Son 80 novedades entre nuevos productos y restyling. También volverán algunos modelos que fueron discontinuados por el impuesto interno. Te contamos todo lo que está por venir.

Nuevos segmentos, renovación de los existentes y restyling para los viejos modelos que todavía tienen un tiempo de vida. Así será 2016, un año donde las marcas tienen planificado seguir sorprendiendo al cliente, y donde sin impuesto interno podrán jugar más con la oferta de productos. Las novedades llegarán para todas las categorías, pero hay una que claramente tomó la posta: los SUV y pick ups. Estos modelos serán cada vez más protagonistas del mercado, y todas las automotrices tienen algún producto en cartera. Te contamos, marca por marca, lo que está por venir: Nissan Arrancará el año con la presentación de la nueva Frontier, el 19 de enero. Luego sumará la renovación de Murano y X-Trail. Jeep Es otra de las que marcará el arranque con el nuevo Renegade, largamente esperado, un SUV chico que llegará en versión 4×2 y 4×4. Peugeot En el primer cuatrimestre lanzará el 2008, otro crossover chico para competir con Ford Ecosport y Chevrolet TRacker. Luego será el turno del 508 y 308 GTI. Renault Lanzará la Oroch, una pick up nueva en el mercado, Sandero RS y los Logan, Sandero y Sandero Stepway fabricados en la Argentina. Fiat Tiene planificado el lanzamiento de otra pick up nueva, Toro, además del Uno y 500 renovados. Toyota La llegada del Yaris será lo más importante de la marca, para ubicarse entre el Etios y Corolla. Citroën Además de las renovaciones de gama que suelen realizar, presentarán los nuevos C4 Cactus y C-Elysee. El primero un crossover y el segundo un sedán para el segmento B. Volkswagen La marca arrancará el año con el nuevo Golf GTi. Luego llegarán el Vento GLi y también la nueva generación de Passat. Ford Tendrá novedades bien extremas. Por un lado el nuevo Ka, y por el otro el Mustang que comenzará a venderse en el país. Luego será el turno de la Ranger renovada. Las premium y las importadas En esta categoría habrá muchas novedades teniendo en cuenta que sin impuesto las marcas tendrán más posibilidad de innovar. Alta gama: Las tres líderes tienen novedades. Audi lanzará el S3 Sedán, la nueva generación del TT y la nueva Q7, para el segmento de 4×4. Otros posibles lanzamientos son el A4 y los rediseños de A6, A6 allroad y A7. BMW contará con las nuevas generaciones de X1 y X6. También llegarán las actualizaciones de Serie 3, M3 y Serie 1. En el caso de MINI, se espera el nuevo Clubman, que llegaría en versión Cooper y el Cooper S. Mercedes-Benz irrumpirá en el segmento de SUV con el nuevo GLE y luego apostará al GLE Coupé (rival directo del BMW X6), anteriormente conocidos como Clase M. El GLC, que reemplaza al GLK no sólo con el nombre, sino con una estética renovada y más tecnología. Por otra parte, en julio se presentará el Clase C Coupé. Más importadas Entre las marcas que forman parte del listado de importadores, Alfa Romeo confirmó la llegada de Giulietta Sprint, una versión con estética deportiva. Luego será el turno del 4C Spider, la versión descapotable del 4C y el año podría cerrar con Giulia, un emblemático de la marca italiana. Mitsubishi apuntará a la nueva Outlander y Smart comenzará la venta del nuevo smart fortwo e iniciará la comercialización del nuevo smart forfour, la versión con carrocería de 5 puertas y capacidad para 4 pasajeros. Subaru, por su parte, espera la llegada de Legacy y Outback y Suzuki comenzará a vender la nueva generación de la Vitara, proveniente de Hungría. Volvo presentará la nueva generación del XC90, mientras que los modelos S60, XC60 y V40 sumarán nuevas motorizaciones. Ademas, para fin de año está previsto el arribo del S90, el tecnológico sedán que sucede al S80 La nueva Una de las novedades que se concretará con productos (ya que anunció su llegada en 2015) será la instalación de una nueva marca al país, Lifan. La china debuta en nuestro mercado en febrero con el X60, un SUV compacto de gran equipamiento que competirá mano a mano con el Chery Tiggo e intentará darle pelea al EcoSport, y Duster, entre otros. También se estarán presentando el X50 (un crossover segmento B) y el Foison Truck, un minitruck con caja de carga.

