Fórmula repetida. Tras la acción de marzo, cuando cerraron los concesionarios por un día y reabrieron con grandes ofertas, la marca juega con la misma estrategia. Se pueden elegir cuatro modelos, y las bonificaciones cambian según la versión. ¿Cuánto salen hasta el domingo el Onix, Prisma, Spin y Tracker?

Otro fin de semana a pura “promo”. Después de hacer mucho ruido con el lanzamiento del nuevo Cruze, un modelo global que desde ahora se fabrica en la Argentina y que dio un salto en calidad, la marca puso nuevamente en marcha un plan de rebajas por cuatro días, que incluye una oferta limitada de vehículos y que va desde los $35.000 a los $50.000. El objetivo: sumar patentamientos para ser número uno en ventas, una meta que se propuso la marca para este año. La acción tiene le mismo formato que la realizada en marzo: se cerraron los concesionarios el miércoles y se reabrieron el jueves, para que la gente se prepare para la oportunidad de compras durante el  fin de semana. La diferencia, en este ocasión, es que no se hizo un gran despliegue de comunicación en medios para que se difunda la noticia, sino que el cliente se “desayunó” con la idea cuando llegó a los puntos de venta y se encontró con que estaban cerrados. En cuanto a las ofertas, incluye cuatro productos, en algunos casos únicamente para las versiones de entrada de gama, y en otros para toda la oferta, pero con descuentos que varían. Los modelos que se pueden comprar a menor precio son:

• Onix Cuenta con una bonificación de $50.000 en la versión más económica, la LT manual. Así, el precio pasa de $279.000 a $229.000. Para las versiones más equipadas los descuentos son de $30.000 en el caso del LTZ manual (que pasa de $295.600 a $265.000) y de $20.000 para el LTZ automático y la versión especial Effect (pasan de 310.600 a $305.600; y de $290.600 y $285.600).
• Prisma Se aplica una bonificación de $45.000 en la versión LT manual. De esta manera, pasa de $285.000 a $240.000. En las más equipada, la LTZ manual, la rebaja es de $35.000. Así, de $300.600 se rebaja a $265.600; mientras que el automático,  con una rebaja de $30.000, pasa de $319.800 a $289.800.
• Spin La bonificación llega a $40.000. De esta manera, la versión 1.8 N LT MT, pasa de $325.600 a $275.600. En el caso de la LTZ manual, con un descuento de $30.000, pasa de $333.700 a $303.700; mientras que la full automática, con un descuento de $25.000, pasa de $366.700 a $341.700, Para la versión especial Activ, la manual baja de $323.700 a $303.700.
• Tracker El descuento en este modelo es para la versión FWD LTZ, y es de $35.000. DE esta manera, de $389.500, el valor se reduce a $354.500. En este caso consultamos en un concesionario por la versión 4×4 que no entra en la promoción, pero el punto de venta rebaja $9000, con lo cual el valor queda en $457.300.

Además de los modelos que forman parte de la acción, en algunos lugares ofrecen promociones especiales. Uno de los rebajados es el viejo Cruze, aunque está agotado en muchos concesionarios consultados. Y para la S10 también se pueden encontrar ofertas si se realiza la compra en mayo. Los descuentos varían según el lugar pero por el Cruze se pueden pagar hasta $50.000 menos que el valor del Cruze II.

El presidente Mauricio Macri y la CEO mundial de la automotriz, Mary Barra, dejaron formalmente inaugurada la fábrica de Alvear, en la provincia de Santa Fe.

Después del lanzamiento del nuevo Cruze, la segunda generación del modelo más vendido de la marca, que desde ahora se fabrica en la Argentina, la CEO de General Motors Company, Mary Barra, y el presidente Mauricio Macri, dejaron formalmente inaugurada la planta.

La marca invirtió u$s740 millones en el lugar para modernizar las instalaciones y convertirla en una de las mejores del mundo. Además, Argentina es uno de los únicos cuatro países donde se dará vida a este modelo, que se vende en 115 mercados en el mundo.

La CEO destacó durante el discurso pronunciado en Alvear que el salto cualitativo del Complejo Automotor de GM en Argentina ha sido enorme y manifestó que está a la altura de las mejores plantas de GM en el mundo.

Macri, por su parte, destacó la inversión realizada y declaró: “me voy contento luego de recorrer la planta, de haber compartido estos momentos con trabajadores orgullosos de la tarea que llevan a cabo. Claramente este es el país que sueño, un país que pone en marcha el motor para arrancar. Gracias por creer y gracias por apostar en el país. Estamos en el camino correcto”.

A partir de 2017, además de los autos, GM comenzará a fabricar en la Argentina motores, lo que significa otro gran paso adelante para la marca y para el país, ya que desde Alvear serán exportados a varios mercados.