El SUV chico se presentará en marzo con nueva estética y seis airbags en todas las versiones

Una evolución de la segunda generación del Duster que se lanzó en 2021, fue el anticipo que la marca hizo en su stand en Cariló. El modelo llegará a los concesionarios el mes que viene, cuando se revelarán los precios.

Visualmente, el nuevo Renault Duster adoptó ópticas con led diurnas integradas y parrilla con nuevo diseño. En el sector trasero también se modificaron los faros, mientras que las versiones más equipadas sumarán barras de techo con el logo Duster.

En el caso de las versiones más equipadas, suman espejos retrovisores con detalles en naranja y llantas de 17 pulgadas diamantadas y oscurecidas.

Puertas adentro, el SUV incorpora una consola central con apoyabrazos integrado (de serie para todas las versiones) y tapizados específicos para las variantes más equipadas.

En conectividad, el SUV suma tres puertos USB C (uno adelante y dos atrás) y cargador inalámbrico de celular, exclusivo de las versiones full.

Mantiene el motor conocido:

• Para el Intens, es el 1.6 de 115 CV y 156 Nm combinado con caja manual de cinco velocidades o automática CVT.
• Para el Iconic, es el 1.3 turbo naftero de 163 CV y 270 Nm, con caja automática CVT (sólo con tracción delantera) y caja manual de seis velocidades (sólo 4×4).

Vale recordar que el Duster terminó el 2023 en el segundo lugar entre los más vendidos, categoría liderada por el Chevrolet Tracker.

En enero, cuando se vendieron 33.727 unidades, según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), se vendieron 354 Duster.

Los patentamientos de enero representan una baja del 33% interanual, ya que en enero de 2023 se habían registrado 50.363 unidades.

Si la comparación es con su antecesor mes, se observa una suba del 81,6%, ya que en diciembre pasado se patentaron 18.574 unidades. 

La marca exhibe en Cariló su primer modelo híbrido, el cual llegará este año a la Argentina. Se destaca por su bajo consumo. Los detalles

El All-new Niro HEV es el protagonista del stand de Kia en Costa Esmeralda, donde la marca muestra el SUV con tecnología híbrida no enchufable.

El nuevo modelo es una gran apuesta de la automotriz coreana en Argentina.

Distinguido por su calidad, tiene un diseño exterior moderno centrado en la aerodinámica, que permite una reducción del consumo de combustible.

Por dentro se distingue por la comodidad y el espacio, compuesto por materiales procedentes de la economía circular. El diseño de las superficies es con cuero sintético y fibras de papel reciclado.

Adicionalmente, la pintura del Niro no contiene benceno, tolveno ni xileno, que presentan propiedades carcinógenas.

En tecnología, cuenta con un clúster LCD 10,3” y sistema multimedia de 8” ; mientras que en seguridad tiene asistencia precolisión, entre otros.

Un SUV más eficiente

El nuevo Niro también llega con cambios que mejoran su eficiencia energética para convertirse en uno de los vehículos más sustentables.

Su diseño aerodinámico, le da una capacidad de recorrer 20,8 km por litro de combustible: 1,3 kilómetros más en comparación con su predecesor.

Los valores son de un motor 1.6 naftero híbrido, con 140 CV y 265 Nm de torque, con caja automática de doble embrague y seis velocidades.