Las marcas tienen planificado qué modelos lanzarán el año próximo, pero algunos de ellos ya se esperaban este año y son mayores las expectativas. Te contamos los vehículos que desembarcarán en los próximos meses para cumplir con una agenda postergada.

El 2015 no fue el mejor año para las automotrices. Acorraladas por el cepo al dólar y las trabas a las importaciones, tuvieron que postergar muchos planes de lanzamientos y dejar algunos segmentos inconclusos mientras esperaban cambios en las reglas de juego. Finalmente, tras las elecciones presidenciales, algunos temas encontraron solución y para 2016 el mercado recibirá algunas novedades que serán importantes para la industria. Si bien se esperan más de 50 lanzamientos, entre restylings y nuevos productos, nos referimos en esta oportunidad a los 0km que fueron anunciados y que, por uno y otro motivo, debieron retrasarse. En Motriz hacemos un repaso por esos vehículos y te contamos cuando serán presentados. Los que se hicieron esperar Jeep Renegade Uno de los modelos más esperados y que finalmente llegará al mercado es el Jeep Renegade. Después de un año de espera, se lanzará en el primer trimestre de 2016. Su presentación en Brasil fue en abril pasado y desde ese entonces se analiza su desembarco local. El Renegade significará la irrupción de la marca americana en un segmento hasta ahora inédito, como es el de los SUV más chicos. El Renegade llegaría con dos versiones, ambas nafteras: E.torQ Evo 1.8 16v de 132 cv, con caja manual de cinco velocidades y tracción delantera. La otra opción será la Tigershark 2.4 Multiair de 184 cv, con caja automática de nueve velocidades y tracción integral de tipo inteligente, con caja reductora electrónica. Peugeot 2008 Otro que se hizo desear y que finalmente saldrá a la venta en el primer trimestre de 2016 es el Peugeot 2008. El SUV chico también es una novedad en el León, ya que será la primera vez que la marca cuente con un cross over para competir con modelos como Ford Ecosport y Chevrolet Tracker. La 2008 llegará a la Argentina con dos motorizaciones nafteras: 1.6 16v de 115 cv y 1.6 16v turbo de 165 cv. La variante con menos potencia se podrá combinar con caja manual de cinco velocidades o automática Tiptronic de seis marchas. El motor turbo (THP) se ofrece sólo con caja manual de seis velocidades. Ford Ka Ford es otra de las marcas que mantiene en vilo al mercado con un producto, el Ka. También presentado en Brasil, llegará al mercado en 2016. El modelo, ahora con diseño global, se sumará al segmento de los más pequeños que en el caso del Óvalo arranca con el Fiesta. Tendrá un motor Sigma 1.5 con 16 válvulas, distribución variable, 105 cv de potencia y 146 Nm de torque. En Brasil también existe una versión 1.0 de tres cilindros, por ahora no confirmada para nuestro mercado. En ese mercado, además, las versiones tope de gama se ofrecen con control de estabilidad de serie (ESP). Volkswagen Golf GTI En Volkswagen, que ha tenido varias novedades en 2015, hay muchas presentaciones esperadas para el año próximo, pero una sin dudas capta todos los sentidos: el Golf GTI. Después de lanzar el Golf en su versión hatchback y Variant, completará la oferta con el más esperado por los amantes de la velocidad. Tiene un motor 2.0 turbo con 220 cv. Se ofrecerá sólo con carrocería de cinco puertas y sólo con caja automática de seis velocidades. Vendrá de serie con llantas de 18 pulgadas. Fiat Toro Por último, un segmento que despierta grandes expectativas es el de las pick ups y en este caso será el turno de Fiat Toro. El nuevo modelo se fabricará en Brasil para competir en un segmento nuevo de camionetas. La plataforma y el conjunto mecánico será el mismo del Jeep Renegade. La caja y el sistema de tracción estarán asociados al motor 2.0 turbodiesel de 170 cv y al 2.4 16v naftero de 180 cv. También se esperan motorizaciones más pequeñas y tracción simple, como la 1.8 16v de 130 cv. Renault Duster Oroch Al igual que Toro, será parte de una categoría nueva entre las pick ups grandes y medianas. Iba a llegar en 2015 pero finalmente estará en el primer semestre de 2016. Tendrá las dos motorizaciones nafteras son las mismas de la Duster: 1.6 16v de 110 cv (con caja de cinco velocidades) y 2.0 16v de 143 cv (caja de sexta). Por ahora sólo en versiones con tracción simple. Para la Duster Oroch 4×4 habrá que esperar un tiempo más.