Lo producción del nuevo modelo será en conjunto con el fabricante chino ChangAn. Llegará para competir en el segmento de las “chatas” medianas, con capacidad de carga de una tonelada. Y estará lista antes de 2020

El crecimiento mundial que viene teniendo el segmento de las pick ups ha sido el gran disparador que motivó a muchas marcas a sumarse a esta categoría. Y los números lo justifican.  El mercado de utilitarios representó a 14 millones de vehículos en el mundo en 2016, y las pick ups de 1 tonelada son el 18% de ese total. Además, se prevé que en los próximos años el crecimiento anual sea de 5 por ciento. En ese contexto, las marcas que ya tienen un jugador en la categoría redoblaron la apuesta con nuevas versiones y modelos, mientras que aquellas que no estaban presentes decidieron jugarse una ficha, como lo hicieron recientemente Renault con la nueva Alaskan y Mercedes Benz con la nueva Clase X. El anuncio más reciente llegó de manos del grupo PSA, quien desarrollarán una nueva pick up de una tonelada de carga junto con el socio chino ChangAn. A casi 4 meses de la firma de un primer acuerdo, ayer confirmaron que se superó la etapa adicional y firmaron un plan de desarrollo conjunto de una nueva plataforma dedicada a los vehículos utilitarios en la planta de ChangAn en Ding Zhou, y de desarrollo de una pick up de 1 tonelada. Este nuevo vehículo debería cumplir las reglamentaciones más exigentes del mundo y las expectativas de los clientes, explican en las marcas. Eso quiere decir cumplir con todas las condiciones para que pueda venderse fuera de china. De esta manera, la  pick-up de 1 tonelada debería, en primer lugar proponerse a los clientes de ese país, pero luego estar lista para los mercados de exportación fuera de Europa del Grupo PSA. “Este nuevo producto, que es un complemento de la pick-up Peugeot lanzada recientemente en África, se inscribe en la core model strategy del Grupo PSA y marcará su regreso a este segmento en crecimiento. Contribuirá a alcanzar los objetivos del plan Push to Pass que abarcan los VU y nuestro objetivo de crecimiento de los volúmenes del 30% hacia el 2018 así como triplicar volúmenes a nivel internacional hacia el 2021”, explicó Patrice Lucas, EVP Programas y Estrategias del Grupo PSA. Desde el grupo chino, Mingxue YUAN, EVP Cooperación y Estrategia de ChangAn, agregó que “Este primer desarrollo en común de una nueva generación de Pick-up de 1 tonelada es una formidable oportunidad para nuestras dos empresas para actuar en los mercados chinos e internacionales. Esta es una etapa importante en la cooperación a largo plazo entre el Grupo PSA y ChangAn”. ¿Será argentina? Junto con la confirmación del grupo sobre el lanzamiento de una pick up, comenzaron las especulaciones sobre los demás países que se convertirán, con el tiempo, en productores del nuevo modelo. Y en este sentido, la Argentina tiene chances. Por un lado, la marca realizó una importante inversión para modernizar la planta del Palomar, por u$s320 millones, donde se producirá una nueva plataforma. Si bien será para otro tipo de vehículos, según explicaron en su momento, quedan las puertas abiertas para más desarrollos. Por otro lado, en la Argentina los resultados con ventas y producción de pick ups no son menores. En el primer semestre del año la venta de utilitarios creció 35%, por encima del mercado total y superó también a la categoría. Además, las proyecciones indican que de las 78.000 pick ups vendidas el año pasado, en 2017 se podrán superar las 90.000 unidades, lo que implicaría una suba de más del 15 por ciento.  Además, las tres marcas que se producen en el país, que son Ford Ranger, Toyota Hilux y Volkswagen Amarok, junto con tres furgones como Peugeot Partner, Citroën Berlingo y Renault Kangoo, lograron en el primero semestre superar en producción a la fabricación de autos de pasajeros y camiones que se realizan en otras plantas en el país. Según datos de ADEFA, que nuclea a las terminales instaladas en la Argentina, de las líneas de ensamblado salieron 123.058 camionetas, lo que representó el 56% del total de la producción nacional.  Como contrapartida, se fabricaron 93.346 autos de pasajeros, lo que representó el 43 por ciento.

