Estos son los autos más vendidos del 2022

Con patentamientos que crecieron un 6,8%, estas son los modelos que se quedaron con el top ten de los líderes en ventas.

Con 407.532 unidades patentadas en 2022, el año cierra un 6,8% arriba del año pasado, cuando se vendieron 381.436 vehículos. En este escenario, 7 de los 10 modelos más vendidos son de producción nacional, mientras que los restantes 3 modelos que no se fabrican en Argentina son fabricados en Brasil.

Entre los líderes se ubicaron los siguientes modelos:

  1. Fiat Cronos: es el auto más vendido del país, con 38.769 unidades. Este año se presentó su renovación y siguió cosechando buenos resultados.
  2. Peugeot 208: con 25.649 unidades quedó con el número dos en ventas, un éxito total para este modelo que hace un año se fabrica en Argentina y estrenó nueva generación.
  3. Toyota Hilux: con  24.628 unidades es la tercera del mercado, y número uno en utilitarios livianos. Es el modelo líder en producción y exportación en el país.
  4.  Volkswagen Amarok: con 21.249 unidades quedó cuarta en ventas y segunda entre las camionetas. Se fabrica en Pacheco y en 2024 llegará su gran renovación.
  5. Toyota Etios: con  18.141 unidades se consagró como el quinto modelos más vendido en el mercado total. Se importa de Brasil.
  6. Chevrolet Cruze: con 15.221 unidades trepó al top ten. Se fabrica en Alvear, provincia de Santa Fe.
  7. Toyota Yaris: con 14.316 unidades es otro de los más vendidos, importado de Brasil.
  8. Renault Kangoo II: con 14.155 unidades, la van chica se metió en el podio. Se fabrica en Córdoba.
  9. Ford Ranger: con  13.189 unidades, este modelo quedó en el top ten en los últimos meses antes de ser discontinuada y llegar la nueva generación.
  10. Toyota Corolla Cross: con  12.690 unidades completa el top ten y se convierte en el SUV líder en ventas.

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Mercedes Benz Camiones y Buses cumple un año como empresa independiente

El 1 de diciembre de 2021 empezó a funcionar el grupo Daimler Truck AG separado de la división de autos y utilitarios. ¿Cómo está hoy la compañía?

Bajo una estrategia global, Daimler AG se dividió hace un año en dos unidades de negocios, una dedicada a la comercialización de camiones y buses, y otra dedicada a los autos de lujo y vehículos utilitarios, formando actualmente dos empresas legalmente independientes.

La reorganización de la estructura mundial involucró 800 subsidiarias en más de 60 países, mientras que en Argentina continúa operando en el Centro Industrial Juan Manuel Fangio, ubicado en Virrey del Pino, Provincia de Buenos Aires. Allí se producen los camiones Accelo y Atego y los chasis de buses OH y OF en sus diferentes versiones. En el mismo sector opera la planta REMAN, que ofrece una alternativa de producto remanufacturado con la misma excelencia y garantía que una pieza original.

También posee oficinas centrales, un Training Center y una unidad de negocios SelecTruck ubicadas en la zona norte de  la Provincia de Buenos Aires. Su operación comercial incluye una Red de Concesionarios Oficiales con 45 puntos de atención al cliente en todo el país. Allí,  más de 2.000 colaboradores trabajan diariamente para brindar un servicio 360° con la excelencia que caracteriza a la marca.

Este año, Mercedes-Benz Camiones y Buses culminará con una producción local de 3800 unidades. Adicionalmente, la compañía logró alcanzar las 3000 piezas remanufacturadas, en su planta REMAN, ofreciendo un portfolio de motores, cajas de velocidades, tapas de cilindro, bomba de aceites y bombas de agua de camiones y buses.

Por el lado de buses, este año se celebra la producción de 110.000 chasis, fortaleciendo su compromiso con la industria nacional a través de la cadena de valor, que incluye a empresas carroceras certificadas por Mercedes-Benz que aseguran la calidad y seguridad que la caracterizan.

“Nuestra compañía reúne toda la experiencia y trayectoria de más de 70 años entregando vehículos pesados en el país, con toda la flexibilidad que nos otorga ser una empresa nueva” comenta Raúl Barcesat, presidente de Mercedes-Benz Camiones y Buses. Y agrega “sabemos lo que nuestros clientes esperan y valoran de nosotros, y ahora, tenemos la oportunidad de operar con mayor agilidad para responder rápidamente a las demandas de nuestro mercado”.

Raúl Barcesat, presidente de Mercedes-Benz Camiones y Buses.

“Nuestros camiones recorren todo el país trasladando las materias primas que requieren otras industrias y los productos terminados que demandan los argentinos. Nuestros buses, unen diferentes puntos del país tanto en la corta, media como larga distancia, transportando a personas para sus actividades laborales como recreativas” comenta Barcesat.

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