El sistema de uso compartido de vehículos o renta por hora debutó en el país con My Keego. Por ahora tienen 10 puntos disponibles para retirar y devolver el auto, pero esperan seguir creciendo.

¿Pensaste alguna vez en alquilar un auto por unas horas, y poder devolverlo en cualquier lugar de la Ciudad?. Este sistema, denominado Carsharing, ya es una realidad en muchos países del mundo y desde ahora empieza a promocionarse en la Argentina. La empresa My Keego fue la encargada de desarrollar este negocio al cual se puede acceder registrándose en la web y bajando una App en el celular. La modelidad de Carsharing se define justamente como la posibilidad de usar de manera temporal los vehículos, o bien compartirlo con otras personas, habitualmente por períodos de tiempo cortos, aunque también se puede extender el plazo. My Keego comenzó a operar en la Zona Norte del Gran Buenos Aires y tiene 10 puntos de entrega y devolución. La única condición es que el vehículo se devuelva con la misma cantidad de nafta que fue entregado, o se cobrará por el faltante en caso de no querer ir a la estación de servicio. Para poder hacerlo, una vez que se dispone de la App y se hizo el registro online, se debe colocar la tarjeta de crédito para abonar. De esta forma, al momento de finalizar el uso, no hace más que dejarse el auto y luego la factura se envía al mail. Los pasos que describe My Keego son los siguientes: El sistema también está pensado para el alquiler corporativo. Así, una vez registrado como socio, se puede armar un grupo con todas las personas que puedan manejen y luego se envía una factura mensual a la compañía.  La ventaja que se destaca en estos casos es que no habrá más gastos fijos de patentes, seguros ni service. En cuanto a los modelos disponibles, por el momento hay cuatro: Nissan March, Renault Sandero, Toyota Etios en varias versiones  y Toyota Corolla. Los precios: por el uso de un Renault Sandero por 1 hora, el precio es de $350 retirando y devolviendo en Bahía Grande Nordelta. Si en su lugar se elige un Toyota Corolla AT, el precio es de $566, el más caro que se encuentra en la flota. En caso de necesitar el vehículo por 24 horas, por un Sandero habrá que pagar $1035, mientras que por el más caro, el Toyota Corolla AT, el monto asciende a $1955.   Las cosas que no se pueden hacer con los autos de My Keego son las siguientes:

•  Beber alcohol o utilizar sustancias que afecten tus capacidades (cognitivas o motrices)
• Sustraer accesorios de los vehículos
• Ocasionar daños a los autos o a terceros
• Reparar o modificar los vehículos Mykeego sin previo consentimiento o autorización.
• Infringir los horarios de reserva
• Dejar que otras personas conduzcan los vehículos Mykeego o ceder su uso
• Cobrar por transportar a otras personas.
• Usar tu vehículo Mykeego para enseñarle a manejar a alguien más
• Usar tu vehículo Mykeego o sus partes para asistir a otro automóvil
• Sobrecargar el vehículo 
• Fumar dentro del vehículo
• Transportar animales fuera de su jaula
• Transportar materiales peligrosos
• Causar molestias a otros conductores o peatones
• Tener infracciones o multas de tránsito impagas
• Transitar con el vehículo Mykeego por caminos no pavimentados
• Dejar objetos de valor al interior del vehículo Mykeego

 El modelo, que en su primera etapa en la Argentina se importó desde México, comenzó a producirse en el país vecino. Es una buena noticia para la marca que podrá aumentar el  cupo de importación

Kicks, el primer crossover de Nissan inspirado y diseñado para los mercados latinoamericanos, cambia su origen. Con el objetivo de atender a una mayor demanda, el modelo que antes era producido en la planta de la japonesa en México, proviene desde ahora del Complejo Industrial de Nissan en Resende, Río de Janeiro.

El primer lote de más de 900 unidades  ya se encuentra distribuido por toda la red de agentes y concesionarios de Nissan en Argentina. Esta primera exportación de Kicks desde la planta de Resende es un hito importante para la marca en la región de América Latina, donde este modelo se ha ubicado como el más vendido por la marca nipona.ç

 El Kicks llegó para inaugurar la participación de la marca en el segmento de entrada de gama. Experta en la materia, ya que cuenta con el Murano, un pionero en SUV, le faltaba un producto chico.

Su lanzamiento se concretó hace pocos meses y está disponible en cuatro versiones: Exclusive CVT, Advance CVT, Advance MT y el Kicks Special Edition presentado recientemente por la marca en Cariló.

Se prevé que aproximadamente 4.000 unidades de este crossover lleguen a Argentina durante los próximos seis meses.

Sus principales competidores son de dos grupos: los tradicionales SUV chicos, como Ford Ecosport, Chevrolet Tracker y Renault Duster, y los más grandes, como Honda HR-V y Renault Captur.

La gran importancia del modelo es que fueinspirado en el público y estilo de vida latinoamericano, equipado con tecnología avanzada en cuestión de seguridad como Intelligent Around View Monitor, Intelligent Trace Control, Intelligent Ride Control e Intelligent Engine Brake.

Es uno de los primeros modelos de la marca japonesa en aplicar la visión de marca Nissan Intelligent Mobility o Movilidad Inteligente Nissan, con una combinación entre tecnologías, rendimiento y economía de combustible, el cual es resultado de procesos avanzados de ingeniería y fabricación, así como tecnologías que brindas experiencias de manejo emocionantes.