El país se va convirtiendo en un polo productor de pick ups, lo cual contribuye a su especialización, a mejorar la red de proveedores y a ganar nuevos mercados para exportar a partir de la confianza que van logrando estos productos.

Por otro lado, el desembarco de tres nuevas marcas que fabricarán sus “chatas” en Córdoba termina de completar las buenas noticias para el sector. A partir de 2018, arrancará la producción de la Nissan Frontier en la planta de Renault, en Santa Isabel. Luego se sumará Renault Alaskan y Mercedes Benz Clase X. De esta manera, según las propias automotrices, el país se va convirtiendo en un polo productor de pick ups, lo cual contribuye a su especialización, a mejorar la red de proveedores y a ganar nuevos mercados  para exportar a partir de la confianza que van logrando estos productos.

DS presentó una edición limitada del hatchback chico en cobranding con la marca de cosmético. Tiene detalles en color rosa, y un kit que lejos de contener elementos de mecánica, es de maquillajes. 

DS comenzó a transitar en 2014 un camino propio. Entonces dejó de estar bajo el paraguas de Citroën para convertirse en la marca premium del grupo PSA. Desde entonces su objetivo fue ganar terreno entre las marcas de alta gama, llegando este año a posicionar el DS3 como el tercer modelo más vendido después de Mercedes Benz Clase A y BMW X1. Su estrategia para ganar mercado se basó en dos productos y muchas animaciones de gama: primero fue con la línea Performance, a partir de la cual sumaron el DS3 AT6 y DS3 Performance, más tarde fue el turno del DS4 Performance Line y también incorporaron la línea Be Chic y So Chic. Ahora, antes de cerrar el año, llegó el DS3 Givenchy Le Make Up.  Se trata de un una edición especial de 1600 unidades en alianza con la marca de cosmético, de las cual 40 unidades llegaron a la Argentina.

El DS 3 es un producto exitoso que suma adeptos incondicionales… y ejerce una especial seducción en el universo femenino. Por eso, la firma de cosméticos Givenchy llega para sumarle un toque de personalización

“El DS 3 es un producto exitoso en todo el mundo que suma adeptos incondicionales… y ejerce una especial seducción en el universo femenino. Por eso, la firma de cosméticos Givenchy llega para sumarle un toque de personalización característico, que lo convierte en un ejemplar preciado”, explicaron en la marca durante su presentación. El nuevo modelo se destaca por un acabado en color blanco perla texturado, con una terminación mate nunca antes utilizada en la marca. El color Whisper se usa en el techo, los espejos retrovisores y los centros de rueda. Por dentro,  tiene una plancha frontal que contiene el tablero de instrumentos, la pantalla táctil de siete pulgadas para el sistema multimedia y las salidas de climatizador automático digital terminada en una delicada tonalidad rosa anodizada. Cuenta con volante de cuero con apliques de aluminios, butacas delanteras de perfil deportivo, con calefacción, sistema de navegación con GPS, Mirror Screen, limitador y regulador de velocidad, más la personalización By Givenchy. El ADN diferencial también se encuentra en las alfombras con el logo estampado y, a tono con esta versión, en los parasoles: espejos de cortesía equipados con exclusiva iluminación LED desarrollada especialmente para enaltecer las caras de los ocupantes delanteros. El apoyabrazos central en cuero y con impresos en grabado láser el logo de la Maison cumple el rol de un neceser, con productos de Givenchy.  El nuevo modelo cuenta con el motor VTi de 1.600 cc. con 120 cv. Acelera de 0 a 100 km/h en menos de 9 segundos y consume 5,9 litros cada 100 kilómetros en recorridos mixtos. En seguridad tiene frenos con antibloqueo ABS, AFU -Ayuda Frenadas de Urgencia- y REF-Repartidor Electrónico de Frenado-; ESP -Control Electrónico de Estabilidad- y ASR -Control Electrónico de Tracción-, anclajes ISOFIX y seis airbags para todos sus ocupantes. Algunos detalles más distintivos son el detector de presión de inflado de neumáticos, las ópticas delanteras con LED Vision, las luces diurnas y antinieblas con tecnología LED. Los proyectores traseros son LED con efecto 3D.  El nuevo DS Givenchy Le Make Up se comercializa en una sola versión y el precio indicado de venta es de u$s29.750.