El prototipo tiene un poco de  SUV, un coupé y un familiar. Lo principal de todo ello, es que es un adelanto de la posible versión sin caja de carga de la Fiat Toro.

  Desde San Pablo, Brasil. Fiat fue la segunda marca en presentar sus novedades durante el Salón del Automóvil que se realiza en el San Pablo a media mañana. Una de las grandes sorpresas fue  la presentación de un nuevo concept, llamado Fastback, el cual anticipa las futuras líneas de la variante SUV, de la ya popular pick up Fiat Toro. Este modelo tiene además, como plus, que fue ideado por el centro de diseño que posee la marca en Brasil, por lo cual tiene un gran contenido, desde su origen, pensando en los clientes de la región.                     No tardaron en llegar las comparaciones y en este caso fueron varios los que le encontraron similitud con la típica  silueta coupé que caracteriza a la  BMW X6, pionero entre los todoterreno de estética deportiva.  También se sostuvo que el Fastback concept podría anticipar los cambios estéticos que incorporaría en el frontal el primer rediseño de la pick up Toro, lanzada al mercado regional en 2016. Para esta actualización, al menos por ahora, no hay fecha confirmada. Además de esta presentación, FCA confirmó el plan de lanzamientos hasta 2023 –que había sido presentado por Sergio Marchionne, el número uno del grupo que falleció hace algunos meses-, que está conformado por 25 novedades, 15 de la marca Fiat y 10 de Jeep Más allá de estas noticias, el stand, ubicado en el centro de la feria de exposiciones, se completa con varios productos, entre los cuales se destaca la Toro con diferentes niveles de equipamiento y características. Por ejemplo la versión Rescue, la más equipada, que sobresale por un completo nivel de accesorios y colorido diseño. También el Argo Sting, en un color amarillo fuerte,  detalles deportivos, llantas negras y el logo de Pirelli que resalta en el mismo color del auto, ocupa un lugar protagónico en Fiat, junto al tradicional Argo, el cronos que se fabrica en la Argentina y el Uno Way. Para nuestro país no se confirmaron novedades, salvo el lanzamiento el próximo 9 de noviembre será el lanzamiento local de la Toro naftera.     

Desde San Pablo. La nueva versión de la pick up más exitosa se reveló en Brasil. Es una serie especial deportiva, que marca el debut de la gama de modelos Gazoo Racing en América Latina.

La división de competición de Toyota se llama Gazoo Racing, pero desde ahora en más, esa marca GR dejará de ser exclusiva de los autos de carrera y bajará a los autos de producción. Y la primera en portar ese nombre es la más exitosa de la Argentina, la Hilux. La nueva versión, de la cual en una primera etapa serán 500 unidades, se presentó en San Pablo. La Hilux GR fue pensada para quienes disfrutan del manejo deportivo en off-road, dijeron desde la marca. Para eso, recibió un trabajo especial en amortiguadores, para manejar en caminos de ripio más seguros, y es más estable y robusta. Fue desarrollada sobre la base de la 2.8 SRX 4×4, se ofrecerá con caja automática o manual. En el interior, tiene tapizados exclusivos, con los logos GR bordados en los apoyacabezas. También tiene el logo GR en el botón de encendido.   Su lanzamiento oficial será en diciembre próximo. En Zárate se fabricarán 1.300 unidades de la Hilux GR: 500 se destinarán al mercado argentino, 420 irán para Brasil y el resto se destinarán a otros mercados de exportación, como Colombia.