Algunas marcas remarcaron durante el fin de semana los valores del cambio de mes. Otras todavía no lo hicieron, y en algunos caso prefirieron dejar los espacios en blanco esperando las medidas que se anuncien el lunes.

El último día hábil del mes de agosto fue viernes, y coincidió con una de las corridas bancarias, desconfianza y malestar económico más grande del ciclo de Cambiemos y Mauricio Macri en la presidencia. Ese mismo día, las automotrices debían enviar a los concesionarios los nuevos listados de precios, pero las decisiones sobre las subas se debían tomar con un dólar que en una semana trepó $10, que llegó a tocar los $41 y cerró en $38.  En medio de ese desconcierto fue muy difícil tomar decisiones, y es por eso que, por un día, los concesionarios quedaron “sin precios”, prácticamente “deseando” que ningún cliente entre a los locales a fin de no tener que tirar atrás una venta porque de hacerlo, no sabrían a que valor cerrarla. O era un hecho que perderían ganancias. Finalmente la jornada terminó con pocas novedades y solamente Renault hizo el envío de su listado habitual de actualización de valores, con un incremento de 10% en toda la gama para septiembre. También el grupo PSA hizo lo propio (aunque no envió los listados a la prensa como lo hace habitualmente sino que únicamente lo publicó en la web). En este caso la suba fue de 12%, tanto para Peugeot como para Citroën. En DS mantuvieron los mismos valores porque están en dólares. Toyota fue otra de las marcas que incrementó los valores. Los nuevos precios aparecieron el domingo. En este caso tomando como referencia la Hilux, su modelo más vendido, la suba fue de 4%. Así, la versión tope de gama, la Hilux SRX 4×4 AT, pasó de $1.263.000 a $1.319.900.  En Ford los valores durante el fin de semana fueron sacados de la web. En general, en cada modelo se encuentra especificado su valor, y hasta el domingo no se pudo ver la actualización. Estas fueron las primeras marcas que se animaron a anunciar cambios en medio del desconcierto, aunque no se descarta que a lo largo de la primer semana de septiembre haya retoques, según las medidas que anuncie el Gobierno después de la reunión del sábado.   

La marca presentará nuevas versiones de viejos conocidos en esta primavera y antes de la llegada de la estrella del año, la nueva pick up Alaskan. Conocé más detalles en este adelanto de Motriz

El segundo semestre de 2018 se había programado como uno de los más activos del año para el sector automotor, con marcas que se habían guardado importantes primicias pensando en un período rñecord, en un contexto que en enero pintaba como “brillante”. El cambio de escenario complicó los pronósticos, con una devaluación que encareció el precio de los autos y paralizó los patentamientos, pero a pesar de eso, las terminales siguen activas con todos sus planes y la agenda no se ha modificado. En el caso de Renault, una de las presentaciones más esperadas es la Alaskan, la nueva pick up mediana que se produce en la planta de Córdoba, en Santa Isabel, y que entrará en producción muy probablemente en octubre, con su lanzamiento oficial antes de fin de año. Pero antes de esa revelación, habrá más sorpresas. Por un lado, Renault lanzará en la Argentina la nueva Duster Oroch 4×4. La pick up que compite con la Fiat Toro llegará al mercado con doble tracción, opción que hasta el momento no estaba disponible, y que beneficiaba al producto de FCA. Sin embargo tras una actualización de gama realizada en Brasil, la pick up chica del rombo mantendrá el conocido motor 2.0 de 143cv, con caja manual de seis velocidades, pero a la tracción 2WD se le agregará la 4WD de acople automático. Se espera que el lanzamiento se concrete en la primavera, antes de la llegada de Alaskan. Sin embargo, todavía queda otro producto por descubrir, y se trata de una edición especial del Sandero. La novedad será el llamado Sandero Stepway Serie Limitada Volcom, que se presentará la semana próxima. Esta animación de gama se realizará sobre uno de los productos más vendidos de la marca, que aún con el Kwid, que se posiciona como el más barato, sigue siendo muy demandado. El Sandero Volcom tendrá detalles especiales que lo diferenciarán de los Sandero convencionales, tanto por fuera como por dentro. Su presentación y develación total será el 6 de septiembre.