendo a operar sólo en las ciudades donde se está autorizando la reapertura de locales comerciales.

Es una nueva plataforma que, además de permitir buscar modelos de autos, permite comparar precios.

Los cambios de hábitos a los que permanentemente estamos expuestos desde hace más de 30 días, como consecuencia del COVID19, está generando transformaciones importantes en todo lo que tenga connotación con lograr el menor contacto posible, para evitar así el contagio.

 ¡A reinventarse entonces se ha dicho!, parece ser el lema en prácticamente todos rubros de las industrias que deben ahora que ingeniárselas para que sus productos sigan llegando a sus potenciales clientes, con la menos intervención humana posible. 

Suena frívolo, pero definitivamente iba a ser el camino que a la larga – gracias al uso de diferentes plataformas tecnológicas – tenían destinadas las ventas, y que en el marco de esta pandemia mundial, se aceleró.

Las terminales y concesionarias empezaron a activar diferentes canales de venta on-line, incentivando a través de sus sitios web y redes sociales, a los interesados con importantes descuentos.

Ha quedado claro que con el pasar de los días, que aún falta el proceso por el medio del cual un cliente inicie y finalice su compra íntegramente vía On line de un Okm.

Es por ello, es que ha tomado trascendencia en estos días, una nueva propuesta de llegar a un 0km, sin que ello implique llegar a una concesionaria ni que se deba darle un apretón de manos a un asesor comercial.
 ¡A reinventarse entonces se ha dicho!, parece ser el lema en prácticamente todos rubros de las industrias que deben ahora que ingeniárselas para que sus productos sigan llegando a sus potenciales clientes, con la menos intervención humana posible. 
Atrás de esta inventiva, se encuentra Ariel Ruíz, con larga experiencia en el mercado

Desde explican desde op.0km, la operativa es sencilla:

• Encontrar el vehículo. Se puede buscar por segmento, marca y versión y comparar vehículos, sus características, fichas técnicas y ver un test; con el valor agregado que muestra el precio final, incluido flete, alistaje y gastos de patentamiento.
• Reservar. Se debe completar la ficha con el vehículo elegido, datos personales y enviar el formulario. Personal capacitado de la empresa reserva la unidad por 48 horas.
• Pagar. Dentro de las 24 horas, se envía la factura proforma con la identificación del vehículo, los datos de la concesionaria vendedora y toda la información administrativa necesaria para abonar la reserva y luego el total de la compra. Además, una ficha para recabar toda la información y documentación necesaria para la facturación y preparar la documentación para la inscripción del 0km Inscribir. Una vez confirmado el pago por el total de la factura proforma, recibida la ficha y documentación requerida, el proceso continúa en la concesionaria, la cual realizará la factura y la documentación, coordinando el envío de la misma a domicilio.
• Retirar. Una vez que se completó el trámite de inscripción, se coordina con la concesionaria la entrega de la unidad, en un plazo de 72 horas.