Especial NAIAS. Con este testimonio se refirió Carlos Galmarini, director de Comunicaciones de Ford Argentina, al incremento en venta de los utilitarios deportivos a nivel global. Además adelantó los planes para nuestro país y cómo será la estrategia con los vehículos eléctricos, los cuales serán 13 producidos por la marca a nivel global en el corto plazo.

El stand de Ford en NAIAS tuvo para todos los gustos. Desde la renovación de la pick up más vendida en los Estados Unidos, como lo es la F-150; hasta la exhibición de la nueva generación de EcoSport y anuncios de varios modelos eléctricos que en el corto plazo estarán a la venta. SUV´s y pick ups Comenzando por la F-150, se trata de  la 13° generación. Este monstruo de impresionante dimensiones es una de las “vedettes” del stand, que con respecto a su antecesora, luce mucho más agresiva. En parte se lo debe a sus nuevas ópticas delanteras con luces Leds que según versión, aparecen en toda la extensión del faro o de forma parcial. También dependiendo de la versión, las llantas pueden variar de pulgadas entre 17 y 22. La principal novedad de esta gigantona esta oculta, ya que incorporará por primera vez un motor diésel de 3.0 litros V6, acoplado a una nueva transmisión de 10 velocidades. Carlos Galmarini, director de Comunicaciones de Ford Argentina, dijo a Motriz : “Nos encantaría traer una F150 a la Argentina pero la realidad es que se fabrica en Estados Unidos y solo se ha desarrollado para ese mercado. Por mas que quisiéramos tenerla no la podríamos homologar en estos momentos”. Luego, el tema central de la charla, fue sobre la nueva EcoSport, una de las grandes novedades. Pra los periodistas argentinos es sin dudas una de las más importantes de la marca, mientras que para los locales representa la llegada de un producto por primera vez a su mercado. La gran pregunta fue: ¿Porqué decidieron empezar a venderlo en Estados Unidos?  Galmarini respondió que “hay una tendencia global hacia los SUVs y Crossovers de todos los tamaños. La gente se va bajando de los autos y se sube más a los Suvs. Todas las novedades de las automotrices tienen algún SUV y nosotros tenemos a la nueva EcoSport”, completó. El gran cambio con respecto a la que todos conocemos en Argentina, es la ausencia del neumático de auxilio colgado en el portón trasero. En realidad está la opción de elegir a la EcoSport con el auxilio colgado atrás, lo cual es peligroso aunque muy valorado en nuestro territorio. “La gran primicia es que se empezará a vender en Estados Unidos. De momento no podemos adelantar cuando llegará al país”, sostuvo Galmarini. Eléctricos para todos Como viene siendo tendencia en los últimos salones del automóvil, los modelos eléctricos también se hicieron presente, y Ford no fue la excepción. En este caso, la marca re confirmó que “invertirá a lo largo de cinco años u$s4500 millones 13 autos electrificados”. “Vamos a tener una F-150 híbrida, un Mustang híbrido, una Transit híbrida y una novedad absoluta que aún no tiene nombre pero que competirá en el segmento de los utilitarios deportivos chicos y será 100% eléctrica con una autonomía de 300 millas, algo así como 480 kilómetros”, detalló Galmarini. Luego agregó : “En los próximos 15 años se venderán la misma cantidad de autos eléctricos que no electrificados. Pero lo cierto es que aún hay mucho prejuicio sobre si sirve o no un eléctrico”. ¿Planes para la Argentina?: “Si bien no tenemos, lo estamos evaluando. Yo creo que van a desembarcar en el corto mediano plazo. Buenos Aires es un lugar apropiado para autos eléctricos”, dijo el Director de Comunicaciones de Ford. Por último, el directivo nos adelantó que Ford anunció que para el año 2021 estará vendiendo autos autónomos.

Especial NAIAS. Chevrolet, una de las marcas anfitrionas, fue la encargada de abrir la muestra automovilística. Aquí sus principales novedades.

El Salón de Detroit, el más importante de Norte América, acaba de abrir sus puertas para la prensa especializada. Motriz está en estos momentos recorriendo los diferentes Stand. El primero que convocó a la prensa fue el de Chevrolet. Camaro: Llega a la Argentina El “archi” rival del Ford Mustang , quien sino que el Camaro, está presente en el stand de la marca. Se trata de su sexta generación que viene equipada con un monstruoso V8 6.2 de 461 CV. Estará asociado a una sola opción de caja: Automática de ocho velocidades. Este justamente será el modelo que llegará durante el primer trimestre a nuestro mercado para hacer frente, claro está, al Mustang. Nueva cara de la Tracker El ya conocido utilitario deportivo, también fue de la partida de la marca en esta edición del Naias y será el segundo modelo que arribará a nuestro país el año que viene. Esta nueva generación adopta una trompa mucho más moderna. Por dentro, se optó por un nuevo tablero de instrumentos y estrenará el sistema multimedia MyLink2. No habrá novedades a nivel motor, y seguirá ofreciendo el naftero 1.8 de 16 válvulas de 140 CV. En Estados Unidos, la novedad es que adoptará el mismo mismo motor que el Cruze, es decir el 1.4 turbo. Su llegada se espera y es bienvenida, considerando que sus ventas durante el 2016 crecieron 55% en la Argentina y por eso la marca tiene grandes expectativas. Apuesta por los SUVs grande Si tendríamos que catalalogar al stand de la marca del moño, tendríamos que decir que la apuesta grande de la marca se concentró en uno de los segmentos por el que los norteamericanos tienen debilidad. Hablamos de los SUVs grandes. El principal de ellos, se encuentra la nueva generación del Traverse, un modelo que de momento no tiene planes de nuestro país. Por sus proporciones, se ubica por encima de la Trailblazer, ya que tiene lugar para 8 pasajeros. Se estima que montará un motor 3.6L V6 de 301 CV con caja automática de ocho cambios y tracción a las cuatro ruedas, aunque habrá también una variante con el cuatro cilindros de 2.4 litros y 184 caballos. El otro exponente de la marca es la nueva Equinox. Se trata de un utilitario deportivo del Segmento C (compacto) que estará a la venta a partir del año que viene en más de cien países. No se confirmó si llegará a la Argentina.